وزارة البناء توافق على تدعيم الطريق السريع الوطني 14E بطبقة من الخرسانة الإسفلتية

الطبقة الخرسانية رقم 1 القسم عبر منطقة هييب دوك. الصورة: كونغ تو

قالت وزارة البناء إن إدارة الطرق في فيتنام قدمت الوثيقة رقم 50 بشأن الموافقة على تعديل تصميم الرصيف لمشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني (QL) 14E. وبناء على حجم المرور الفعلي، ولضمان استقرار المشروع على المدى الطويل عند تشغيله، وافقت وزارة البناء على سياسة تعديل طبقة الخرسانة الإسفلتية لسطح طريق المشروع.

وقد كلفت الوزارة إدارة الطرق في فيتنام بتوجيه الوحدات ذات الصلة لاتخاذ القرار بشأن حلول التعديل المناسبة للظروف الفعلية (حركة المرور، والحمل، والطقس ...)؛ أحكام العقد والقوانين ذات الصلة؛ ضمان الاستقرار الاقتصادي والفني للمشروع على المدى الطويل؛ لا يتجاوز إجمالي الاستثمار، ولا يؤثر على تقدم المشروع، ويعزز كفاءة الاستثمار. المستثمر هو المسؤول عن قرار التعديل.

في السابق، قدمت إدارة الطرق في فيتنام الوثيقة رقم 50. وذكرت هذه الوحدة أنه أثناء تنفيذ المشروع، وفقًا لتقرير المستثمر، بسبب زيادة حجم المرور؛ أصدرت إدارة النقل في كوانج نام (إدارة البناء حاليًا) الوثيقة رقم 5251 التي تتناول بيانات تعداد المركبات. أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام الوثيقة رقم 10324 بتاريخ 31 ديسمبر 2024 والوثيقة رقم 2431 بتاريخ 28 مارس 2025، تطلب من وزارة البناء النظر في السماح بطبقة إضافية من الخرسانة الإسفلتية للمشروع. وعلى هذا الأساس، وجهت إدارة الطرق في فيتنام مستشاري التصميم والأطراف ذات الصلة للبحث والحساب والتحليل والتقييم وتحديد السبب واقتراح تعزيز طبقة الخرسانة الإسفلتية لضمان الجودة والسلامة في التشغيل.

تم تكليف مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 14E من قبل وزارة البناء إلى إدارة الطرق في فيتنام كمستثمر. وبحلول مارس 2025، كان المشروع قد أكمل أكثر من 42% من قيمة العقد. ووجه وزير الإنشاءات بسرعة نشر البناء واستكماله بنهاية عام 2025 ووضعه موضع التنفيذ لتعزيز كفاءة الاستثمار والتوافق مع خطة صرف الاستثمارات العامة في عام 2025.

المصدر: https://baoquangnam.vn/bo-xay-dung-chap-thuan-tham-tang-cuong-be-tong-nhua-tren-quoc-lo-14e-3153612.html