وترى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أنه لضمان تحقيق هدف إنعاش نهر تو ليش، من الضروري إضافة مياه بمعدل تدفق يبلغ نحو 15-20 متر مكعب في الثانية، مع الحفاظ على متوسط سرعة النهر نحو 0.2-0.3 متر مكعب في الثانية.
أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة للتو وثيقة تبدي فيها رأيها بشأن سياسة الاستثمار لبناء مشروع طوارئ لتكملة المياه من النهر الأحمر إلى نهر تو ليش.
وفقًا لوزارة الموارد الطبيعية والبيئة، من الضروري الاستثمار في مشروع لتكملة مياه النهر الأحمر إلى نهر تو ليتش. ووفقًا للخطة التي اقترحتها هانوي ، سيتم إمداد نهر تو ليتش بالمياه عبر نظام أنابيب بمعدل تدفق يتراوح بين 3 و5 أمتار مكعبة في الثانية (ما يعادل 260-432 ألف متر مكعب في اليوم). وبهذه الكمية من المياه المُضافة، سيبلغ معدل تدفق نهر تو ليتش 0.075 متر مكعب في الثانية، مما يحافظ على منسوب المياه فيه بين 3.3 و3.8 متر.
ومع ذلك، من خلال الحسابات الأولية، تعتقد وزارة الموارد الطبيعية والبيئة أنه لضمان هدف إنعاش نهر تو ليش، من الضروري إضافة المياه إلى النهر بمعدل تدفق يبلغ حوالي 15-20 م3/ثانية، والحفاظ على سرعة متوسطة على النهر تبلغ حوالي 0.2-0.3 م/ثانية.
وقالت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة إن معهد موارد المياه في فيتنام يبحث حاليا خطة لاستعادة وربط نهر ليتش وبحيرة الغرب والنهر الأحمر من خلال نظام محطات الضخ والقنوات غير المضغوطة.
على وجه التحديد، فإن خطة معهد الموارد المائية هي أخذ المياه من منطقة المنبع من ضفة نهر ريد الصخرية (منطقة تاي هو)، على بعد حوالي 1.5 كم من جسر نهات تان، في الموضع بين سدي تنظيم النهر اللذين بنتهما وزارة النقل من عام 1992 إلى عام 1997. وتشمل العناصر خارج ضفة النهر أيضًا بحيرة ترسيب طبيعية تبلغ مساحتها 10 هكتارات، وقناة، ومحطة ضخ بسعة 18 م 3 / ثانية.
تُنقل مياه النهر عبر السد إلى البحيرة الغربية، ثم عبر القناة إلى بوابة السد المؤدية إلى نهر تو ليتش، بطول حوالي 4 كيلومترات. يوجد على نهر تو ليتش سدٌّ أسفل جسر كوانغ لرفع منسوب المياه، وتوليد تدفق المياه، واستغلال المناظر الطبيعية على جانبي النهر، وتحسين حركة المرور في الممرات المائية. يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للخطة المذكورة أعلاه حوالي 496 مليار دونج فيتنامي، وتبلغ تكلفة التشغيل السنوية حوالي 25 مليار دونج فيتنامي.
وعلقت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة بأن خطة معهد فيتنام للموارد المائية تتضمن نفس إجمالي الاستثمار المقدر ووقت البناء مثل الخطة المقترحة في هانوي، ولكن الحد الأقصى لكمية المياه التي يمكن إضافتها هو 18 متر مكعب في الثانية.
وبحسب وزارة الموارد الطبيعية والبيئة، فإن خطة الحسابات المذكورة أعلاه لمعهد الموارد المائية يمكن أن تحقق أهداف استعادة الموارد المائية، وإنشاء المناظر الطبيعية، والحفاظ على تدفق نهر تو ليش.
وفي الوثيقة، طلبت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة من هانوي أيضًا استكمال تقييم خطر الانهيارات الأرضية والترسيب في منطقة النهر الأحمر حيث يقع مدخل المياه لمحطة الضخ الرئيسية لضمان استقرار المشروع على المدى الطويل واستمرار مدخل المياه في حالة انخفاض منسوب المياه في النهر الأحمر بشكل متزايد.
بالإضافة إلى ذلك، تحتاج المدينة إلى النظر في إجراء أبحاث إضافية بشأن التلوث الثانوي لنهر تو ليش (بسبب ارتفاع نسبة الطمي في نهر ريد) والنفايات في ثلاثة سدود على النهر أثناء التشغيل؛ وفي الوقت نفسه، النظر في الحلول التكميلية لتسوية مياه نهر ريد قبل تصريفها في نهر تو ليش.
بالإضافة إلى ذلك، فإن مشروع نقل المياه من النهر الأحمر إلى نهر ليش بواسطة خط أنابيب ضغط D1200 مم على طول شارع فو تشي كونغ بطول حوالي 5.5 كم يحتاج أيضًا إلى دراسة وإيجاد حلول محددة لمعالجة المخاطر مثل الأضرار التي قد تلحق بالأعمال تحت الأرض أثناء البناء؛ الأنابيب المكسورة والمسدودة أثناء التشغيل.
وافقت لجنة الشعب في هانوي سابقًا على خطة لمد خط أنابيب مياه من النهر الأحمر إلى نهر تو ليتش على طول طريق فو تشي كونغ - هوانغ كوك فييت. يبلغ طول خط الأنابيب من السد إلى نقطة انطلاق نهر تو ليتش حوالي 5.3 كيلومتر.
يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 550 مليار دونج من ميزانية المدينة. وتلتزم هانوي بإكمال المشروع قبل سبتمبر 2025.
هانوي تبني سدًا على نهر تو ليتش للحفاظ على إمدادات المياه من النهر الأحمر
خياران لمشروع طوارئ بقيمة 550 مليار دونج لإحياء نهر ليتش
هانوي تقترح على رئيس الوزراء تنفيذ مشروع عاجل بقيمة 550 مليار دونج "لإحياء" نهر ليتش
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/bo-tn-mt-noi-gi-ve-du-an-550-ty-dong-hoi-sinh-song-to-lich-2363986.html
تعليق (0)