بعد تعرضها لهجوم من قبل قوات الحوثي في خليج عدن (بين اليمن والصومال) في 18 فبراير، تغرق سفينة الشحن روبيمار التي تحمل أكثر من 41 ألف طن من الأسمدة البريطانية في البحر، تاركة بقعة نفط بطول حوالي 28 كيلومترًا.
خطر الكوارث البيئية
تسببت عدة هجمات حوثية بالصواريخ والطائرات المسيرة على السفن في البحر الأحمر بأضرار، لكن الهجوم على سفينة روبيمار كان الأخطر، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز. قد تُشكل بقعة النفط الناتجة "كارثة بيئية"، وقد تتفاقم الأمور إذا تسربت عشرات آلاف الأطنان من الأسمدة التي كانت على متن السفينة إلى البحر الأحمر.
تم إجلاء طاقم سفينة روبيمار، المكون من 24 فردًا، بسلام، إلا أن حمولة الأسمدة التي كانت تحملها السفينة قد تتسرب إلى البحر الأحمر، وفقًا للقيادة المركزية الأمريكية. وتُصنف المنظمة البحرية الدولية، الجهة المنظمة العالمية للنقل البحري التابعة للأمم المتحدة، الأسمدة التي كانت تحملها السفينة على أنها "بضائع خطرة ذات عواقب وخيمة". وقد أثار الهجوم مخاوف بشأن الشعاب المرجانية الفريدة في البحر الأحمر.
التهديدات المستمرة
فيما يتعلق بالحرب، في 23 فبراير، وبعد إعلان التحالف الأمريكي البريطاني قصف مدينة الحديدة الساحلية، حيث تقع القاعدة العسكرية الحوثية، هددت هذه القوة بإغلاق هذا الممر الملاحي الحيوي في البحر الأحمر. وعلى منصة التواصل الاجتماعي X، صرّح السيد حسين العزي، المسؤول الحوثي، بأن هذه القوة تدرس "إغلاق مضيق باب المندب كليًا خلال الأيام المقبلة" للضغط على إسرائيل لإنهاء الصراع في غزة.
إذا تم إغلاق مضيق باب المندب - وهو نقطة اختناق حيوية لحركة الملاحة البحرية بين البحر الأحمر والمحيط الهندي - فإن إمدادات النفط العالمية والتجارة سوف تتعرض لاضطرابات خطيرة.
وأجبرت هجمات الحوثيين العديد من شركات الشحن الكبرى على وقف الإبحار عبر البحر الأحمر - الذي يحمل عادة حوالي 12٪ من التجارة البحرية العالمية - وإعادة توجيهها حول رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي من أفريقيا.
صرّح أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بانخفاض عدد السفن المارة عبر قناة السويس خلال أول أسبوعين من يناير 2024 بنسبة 30% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، من 777 إلى 544 سفينة. وأوضح ربيع أن إيرادات قناة السويس بالدولار الأمريكي خلال أول أسبوعين من يناير 2024 انخفضت بنسبة 40% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023، بينما انخفض حجم حركة الملاحة بنسبة 41%.
يدفع تصاعد التوترات بين الحوثيين والقوى الغربية منطقة البحر الأحمر إلى حالة من عدم الاستقرار الخطير. في هذا السياق، ووفقًا لوكالة أنباء شينخوا، غادر الأسطول السادس والأربعون التابع لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني مدينة تشانجيانغ الساحلية في جنوب غرب مقاطعة قوانغدونغ، في 21 فبراير/شباط، متوجهًا إلى البحر الأحمر لضمان الأمن في خليج عدن والمياه قبالة سواحل الصومال.
يحل هذا الأسطول محل الأسطول الخامس والأربعين، الذي يضم مدمرة الصواريخ الموجهة "شياوزو" ومدمرة الصواريخ الموجهة "شوتشانغ" وسفينة الإمداد الشاملة "هونغهو". ويضم الأسطول أكثر من 700 ضابط وجندي وطائرتي هليكوبتر.
HAPPY CHI مُصنّع
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)