وزارة النقل تستفيد من تجربة ألمانيا في تطوير السكك الحديدية فائقة السرعة

[إعلان 1]

خلال الأيام الثلاثة من 15 إلى 17 مايو، قاد نائب الوزير نجوين دان هوي وفد عمل من وزارة النقل للتعرف على واقع وتجربة الاستثمار وإدارة وتشغيل السكك الحديدية عالية السرعة في جمهورية ألمانيا الاتحادية.

في صباح يوم 15 مايو، عقد نائب الوزير نجوين دانه هوي جلسة عمل مع السيدة سوزان هينكل، وزيرة الدولة بوزارة النقل والبنية التحتية الرقمية في جمهورية ألمانيا الاتحادية. وشكر نائب الوزير وزيرة الدولة على تخصيصها وقتًا لاستقبال الوفد، مؤكدًا على التعاون الوثيق بين البلدين في مجال النقل بشكل عام، والسكك الحديدية بشكل خاص، خلال الفترة الأخيرة، واقترح مواصلة تعزيز التبادلات بينهما في المستقبل لتعزيز التعاون وتحقيق نتائج أفضل.

قدم نائب وزير النقل نجوين دانه هوي هدية تذكارية للسيدة سوزان هينكل، وزيرة الدولة للنقل والبنية التحتية الرقمية في جمهورية ألمانيا الاتحادية.

في عصر اليوم نفسه، عمل الوفد مع مجموعة سيمنز. تبادل كبار الخبراء من سيمنز معلومات عامة حول حلول سيمنز للتنقل، وحلولاً تتعلق بالقاطرات والمعدات المتحركة لاختيار النوع المناسب من القطارات، وحلولاً تتعلق بمعلومات الإشارات، والتحكم في القطارات، ونظام التحكم الإلكتروني في حركة القطارات (ETCS).

في 16 مايو، عمل الوفد مع الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي، وشركة أويلر هيرمس، وكالة ائتمان الصادرات الحكومية الألمانية. وتبادل كبار المسؤولين والخبراء في قطاعي المالية والسكك الحديدية الألمانيين الخبرات، واقترحوا حلولاً مالية لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في فيتنام.

وفد العمل مع الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي

في 16 مايو/أيار أيضًا، عمل الوفد وتبادل الخبرات مع شركة دويتش بان (DB)، وهي شركة نقل سكك حديدية تأسست عام 1994 نتيجة اندماج شركتي دويتشه بوندسبان ودويتشه رايخسبان في شركة مساهمة عامة مملوكة للدولة، مسؤولة عن إدارة الاستثمارات وتشغيل واستغلال منظومة السكك الحديدية الألمانية بأكملها، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية التقليدية والسكك الحديدية الحضرية. تُعد هذه الشركة أكبر شركة سكك حديدية في أوروبا الوسطى، وتعمل على الصعيد الدولي منذ سنوات عديدة. تبادل خبراء دويتش بان خبراتهم حول أساليب تشغيل السكك الحديدية الألمانية، والإطار القانوني لها، وتخطيط وبناء أنظمة السكك الحديدية عالية السرعة.

مجموعة عمل تُجري مسحًا لمحطة برلين المركزية

وبعد جلسة العمل مباشرة، زار الوفد محطة برلين المركزية، حيث تعرف على وظيفة المحطة كنقطة عبور، والاتجاه نحو التقرب من العملاء مثل استخدام الخدمات لجذب العملاء وتوليد الإيرادات من الأنشطة غير المرتبطة بمبيعات التذاكر.

في 17 مايو، بعد العمل مع ICE-Depot Rummelsburg - وحدة صيانة القطارات عالية السرعة، عقد الوفد اجتماعًا مع كبار قادة شركة DB ECO؛ وتعرفوا على مركز التحكم OCC، وناقشوا القضايا العميقة المتعلقة بعمليات السكك الحديدية عالية السرعة بشكل خاص ونظام السكك الحديدية بشكل عام.

مجموعة عمل تتعرف على عمليات السكك الحديدية وتنظيم القطارات في DB ECO

خلال الاجتماعات مع الهيئات الحكومية والشركات الألمانية، أكد نائب وزير النقل، نجوين دانه هوي، على أهمية تطوير السكك الحديدية الألمانية، لا سيما في مجال تطوير تكنولوجيا السكك الحديدية عالية السرعة. وأعرب نائب الوزير عن امتنانه للهيئات والشركات الألمانية لاستعدادها لمشاركة خبراتها مع الوفد الفيتنامي في مجالات الاستثمار والبناء والإدارة والتشغيل واستغلال السكك الحديدية عالية السرعة.

وقال نائب الوزير نجوين دانه هوي: "هذه المعرفة والخبرة قيمة بالنسبة لنا للإشارة إليها في عملية البحث عن الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة في فيتنام"، واقترح في الوقت نفسه أن يتبادل الجانبان بنشاط ويسعيا إلى تحقيق التعاون في مجال النقل بشكل عام والسكك الحديدية بشكل خاص.