بدأت هانوي في بناء جسر تران هونغ داو عبر النهر الأحمر في 9 أكتوبر.

يبدأ جسر تران هونغ داو عبر النهر الأحمر عند تقاطع تران هونغ داو - تران ثانه تونغ - لي ثانه تونغ في منطقتي كوا نام وهاي با ترونغ؛ وتتصل نقطة نهايته بشارع نجوين سون في منطقتي لونغ بين وبو دي.

يتجاوز إجمالي الاستثمار الأولي لهذا المشروع 12,000 مليار دونج فيتنامي، منها 8,200 مليار دونج فيتنامي لمجموعة الاستثمار الإنشائي، بما في ذلك مشروعان فرعيان. يتكون المشروع من فرعين: الفرع 2.1، الذي يستثمر في بناء وتجديد طريق كو لينه - هونغ تيان عند تقاطع طريق كو لينه وجسر تران هونغ داو؛ والفرع 2.2، الذي يستثمر في بناء جسر تران هونغ داو.

يبلغ الطول الإجمالي لجسر تران هونغ داو 4.18 كيلومتر، منها 870 مترًا، وعرض مقطعه العرضي 43 مترًا، مما يضمن 6 مسارات للمركبات، ومسارين للدراجات، ومسارين للمشاة. أما الجسر المؤدي إلى ضفتي نهري هونغ ها ولونغ بيان، فيبلغ طوله الإجمالي حوالي 1213 مترًا، وعرضه بين 26 و41.5 مترًا، وسرعته التصميمية 80 كم/ساعة.

تم استثمار مبلغ من المال في بناء جسر تران هونغ داو لتخفيف الضغط المروري على الجسور الحالية مثل لونغ بين، وتشونغ دونغ، وفينه توي، وثانه تري. عند اكتماله، سيربط الجسر المنطقة المركزية من هانوي بالمنطقة الشرقية، مما يُهيئ بيئةً مثاليةً للتنمية الحضرية والصناعية والتجارية والخدمية، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية والحضرية.

وفقًا لخطة تطوير النقل في هانوي التي أقرها رئيس الوزراء، ستمتلك هانوي 17 جسرًا عبر النهر الأحمر. وقد شُيّد ثمانية جسور حتى الآن، منها: لونغ بين، تشونغ دونغ، ثانه تري، فينه توي (المرحلة الأولى)، فينه توي (المرحلة الثانية)، ثانغ لونغ، نهات تان، وفينه ثينه (مدينة سون تاي).

يتم بناء 9 جسور وسيتم بناؤها في المستقبل القريب، بما في ذلك: جسر ثونج كات ورأسي جسر، فان فوك، هونغ ها، مي سو، تو لين، تران هونغ داو، نيو ثانج لونج، نغوك هوي، فو شيوين.

المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bac-qua-song-hong-vao-ngay-910-20251003171206164.htm