شاحنات حاويات تنقل بضائع تنتظر التخليص الجمركي عند بوابة موك باي الحدودية
الرؤية الاستراتيجية
وفقًا للمخطط المُعتمد، ستشمل منطقة موك باي الاقتصادية كامل الحدود الإدارية لمدينة بن كاو، وبلديات لونغ ثوان، وتين ثوان، ولوي ثوان، وآن ثانه (التابعة لمنطقة بن كاو القديمة)، بالإضافة إلى بلديتي فوك تشي وفوك بينه (التابعتين لمدينة ترانج بانغ القديمة). الهدف الرئيسي هو تحويل هذه المنطقة إلى منطقة ديناميكية جديدة ومحور نمو اقتصادي تنافسي للغاية.
ستكون هذه المنطقة مركزًا تجاريًا هامًا بين فيتنام وكمبوديا ومنطقة الآسيان، ولا سيما بوابة منطقة الجنوب الشرقي والمنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية؛ ومركزًا لخدمات البوابات الحدودية، وميناءً دوليًا لعبور الحاويات، وخدمات لوجستية حديثة؛ ومركزًا رائدًا للخدمات المالية والتجارية وخدمات الحدود البرية في المنطقة. كما يركز التخطيط على تطوير المنطقة الاقتصادية في اتجاه الصناعة - المناطق الحضرية، مع بنية تحتية متزامنة وحديثة.
على وجه الخصوص، ستُعطى الأولوية للصناعات عالية التقنية والخضراء، إلى جانب بناء مناطق حضرية خضراء ونظيفة وذكية ذات هوية خاصة، مع الحفاظ على التكامل الدولي. وسيرتبط هذا التطور ارتباطًا وثيقًا بضمان الدفاع الوطني والأمن والنظام الاجتماعي والسلامة في المناطق الحدودية.
5 مجالات رئيسية للتنمية
تهدف منطقة موك باي الاقتصادية إلى التطوير في خمس مناطق رئيسية: المناطق الحدودية والبوابات الحدودية: تشمل بوابة موك باي الحدودية الدولية والبوابات الحدودية الفرعية كاي مي، ولونغ ثوان، وفووك تشي، مع التركيز على وظائف التحكم في الدخول والخروج، والإدارة، وخدمات التجارة الحدودية. المناطق ذات الأولوية للتطوير الصناعي والمستودعات: سيتم إنشاء مجمعات صناعية ومستودعات مركزة على طول الطريق السريع الوطني 14C، وربطها بالبوابات الحدودية لتحسين المزايا التجارية.
المجالات ذات الأولوية لتطوير المناطق الحضرية والخدمية: تطوير المناطق الحضرية والصناعية والخدمية واللوجستية في بن كاو، ولوي ثوان، وآن ثانه، وفوك بينه، وفوك تشي، وإنشاء مراكز معيشة وعمل عصرية. المجالات ذات الأولوية لتطوير الخدمات السياحية : تعظيم إمكانات المشهد البيئي لنهر فام كو دونغ في لوي ثوان، وفوك تشي، لتطوير تجمعات سياحية فريدة، مع الحفاظ على الآثار التاريخية.
المناطق الزراعية والسكنية الريفية القائمة: الاستمرار في صيانة وتطوير مناطق الإنتاج الزراعي والمناطق السكنية الريفية، مع التحكم الصارم في التوسع لضمان الاستخدام الفعال للأراضي.
أبرز المعالم المعمارية
تغطي منطقة بوابة موك باي الحدودية الدولية مساحة تقارب 438.7 هكتارًا، بينما تتميز بوابات الحدود الثانوية، مثل كاي مي ولونغ ثوان وفووك تشي، بمساحات كبيرة أيضًا (تتراوح مساحة كل منها بين 50 و100 هكتار)، مع جميع وظائفها الأساسية. ومن المتوقع أن تغطي المنطقة الحرة مساحة تتراوح بين 220 و250 هكتارًا، مما سيشكل دافعًا رئيسيًا للتجارة.
ستعمل المنطقة اللوجستية والميناء الجاف في لوي ثوان (180-190 هكتارًا) وتوسيع الميناء الجاف الحالي (27 هكتارًا) على تسهيل نقل البضائع، والاتصال مباشرة بطريق هوشي منه - موك باي السريع ومحطة سكة حديد موك باي في المستقبل.
وتبلغ المساحة الإجمالية للمناطق الصناعية ما بين 2900 إلى 3200 هكتار، مع أنواع متنوعة من الصناعات الداعمة إلى التكنولوجيا العالية، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بمساحة بوابة الحدود لتعزيز مزايا الاستيراد والتصدير.
منطقة صناعية - حضرية - خدمية بمساحة إجمالية تتراوح بين 850-900 هكتار، تشكل مناطق حضرية جديدة باستثمار متزامن، وتوفر خدمات المرافق والإسكان الاجتماعي للعمال.
ومن المقرر توسيع وتجديد منطقة التطوير السكني الحضري لتستوعب إجمالي عدد سكاني متوقع يزيد عن 300 ألف نسمة في مناطق رئيسية، مع إعطاء الأولوية لتطوير الإسكان الاجتماعي وتنويع أنواع الإسكان.
ويبلغ الحجم الإجمالي لمناطق الخدمة السياحية 600-650 هكتارًا، مع التركيز على استغلال المناظر الطبيعية لنهر فام كو دونج، وتطوير السياحة البيئية جنبًا إلى جنب مع الحفاظ على الآثار والثقافة التاريخية والثورية مثل برج بينه ثانه القديم ونفق لوي ثوان.
وفيما يتعلق بالبنية التحتية الاجتماعية، تركز الخطة أيضًا على تطوير المركز الإداري للمنطقة الاقتصادية، وبناء مركز طبي حديث جديد (يهدف إلى تقديم الخدمات الدولية)، وتطوير مركز ثقافي وتربوي ورياضي واسع النطاق.
تم ترتيب نظام الحديقة الخضراء بشكل متفرق، بمساحة إجمالية تتراوح بين 60-65 هكتارًا، وهي متصلة بنهر فام كو دونج والقنوات الرئيسية والخنادق، مما يخلق شبكة مستمرة من الأشجار الخضراء ومسطحات المياه، مما يضمن بيئة مستدامة.
يتجه تصميم مساحة هندسة المناظر الطبيعية نحو منطقة اقتصادية حديثة متعددة الوظائف، مما يُعزز مزايا البنية التحتية للنقل الوطني. وستلعب المسارات المكانية الرئيسية، بما في ذلك المحورين الشرقي والغربي والشمالي الجنوبي (مثل طريق دوريات الحدود، والطريق السريع الوطني 14C، ونهر فام كو دونغ)، دورًا هامًا في تشكيل الهيكل وإبراز معالمه.
سيتم تصميم مناطق البوابات والمشاريع الرئيسية لتكون رموزًا وطنية، تجمع بين الساحات والمساحات المفتوحة، باستخدام هندسة معمارية خضراء موفرة للطاقة. وستلتزم إدارة ارتفاعات المباني وكثافتها التزامًا صارمًا باللوائح الفنية الوطنية ولوائح الدفاع الوطني وأمن الحدود.
إن الموافقة على هذا المشروع التخطيطي يعد خطوة كبيرة إلى الأمام، ويبشر بتحويل المنطقة الاقتصادية موك باي إلى نقطة مشرقة على الخريطة الاجتماعية والاقتصادية لفيتنام، والمساهمة في التنمية الشاملة لمنطقة الجنوب الشرقي وتعزيز التعاون الدولي.
هوانغ ين
المصدر: https://baolongan.vn/phe-duyet-do-an-quy-hoach-xay-dung-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-a198837.html
تعليق (0)