تُنفذ الدولة بأكملها حالياً استثمارات في 38 مشروعاً للبنية التحتية للطرق.

(PLVN) - أصدرت وزارة البناء تقريرًا حول قطاع النقل، يفيد بأنه حتى الآن، تم تشغيل وافتتاح ما يقارب 3803 كيلومترات من الطرق السريعة أمام حركة المرور في جميع أنحاء البلاد (بما في ذلك 3345 كيلومترًا من الطرق السريعة الرئيسية و458 كيلومترًا من التقاطعات والطرق الفرعية). ولا يزال النقل البري يلعب دورًا مهيمنًا، حيث يستحوذ على ما يقارب 70-75% من حصة سوق نقل البضائع المحلي، ونحو 91% من سوق نقل الركاب.

وعلى وجه التحديد، تدير وزارة البناء بشكل مباشر الطرق السريعة الوطنية الرئيسية ذات الأهمية الإقليمية والدولية (حوالي 4875 كم، وهو ما يمثل 20٪، بينما تتم إدارة الباقي من قبل مستثمري BOT أو يتم تسليم الطرق حاليًا إلى المستثمرين للتجديد والتحديث) ولديها إدارة لامركزية للمحليات لأكثر من 70٪ من طول الطرق السريعة الوطنية (17520 كم).

تُنفذ البلاد حالياً 38 مشروعاً للبنية التحتية للطرق، يبلغ طولها الإجمالي حوالي 2111 كيلومتراً. ومن بين هذه المشاريع، تُنفذ وزارة الإنشاءات 8 مشاريع بطول 284 كيلومتراً، وتُنفذ السلطات المحلية 29 مشروعاً بطول 1797 كيلومتراً، بينما تُنفذ مؤسسة فيتنام للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة (VEC) مشروعاً واحداً بطول 30 كيلومتراً.

في قطاع النقل البحري والممرات المائية الداخلية، تم حتى الآن الاستثمار في البنية التحتية البحرية وتحسينها، مع زيادة سريعة في الإنتاجية وقدرة النقل (من 706.1 مليون طن في عام 2021 إلى 955.5 مليون طن في عام 2025) مع 309 موانئ، وطول إجمالي للأرصفة يبلغ حوالي 107 كم، و14 ميناءً بحريًا للنفط والغاز؛ إلى جانب نظام متزامن نسبيًا من قنوات الشحن، ووسائل الملاحة، والسدود؛ لتلبية 100٪ من احتياجات الاستيراد والتصدير والنقل المحلي.

على الرغم من عدم تلقي البنية التحتية للممرات المائية الداخلية، التي يبلغ طولها التشغيلي الإجمالي حوالي 25108.6 كم، استثمارات كافية لفترة طويلة، إلا أنها شكلت طرق نقل رئيسية تربط المناطق الاقتصادية الرئيسية.

بدأ العمل في إنشاء الطريق السريع بين دونغ دانغ وترا لينه.

تقوم وزارة البناء بمراجعة وتطوير التخطيط نحو التكامل والربط الوثيق بين الممرات المائية البحرية والداخلية؛ وإعطاء الأولوية للاستثمار في الموانئ الرئيسية والطرق الرئيسية؛ وتسريع إنجاز مشاريع الموانئ البحرية وضمان جودتها: ميناء جيمالينك المرحلة 2؛ ميناء كاي ميب ها، ميناء ليان تشيو، ميناء لاش هوين رقم 7، 8، 7، 10، ميناء هون خواي...؛ وتعزيز اللامركزية وتفويض السلطة مع تعزيز القدرات المحلية.

في قطاع الطيران، تعمل وزارة الإنشاءات على تسريع تنفيذ مشاريع الطيران الرئيسية لتشغيلها في أسرع وقت ممكن، مثل مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (المرحلة 1)؛ وتحديث وتوسيع مطار كا ماو ؛ وتجديد وتحديث مدارج مطار فينه الدولي (نغي آن) ومطار ليان خونغ الدولي (لام دونغ)؛ وتحديث مطار فو كوك الدولي (كين جيانغ) لخدمة قمة أبيك في عام 2027؛ والاستثمار في بناء المدرج الثاني في مطار فو كات (جيا لاي)...

في الوقت نفسه، تتضمن الخطة مراجعة وتطوير تخطيط نظام المطارات نحو التزامن والتحديث؛ وتسريع وتيرة المشاريع الرئيسية؛ وتعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات مع تحسين القدرات الإدارية. وسيشهد النقل الجوي تطوراً ملحوظاً، وتوسيعاً لشبكات الرحلات الدولية، بالتزامن مع تطوير الخدمات اللوجستية الجوية والتحول الرقمي، والتحول الأخضر، وتعزيز قدرات شركات الطيران، إلى جانب التعديل الأمثل لأسطول الطائرات؛ مما يخلق دافعاً قوياً للنمو الاقتصادي السريع والمستدام في المرحلة الجديدة.

فيما يتعلق بالسكك الحديدية، تحث وزارة الإنشاءات وتوجه الوحدات بنشاط على تسريع تنفيذ الإجراءات ذات الصلة لتنفيذ المشروع المكون 2 من مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ وخط سكة حديد هانوي - لانغ سون وخط سكة حديد هاي فونغ - هالونغ - مونغ كاي؛ كما توجه المستثمرين بنشاط للتنسيق مع السلطات المحلية في أعمال إزالة الأراضي والدعم وإعادة التوطين...

تقوم وزارة البناء بوضع اللمسات الأخيرة على تقرير سيتم تقديمه إلى لجنة الحزب الحكومية بشأن اختيار شريك لتوريد ونقل التكنولوجيا لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، وذلك لتقديمه إلى السلطات المختصة.

في الفترة المقبلة، وللمساهمة في تحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي الوطني بنسبة 10% أو أكثر بحلول عام 2026، ستواصل وزارة البناء مراقبة تطورات النزاع في الشرق الأوسط عن كثب، والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لتحليل ودراسة وتقييم الأثر على وجه السرعة، وتقديم المشورة واقتراح حلول استجابة ضمن وظائفها ومجالات إدارة الدولة لضمان استمرارية سلسلة التوريد للخدمات والإنتاج والأنشطة التجارية، واستقرار الأسعار في قطاعي النقل ومواد البناء؛ مع ضمان تقدم مشاريع الاستثمار والبناء.

المصدر: https://baophapluat.vn/ca-nuoc-dang-trien-khai-dau-tu-38-du-an-ha-tang-duong-bo.html