عمل وزير البناء تران هونغ مينه مع المقاطعة على تقدم مشروع الطريق السريع في المنطقة.

في عصر يوم 21 أبريل، عقد الرفيق تران هونغ مينه، عضو اللجنة المركزية للحزب، وزير البناء، جلسة عمل مع اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج والوحدات ذات الصلة بشأن تقدم مشروع بناء الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه.

في الاجتماع، قدّم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هوانغ فان ثاتش، تقريرًا عن تنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع، المرحلة الأولى. ووفقًا لوثائق التصميم الفني، وتعديل المسار حتى الآن، سلّمت مقاطعتان: كاو بانغ ولانغ سون، الموقع إلى شركة المشروع لأكثر من 95% من طول المسار بالكامل. يوجد 338 موقعًا لخطوط الكهرباء في مقاطعة كاو بانغ بحاجة إلى النقل. بالنسبة لخطوط الجهد المتوسط ​​والمنخفض، تم الانتهاء من جزء النقل بشكل أساسي وفقًا لوثائق الخطة الاستراتيجية، مما يضمن عدم تأثيره على تقدم بناء الطريق السريع. بالنسبة لخطوط الجهد العالي، التي تنتظر انقطاع التيار الكهربائي لتبديل الشبكات، فإن نقل الشبكة لا يؤثر على تقدم البناء. وقد حشدت مؤسسة المشروع ومقاول البناء الأفراد والآلات والمعدات، ونشروا في وقت واحد 71 فريق بناء بما في ذلك: 29 فريق بناء طرق، و40 فريق بناء جسور، و2 فريق بناء أنفاق بإجمالي أكثر من 1000 آلة ومعدات، ونحو 2000 مهندس وعامل.

إلى جانب ذلك، تُسرّع المقاطعة من وتيرة إعداد تقرير دراسة الجدوى للمرحلة الثانية؛ حيث كلفت وحدة الاستشارات بإعداد سياسة الاستثمار للطريق السريع الذي يربط مدينة كاو بانغ وبوابة تا لونغ الحدودية، والسعي لاستكمالها وتقديمها للتقييم والموافقة وفقًا للخطة الموضوعة. وفي الوقت نفسه، تُنسّق المقاطعة بشكل استباقي ونشط ووثيق مع مقاطعة باك كان ومجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه لاستكمال سياسة الاستثمار وتقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع طريق باك كان - كاو بانغ السريع، ومشروع تطوير طريق هو تشي منه من مدينة كاو بانغ إلى موقع باك بو الوطني للآثار الخاصة، في بلدية ترونغ ها (ها كوانغ)، لتقديمها إلى الجهة المختصة للموافقة عليها في أقرب وقت ممكن.

توصي المقاطعة: تواصل وزارة البناء الاهتمام والتشاور مع وزارة المالية للتعليق قريبًا على اقتراح اللجنة الشعبية للمقاطعة بشأن الحاجة إلى خطة استثمار عامة باستخدام رأس مال الميزانية المركزية للفترة 2026 - 2030، وتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل حتى تتمكن المقاطعة من تنظيم تنفيذ الخطوات التالية.

واختتم وزير البناء تران هونغ مينه جلسة العمل.

في ختام الاجتماع، اقترح وزير البناء، تران هونغ مينه، على المقاطعة حل المشكلات المتعلقة بمواد البناء ومواقع التخلص من النفايات؛ وتسريع بناء مناطق إعادة التوطين ونقل أعمال البنية التحتية في المواقع الرئيسية، وتسليم المواقع النظيفة إلى وحدات البناء على الفور، والحد من الإجراءات القانونية، وتوفير الميزانية المتعلقة بقضايا تطهير المواقع. كما اقترح تسريع صرف رأس المال المخصص للاستثمار العام.

لضمان الحصول على الموافقة الفنية بنهاية عام ٢٠٢٥، يلزم إخلاء الأرض بحلول يونيو. بالنسبة للمواقع الرئيسية، يجب على شركة المشروع والمقاولين التعاون بشكل وثيق مع الجهات المحلية، والتفكير بإبداع في أساليب تنظيم البناء في جميع الظروف الجوية، وضمان سلامة العمال، وضمان جودة العمل. تواصل مجموعة ديو كا تعزيز نموذج التدريب، بتوفير كوادر من الكلية المركزية للنقل ١ لتعزيز المشروع.

فيما يتعلق بطريقي الطريق السريع اللذين يربطان مدينة كاو بانغ ببوابة تا لونغ الحدودية، المرحلة الثانية من مشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع، يُطلب من المقاطعة العمل بنشاط على تنفيذ واستكمال الإجراءات اللازمة، مع ضمان الامتثال الصارم للوائح، والالتزام بالجدول الزمني المحدد لبدء البناء في عام ٢٠٢٥ وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. وفي الوقت نفسه، مواصلة التنسيق، وإكمال الإجراءات في أسرع وقت، وتعزيز تنفيذ مشروع طريق باك كان - كاو بانغ السريع، مما يساهم في إنشاء شبكة مرور متكاملة ومتزامنة، ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة في الفترة المقبلة.

هوآي آن

المصدر: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html