في فترة ما بعد الظهر من يوم 8 فبراير، في مدينة تام كي، عمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد العامل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج نام بشأن الوضع الاجتماعي والاقتصادي، ونتائج تنفيذ تعليمات رئيس الوزراء خلال رحلة عمله إلى كوانج نام في عام 2022، والتوجيهات والمهام لعام 2025، وحل مقترحات وتوصيات المقاطعة، وإزالة الصعوبات والعقبات.
وحضر الحفل أيضًا وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج، ووزير النقل تران هونغ مينه، وأمين لجنة الحزب في مقاطعة كوانج نام لونج نجوين مينه ترييت، وقادة الوزارات والوكالات المركزية ومقاطعة كوانج نام.
وفي وقت سابق من نفس الصباح، قدم رئيس الوزراء فام مينه تشينه الزهور والبخور في مقبرة شهداء مقاطعة كوانج نام، والنصب التذكاري للأمهات الفيتناميات البطلات (بلدية تام فو، مدينة تام كي) وزار الأم الفيتنامية البطلة نجوين ثي ثواي في منطقة نوي ثانه.
بعد ذلك، قام الوفد بزيارة وفحص عدد من المؤسسات الاقتصادية الرئيسية والشركات الكبرى في المقاطعة، بما في ذلك المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي، وميناء تشو لاي، ومطار تشو لاي، ومصانع شركة Truong Hai Group المساهمة (THACO)، ومجموعة HS Hyosung.
غني بالإمكانات والقوة ومساحة كبيرة للتطوير
وأشارت التقارير والآراء في الاجتماع إلى أن كوانج نام تتمتع بالعديد من الإمكانات والمزايا التنموية، حيث تبلغ مساحتها نحو 10600 كيلومتر مربع (السادسة في البلاد)؛ ويبلغ عدد سكانها أكثر من 1.5 مليون نسمة (العشرون في البلاد)، بما في ذلك 37 مجموعة عرقية.
يتميز مناخها وطقسها وتربتها بخصائص مواتية للغاية (يبلغ متوسط درجة الحرارة حوالي ٢٥٠ درجة مئوية، ولا يوجد فرق كبير بين أشهر السنة). تتمتع المقاطعة بموقع جغرافي متميز، إذ تقع بين الشمال والجنوب، في قلب المنطقة الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى؛ ومن الشرق والغرب، يحدها كلٌّ من البحر الشرقي ولاوس (بحدود تمتد لأكثر من ١٥٧ كيلومترًا مع لاوس، وساحل بطول ١٢٥ كيلومترًا).
تعد كوانج نام موطنًا للعديد من الأبطال والوطنيين؛ فهي تتمتع بقوة عاملة وفيرة إلى حد ما، إذ يبلغ تعدادها أكثر من 838 ألف شخص (يمثلون 55% من السكان).
تتمتع المقاطعة بنظام بنية تحتية للنقل متزامن نسبيًا: الطرق لديها الطريق السريع الوطني 1A، والطرق الساحلية، وطريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع...؛ الطرق الجوية لديها مطار تشو لاي وتقع بالقرب من مطار دا نانغ الدولي؛ الطرق البحرية لديها موانئ المياه العميقة دونج كوات، كي ها وتقع بالقرب من ميناء تيان سا؛ الطرق النهرية لديها 3 أنهار رئيسية: فو جيا، تو بون وتام كي؛ ومن المتوقع أن يقوم خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب بترتيب محطة تشو لاي للشحن.
وفيما يتعلق بالصناعة، هناك منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة - أول منطقة اقتصادية ساحلية في فيتنام؛ والمناطق الصناعية مثل ديان نام-ديان نغوك، وتام ثانغ، ودونغ كوي سون...
وفيما يتعلق بالزراعة والاقتصاد البحري، هناك جينسنغ نغوك لينه - الذي يعتبر "كنزًا وطنيًا" لفيتنام؛ والعديد من المناطق الزراعية لزراعة الأرز وأشجار الفاكهة والخضروات النظيفة وتطوير الزراعة عالية التقنية؛ ومنطقة اقتصادية خالصة تزيد مساحتها عن 40 ألف كيلومتر مربع.
وفيما يتعلق بالسياحة، هناك العديد من الموارد السياحية ذات القيمة العالمية مثل التراث الثقافي العالمي (مدينة هوي آن القديمة، ومعبد ماي سون)؛ ومحمية كو لاو تشام العالمية للمحيط الحيوي؛ والعديد من المناظر الطبيعية (الشواطئ الجميلة، والبحيرات الكبيرة، والجبال والغابات الشاعرية).
وفيما يتعلق بالطاقة، هناك محطات الطاقة الكهرومائية ذات القدرة الكبيرة مثل سونغ ترانه 2، ومحطة أ فونغ...؛ وإمكانات توليد الطاقة بالغاز من منجم "الحوت الأزرق" وطاقة الرياح البحرية...
كوانج نام هي أرض "الأرض الروحية والشعب الموهوب"، الثورية والبطولية، الغنية بالتقاليد التاريخية والثقافة والهوية؛ غنية بالإمكانات والقوى و"مساحة" كبيرة للتطور.
فيما يتعلق بنتائج التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، في عام 2024، سيبدأ نمو الناتج المحلي الإجمالي بالتعافي بشكل جيد، من انخفاض بنسبة 8.25٪ في عام 2023 إلى زيادة بنسبة 7.1٪ في عام 2024؛ سيتحول الهيكل الاقتصادي بشكل إيجابي (تبلغ حصة الصناعة والبناء والخدمات 68.3٪).
حققت إيرادات الموازنة العامة للدولة نتائج إيجابية، حيث بلغ إجمالي إيرادات الموازنة في المنطقة 27.6 تريليون ريال في عام 2024، بزيادة قدرها 10.1% مقارنةً بعام 2023.
يُسهم جذب الاستثمارات في تعزيز النمو. ووفقًا لبيانات وزارة التخطيط والاستثمار، تمتلك المقاطعة حتى الآن 241 مشروعًا ساريًا للاستثمار الأجنبي المباشر، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 6.45 مليار دولار أمريكي، لتحتل المرتبة العشرين على مستوى البلاد، مع التركيز بشكل رئيسي على قطاعي المعالجة والتصنيع.
السياحة نقطة مضيئة. في عام ٢٠٢٤، من المتوقع أن تجذب ٨ ملايين زائر، منهم ٥.٥ مليون زائر دولي، ما يمثل ما يقرب من ٣١.٣٪ من إجمالي الزوار الدوليين إلى فيتنام، مما يُضيف قيمة اقتصادية ويعزز مكانة البلاد وشعبها بشكل خاص وفيتنام بشكل عام.
تم ضمان الضمان الاجتماعي؛ وتحسنت حياة الناس (انخفض معدل الفقر بأكثر من 1%؛ وبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2024 أكثر من 84 مليون دونج فيتنامي، بزيادة قدرها 10 ملايين دونج مقارنة بعام 2023). وتم تنفيذ مبادرة إزالة المنازل المؤقتة والمتداعية بحلول عام 2025 بفعالية من خلال أساليب مبتكرة (مثل بيع نبات الجينسنغ نغوك لينه في مزاد لدعم إزالة المنازل المؤقتة)؛ وقد أُنجز 60% من الخطة حتى الآن.
تم الحفاظ على الأمن السياسي والنظام الاجتماعي والأمن، وتم التركيز على مجالات الثقافة والصحة والتعليم والعمل وغيرها. ونُفذت أعمال بناء الحزب والنظام السياسي بعزيمة عالية وجهد كبير، ورُفعت القدرة القيادية للجان الحزبية، وحُسِّنت إدارة وتوجيه السلطات على جميع المستويات.
في الشهر الأول من عام ٢٠٢٥، واصل الوضع الاجتماعي والاقتصادي في كوانغ نام تحقيق نتائج إيجابية في العديد من المجالات . وحددت المقاطعة هدف نمو بنسبة ١٠٪ في عام ٢٠٢٥، مما خلق زخمًا جديدًا.
لقد نظمت المقاطعة بشكل جيد احتفالات العام القمري الجديد 2025 في جو بهيج ودافئ وودود وصحي وآمن واقتصادي؛ حيث استمتع الجميع وكل عائلة بعيد تيت المهيب والهادف واحتفال بالذكرى الخامسة والتسعين لتأسيس الحزب الشيوعي الفيتنامي.
تواصل كوانغ نام استقطاب السياح بشكل جيد (في الشهر الأول من العام، استقطبت 655 ألف وافد، منهم 530 ألف وافد دولي). وتُوجَّه أعمال إعادة تنظيم وتبسيط الجهاز بحزم وفقًا لروح القرار رقم 18-NQ/TW. وتُحضَّر بنشاط واستباقية للمؤتمر الحزبي الإقليمي الثالث والعشرين، تمهيدًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.
وأشار تقرير مقاطعة كوانج نام وآراء المندوبين أيضًا إلى بعض التوجهات مثل الاستمرار في تحويل منطقة جنوب شرق المقاطعة إلى سلسلة من المناطق الحضرية - مراكز الخدمة والسياحة والصناعة النظيفة والزراعة عالية التقنية.
التركيز على تطوير الصناعة لتصبح قوة دافعة، تُحدث نقلة نوعية في النمو الاقتصادي. تعزيز تطوير منطقة تشو لاي الاقتصادية المفتوحة ودعم الصناعات لخدمة الصناعات الرئيسية (السيارات، والهندسة الميكانيكية، والمنسوجات، والأحذية، والكيماويات، وغيرها). تطوير الاقتصاد البحري والموانئ البحرية والمطارات بالتزامن مع تطوير الخدمات اللوجستية.
إلى جانب ذلك، يجب مواصلة تحديد السياحة والخدمات كقطاعين اقتصاديين رئيسيين. بناء سلسلة من السياحة الثقافية والبيئية، بالاستناد إلى التراث العالمي لمحمية مي سون ومدينة هوي آن القديمة، كمركز للتواصل مع الوجهات السياحية في كوانغ نام (مثل كو لاو تشام وبحيرة فو نينه)، والبلاد (مثل "طريق التراث المركزي")، بما يحقق روابط إقليمية ودولية. استكمال آلية وسياسات إدارة وتطوير جينسنغ نغوك لينه.
تعزيز تقاليد الريادة والشجاعة والمرونة
وفي كلمته الختامية، وافق رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشكل أساسي على التقارير والآراء في الاجتماع بشأن نتائج وإنجازات كوانج نام في الآونة الأخيرة، وخاصة النمو الاقتصادي، وضمان الضمان الاجتماعي، وتطوير البنية التحتية، وتشجيع الشركات على القيام ببعض الأشياء؛ واستغلال تراث هوي آن وماي سون؛ وتنظيم تيت للشعب، فكل عائلة لديها تيت، وكل شخص لديه تيت...؛ والمساهمة في الإنجازات والنتائج الشاملة للبلاد بأكملها.
وأشاد رئيس الوزراء أيضًا بمجموعة Truong Hai (THACO) لقيامها بشكل جيد بتنفيذ المحتوى الوارد في ختام جلسة العمل التي عقدها رئيس الوزراء مع Quang Nam في عام 2022.
وأعرب رئيس الوزراء عن بعض المخاوف والقلق بشأن استغلال الإمكانات الفريدة للمقاطعة والفرص المتميزة والمزايا التنافسية، وقال إن كوانج نام بحاجة إلى مواصلة تعزيز الموارد البشرية البطولية والثورية، والتمسك بالتقاليد التاريخية المجيدة المتمثلة في "الشجاعة والمرونة، وريادة الطريق في هزيمة الولايات المتحدة" لتولي زمام المبادرة في التنمية الاقتصادية اليوم.
إلى جانب ذلك، تتمتع المقاطعة ببنية تحتية للنقل مكتملة نسبيًا من جميع الأنواع، إلا أنها لم تُستغل بأقصى كفاءة ممكنة بعد. ولا يزال هناك نقص في الكوادر البشرية المؤهلة. ولا تزال المنطقة الجبلية الغربية من المقاطعة تواجه صعوبات.
بعض المؤشرات المهمة لتقييم بيئة الأعمال لم تُصنّف ضمن مراتب متقدمة. جاء مؤشر التنافسية الإقليمية (PCI) ضمن أفضل 30 مقاطعة ومدينة في فيتنام لعام 2023؛ وحلّ مؤشر إصلاح الإدارة العامة (PAR Index) في المرتبة 56/63؛ وحلّ مؤشر أداء الحوكمة والإدارة العامة الإقليمية في المرتبة 48/63.
إن النظام والأمن الاجتماعي، وجرائم المخدرات، وحوادث المرور... لا تزال تحمل في طياتها مضاعفات محتملة.
وفي تحليل بعض الدروس المستفادة ، أكد رئيس الوزراء على أن كوادر كوانج نام يجب أن ترتبط "بكوانج نام" وتعيش وتموت معها، وتعزز التضامن والوحدة، وتلتزم بالأرض والشعب للقيادة والتوجيه والعمل وخدمة الشعب وخدمة الشركات.
وفي الوقت نفسه، تعزيز اللامركزية وتفويض السلطة مع تخصيص الموارد، وتحسين القدرة على التنفيذ وتعزيز الرقابة والتفتيش؛ والمثابرة، والثبات، وبعيد النظر، والتفكير العميق والقيام بأشياء كبيرة، والتركيز على النقاط الرئيسية، وعدم نشر الموارد، والقيام بكل مهمة على النحو الصحيح وإكمال كل مهمة.
وأشار رئيس الوزراء أيضًا إلى أن الناس هم مركز التنمية وموضوعها وموردها وقوتها الدافعة، وأن الناس والشركات هم مركز خدمات الإدارة العامة، وفي الابتكار، وفي الحد من الفقر، وفي ضمان الضمان الاجتماعي، وفي حماية البيئة وفي تعبئة الموارد.
فيما يتعلق ببعض وجهات النظر ، طلب رئيس الوزراء مواصلة الفهم والتطبيق الدقيق لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، وقرارات واستنتاجات المكتب السياسي بشأن تنمية منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط، وقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الثاني والعشرين. والتقيد الدقيق بإرشادات وسياسات الحزب والدولة، وقيادة وتوجيهات المكتب السياسي والجمعية الوطنية والحكومة ورئيس الوزراء.
تعزيز الوعي بدور المقاطعة ومكانتها وإمكانياتها وأهميتها. تعزيز روح الاعتماد على الذات، وتطوير الذات، وتقاليد التضامن، والديناميكية، والإبداع، وتعبئة جميع الموارد بفعالية؛ والاستفادة بفاعلية من جميع الفوارق المحتملة، والمزايا النسبية، والفرص المتميزة، والنهوض بقوة بفضل طاقاتنا الذاتية.
التمسك بالواقع، الانطلاق من الواقع، احترام الواقع، اتخاذ الواقع مقياسا؛ التركيز على التلخيص، الاستنتاج، استخلاص التجارب الجيدة، الدروس القيمة، الطرق الفعالة لمواصلة الترويج، التكرار، خلق قوة انتشار عالية.
يجب أن يكون التفكير ناضجًا، والأيديولوجية واضحة، والعزيمة عالية، والجهود كبيرة، والإجراءات جذرية وفعالة، وكلما زاد الضغط، يجب بذل المزيد من الجهد، والسعي لتحقيق أفضل النتائج، وتنفيذ مهام عام 2025 وخطة 2021-2025 بنجاح.
بناء منظومة من الأجهزة الإدارية متحدة، نزيهة، فاعلة، تتخذ من الإنسان وقطاع الأعمال محورًا لخدمتها. بناء فريق من المسؤولين والموظفين الحكوميين المحترفين، المتحضرين، العصريين، النظيفين، والمخلصين لخدمة الشعب.
يجب أن يصل النمو الاقتصادي في عام 2025 إلى 10% على الأقل
وحدد رئيس الوزراء 10 مجموعات من الحلول والمهام الرئيسية، وطلب من كوانج نام السعي جاهدا لإكمال الأهداف والمهام المحددة لعام 2025 وفترة 2021-2025 بنجاح، والسعي إلى أن يصل النمو الاقتصادي في المقاطعة إلى 10٪ على الأقل طوال العام.
ولتحقيق هذه الغاية، يتعين على الشركات المحلية والقطاعات والمناطق والمدن ذات الصلة أن تبذل جهوداً لتحقيق أهداف محددة؛ وتطوير مجالات رئيسية مثل الصناعة والطاقة والتجارة والخدمات اللوجستية والسياحة والخدمات؛ وتعزيز تنويع الأسواق والمنتجات وسلاسل التوريد.
تجديد محركات النمو التقليدية (الاستثمار، التصدير، الاستهلاك) واستغلال محركات النمو الجديدة بشكل فعال مثل الاقتصاد الرقمي، والاقتصاد الأخضر، والاقتصاد الدائري، واقتصاد المشاركة، واقتصاد المعرفة، والاقتصاد الإبداعي، والاقتصاد الليلي... والصناعات والمجالات الناشئة مثل رقائق أشباه الموصلات، والذكاء الاصطناعي، وتطوير الصناعة الثقافية، وصناعة الترفيه.
- إعادة هيكلة الاقتصاد نحو الصناعة والخدمات، والتنمية على أساس العلم والتكنولوجيا والابتكار، والتركيز على بناء قواعد البيانات الكبيرة، وتعزيز تنفيذ المشروع 06.
إصدار وتنفيذ خطة عمل المقاطعة بشكل عاجل وفعال لتنفيذ القرار رقم 57-NQ/TW للمكتب السياسي وبرنامج عمل الحكومة بشأن الإنجازات في تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني.
- تعزيز ثلاثة إنجازات استراتيجية في المؤسسات والبنية الأساسية والموارد البشرية؛ ومراجعة العوائق المؤسسية وإزالتها مع الأخذ في الاعتبار أن هذا هو "إنجاز الإنجازات"؛ ومواصلة تعزيز تطوير البنية الأساسية الاستراتيجية للنقل والبنية الأساسية الاجتماعية والرعاية الصحية والتعليم والرياضة؛ وتدريب الموارد البشرية عالية الجودة.
- مراجعة وتعبئة كافة الموارد من أجل التنمية؛ وتحسين كفاءة جذب واستخدام رأس المال الاستثماري (وخاصة رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر والشراكة بين القطاعين العام والخاص).
اقترح رئيس الوزراء أن تستخدم كوانغ نام الطريق الساحلي كممر تنمية جديد. يجب أن يُخصّص تخطيط الجزء الشرقي من الطريق الساحلي أراضٍ لتطوير الخدمات والإنتاج والأعمال، وللتنمية الصناعية والحضرية على الجانب الغربي منه. يجب أن تكون المناطق الحضرية والعقارات قريبة قدر الإمكان من الجبال.
كما طلب رئيس الوزراء من المقاطعة التنفيذ الجاد لمبادرة "التكاتف للقضاء على المنازل المؤقتة والمتداعية في جميع أنحاء البلاد بحلول عام ٢٠٢٥"؛ وتنفيذ برنامج تطوير وبناء المساكن الاجتماعية بكفاءة. والتركيز على ضمان الضمان الاجتماعي لسكان المناطق النائية والحدودية والجزرية وسكان الأقليات العرقية.
في الوقت نفسه، تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين، والحفاظ على الاستقرار السياسي والنظام والأمن الاجتماعي، وحماية البيئة، والتنمية السريعة والمستدامة. تنظيم الأعياد والأنشطة الرئيسية في البلاد احتفالًا بالذكرى الخمسين لتحرير كوانغ نام (24 مارس 1975 - 24 مارس 2025).
- إعطاء أهمية للعمل على بناء نظام حزبي وسياسي نظيف وقوي؛ ومواصلة تحسين القدرة القيادية والقوة القتالية لمنظمات الحزب وأعضائه بالتزامن مع التنظيم الجيد لمؤتمرات الحزب على كافة المستويات من حيث الموظفين والسياسات وضمان الأمن.
التركيز على بناء جهاز مبسط وكفء وفعال وكفء وفقًا لروح القرار رقم 18-NQ/TW، واستكمال ترتيب وتبسيط الجهاز في فبراير، المرتبط بتبسيط الرواتب وإعادة الهيكلة وتحسين جودة الموظفين والموظفين المدنيين والموظفين العموميين.
إنشاء مطار تشو لاي المستوى 4F
وفي الاجتماع، استجاب قادة الوزارات والفروع وأعطى رئيس الوزراء آراء محددة بشأن مقترحات وتوصيات كوانج نام لحل القضايا والمشاكل المتعلقة بتأميم الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي المرتبط بالمنطقة الحرة تام كوانج بشكل كامل؛ والحفاظ على قيمة التراث العالمي لهوي آن وماي سون وتعزيزها؛ وتطوير المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي إلى مركز وطني لدعم الصناعات للسيارات والميكانيكا متعددة الأغراض؛ والاستثمار في قناة كوا لو للسفن التي يبلغ وزنها 50 ألف طن والتخطيط لمركز لوجستي للحاويات في ميناء تشو لاي؛ والاستثمار في الطرق السريعة الوطنية 14D و14B وترقيتها؛ وتعديل تخطيط المنطقة الحضرية لجامعة دا نانج...
صرح رئيس الوزراء أن مطار تشو لاي يتمتع بموقع استراتيجي ومهم للغاية، ويمثل إمكانات متميزة وفرصة رائعة وميزة تنافسية للمقاطعة، ويجب بناء مطار تشو لاي من الفئة الرابعة (أعلى مستوى في التسلسل الهرمي لمنظمة الطيران المدني الدولي) والتخطيط وتطوير المطارات الحضرية وتطوير النظم البيئية للمطارات. كلف رئيس الوزراء مقاطعة كوانغ نام كسلطة مختصة لدعوة المستثمرين والتنسيق مع وزارة الدفاع الوطني ووزارة المالية ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة لحل الصعوبات والمشاكل. إذا كان الأمر خارج نطاق السلطة، فيجب عليها إبلاغ نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، واستكمال الإجراءات في الأشهر الستة الأولى من عام 2025، واستكمال الاستثمار وبناء هذا المطار للاستغلال المزدوج في غضون عامين.
وأشار رئيس الوزراء إلى أنه في المستقبل، يجب على المقاطعة المشاركة بنشاط مع المحليات في تنفيذ مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة، مع دراسة فتح طريق سريع إلى الحدود مع لاوس، كما وافق على الاقتراح الخاص بالاستثمار في قناة كوا لو للسفن التي يبلغ وزنها 50 ألف طن والتخطيط لمركز تشو لاي اللوجستي، مطالباً المقاطعة باستكمال الإجراءات بحيث يتم الانتهاء من هذا المركز بحلول يونيو 2027.
على الوزارات المركزية والفروع أن تتضافر جهودها وتواجه الصعوبات بالإجماع، وأن تعزز نقاط قوة وتقاليد كوانغ نام، "لا ترفض، لا تعترض، لا توافق، لا تفعل". وعلى وزارة النقل أن تُنهي فورًا الإجراءات المتعلقة بالاستثمار في مشروع مجرى كوا لو المائي، بما يضمن الجدية والكفاءة، ويخدم المصلحة العامة، ويضمن الشفافية، ويكافح السلبية والفساد.
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-can-bo-quang-nam-phai-bam-dat-bam-nguoi-song-chet-voi-quang-nam-de-tinh-di-dau-trong-phat-trien-386440.html
تعليق (0)