افتتح باك كان ثلاثة أعمال مرورية رئيسية احتفالا بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني.

[إعلان 1]

مشهد الحفل

وحضر حفل الافتتاح الرفاق: هوانغ دوي تشينه - عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية؛ نجوين دانج بينه - نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ الزعماء الإقليميين السابقين عبر الفترات؛ الأعضاء الدائمون في مجلس الشعب، قادة اللجنة الشعبية الإقليمية، وفد الجمعية الوطنية؛ رؤساء الإدارات والفروع والشركات والمحليات في المقاطعة وعدد كبير من السكان المحليين.

الوفود المشاركة في الحفل

تشمل المشاريع الثلاثة التي تم افتتاحها: طريق مدينة باك كان - بحيرة با بي الذي يربط نا هانج (توين كوانغ)، الجزء من الكيلومتر 0+00 إلى الكيلومتر 37+00؛ وطريق كوانغ كي - خانج نينه، ومنطقة با بي، والبنية التحتية المرورية في المنطقة المحيطة ببحيرة با بي. ويصل إجمالي استثمارات المشاريع الثلاثة إلى أكثر من 4,300 مليار دونج فيتنامي، مُخصّصة من الميزانيات المركزية والمحلية.

وهذه ليست مشاريع واسعة النطاق في البنية التحتية للنقل فحسب، بل هي أيضًا مشاريع سياسية واجتماعية رئيسية، تساهم في تجسيد استراتيجية التنمية في المقاطعة، وخاصة في مجال السياحة المرتبطة بالحفاظ على قيمة التراث الطبيعي لبحيرة با بي وتعزيزها.

يبلغ طول طريق مدينة باك كان - بحيرة با بي 37 كيلومترًا، ويبدأ من حي سونغ كاو بمدينة باك كان، وينتهي في بلدية كوانغ خي، مقاطعة با بي؛ ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 2000 مليار دونج فيتنامي. صُمم الطريق وفقًا لمعايير المناطق الجبلية من الدرجتين الثالثة والرابعة، بعرض 8 أمتار، ويضم مسارين، وسرعة تصميمية تتراوح بين 40 و60 كم/ساعة، وهو مزود بنظام تحذير مروري حديث و8 تقاطعات رئيسية. ويمثل هذا الطريق المحور الذي يربط مباشرةً المركز الإداري والاقتصادي للمقاطعة بمنطقة بحيرة با بي السياحية، إحدى أكبر وأجمل بحيرات المياه العذبة الطبيعية في فيتنام.

يبلغ طول طريق كوانغ كي - كانغ نينه حوالي 18 كيلومترًا، وهو فرع ممتد من محور طريق مدينة باك كان - بحيرة با بي، ويتصل مباشرةً بالمعالم السياحية والخدمات المحيطة بالبحيرة، مثل قرية باك نغوي، وقرية كوك توك، ورصيف القوارب السياحية، ومركز السياحة البيئية. بلغت تكلفة المشروع الإجمالية حوالي 440 مليار دونج فيتنامي، وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق الجبلية من الدرجة الرابعة، بعرض 5.5 متر. ويتزامن إنجاز المشروع مع نظام تصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية، وتقاطعات تربط الطرق القائمة بمرونة. وبعد أكثر من 3 سنوات من الإنشاء، لا يقتصر دور هذا الطريق على تسهيل حركة المرور فحسب، بل يُعد أيضًا شرطًا أساسيًا لتحسين جودة الخدمات السياحية في منطقة بحيرة با بي.

مشروع البنية التحتية للمرور حول بحيرة با بي يتضمن المشروع ثلاثة بنود رئيسية: مسار DT254، القسم Km105+000 - Km112+600، والمسار من DT254 إلى قرية كوك توك ومسار نام ماو - كوانغ خي، باستثمار إجمالي قدره 181.2 مليار دونج فيتنامي. بالإضافة إلى توسيع وتجديد سطح الطريق ونظام الصرف، قام المشروع أيضًا بتطوير جسر باك نغوي المعلق إلى جسر حديث ذي عوارض فولاذية، مع الحفاظ على العمارة القديمة لخدمة تطوير السياحة البيئية. وعلى وجه الخصوص، أدى تصميم المناظر الطبيعية، والسور، والإضاءة، ونظام الخنادق التقنية تحت الأرض، وتجديد الطرق عبر المناطق السكنية إلى تغيير كبير في مظهر منطقة بحيرة با بي السياحية، مما يجعلها أكثر ملاءمة للسياح، مع ضمان السلامة المرورية والجمال الحضري.

وتحدث في الحفل رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين دانج بينه.

وفي كلمته في الحفل، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان أن هذه هي المشاريع الثلاثة الرئيسية للمحافظة، والتي ليس لها أهمية كبيرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع عن المحافظة فحسب، بل هي أيضًا دليل حي على روح الابتكار، والرغبة في التغيير، وفتح الفرص للتكامل والتنمية القوية لوطن باك كان في الفترة الجديدة - فترة الاستقلال والسلام وبناء دولة قوية ومزدهرة، مع عقلية الاستعداد لدخول عصر جديد، عصر التنمية الوطنية.

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إن المشاريع واجهت خلال عملية التنفيذ صعوبات جمة من حيث الطقس والكوارث الطبيعية والتضاريس والجيولوجيا ومواقع البناء وندرة المواد الخام والإمدادات... ومع ذلك، وبفضل روح العمل "العمل لا التراجع"، و"التغلب على الشمس والتغلب على المطر"، و"العمل في أيام العطلات والإجازات الرسمية، وفي ثلاث نوبات عمل، وأربع نوبات عمل"؛ وخاصةً بفضل اهتمام قادة الحكومة والوزارات المركزية والفروع، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بزيارة تفقدية لتقدم وجودة أعمال البناء على طريق مدينة باك كان - بحيرة با بي، وأشرف عن كثب على تقدم وجودة المشروع، وأصدر سياسات لحل المشكلات الناشئة... مما هيأ الظروف اللازمة لإكمال المشاريع في الموعد المحدد.

وفي المرحلة المقبلة، تواصل مقاطعة باك كان تحديد تطوير البنية التحتية للنقل كمهمة أساسية لتوسيع الاتصال الإقليمي، وجذب الاستثمار وتطوير السياحة الخضراء والمستدامة؛ وتعد المشاريع الثلاثة التي تم افتتاحها للتو دليلاً ملموساً على تصميم وقدرة حكومة وشعب مقاطعة باك كان على التنفيذ في تحقيق أهداف التنمية المحددة.

حصل أمين الحزب الإقليمي هوانغ دوي تشينه ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين دانج بينه على شهادات تقدير من اللجنة الشعبية الإقليمية
للجمعيات ذات الإنجازات المتميزة في تنفيذ المشاريع الرئيسية للمحافظة

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين دانج بينه ورئيسة لجنة جبهة الوطن الإقليمية دو ثي مينه هوا
توزيع الهدايا على الأسر الفقيرة في بلدية بانج فوك، مقاطعة تشو دون

يتضمن برنامج الحفل محتوى غنيًا، مع عروض ترحيبية، وتقرير "التغلب على الغابة الكبرى - الطريق الذي يربط الشاطئ السعيد"، ومنح شهادات الاستحقاق من اللجنة الشعبية الإقليمية للوحدات ذات المساهمات العديدة في عملية تنفيذ المشاريع، والتعبير عن الامتنان للمندوبين الذين ساهموا وتقديم الهدايا للأسر الفقيرة والأسر التي تعاني من صعوبات خاصة في بلدية بانج فوك، ومنطقة تشو دون، وحفل قص الشريط وافتتاح الطريق.... لا يمثل الحدث علامة فارقة في إكمال المشاريع فحسب، بل إنه أيضًا فرصة للتعبير عن الامتنان لجهود وحدات البناء، وإجماع الناس في تطهير الموقع والبناء في ظروف التضاريس المعقدة.

حفل قص الشريط وافتتاح حركة المرور في جسر نا باي عند الكيلومتر 23+750
قرية نا باي، بلدة بانغ فوك، منطقة تشو دون