من الضروري تقييم الأثر على المشاريع الرئيسية وأعمال البناء. (صورة: هونغ فو/فيتنام+)
وفي حديثه للصحافة حول الظاهرة المذكورة أعلاه وكذلك تدابير الاستجابة المبكرة، قال البروفيسور تران توان آنه - مدير معهد علوم الأرض، نائب رئيس أكاديمية فيتنام للعلوم والتكنولوجيا، إنه في الفترة المقبلة، بالإضافة إلى تقييم مخاطر الزلازل، تحتاج الوكالات المتخصصة إلى تحديث البيانات لخرائط تقييم مخاطر الزلازل في المناطق في جميع أنحاء البلاد.
خرائط تقييم مخاطر الزلازل المحدثة بانتظام
سيدي، لقد أثر الزلزال الأخير في ميانمار على عدة دول في المنطقة، بما فيها فيتنام. تجدر الإشارة إلى أن هذا الزلزال وقع على بُعد 1700 كيلومتر من هانوي ومدينة هو تشي منه، ومع ذلك شعر الكثيرون بالاهتزازات بوضوح. هل يمكنك تحليل هذه الظاهرة بمزيد من التفصيل؟
البروفيسور تران توان آنه: تقع منطقة ميانمار على الحدود التكتونية للصفائح الهندية والأوراسية وسوندا، مما يجعلها منطقةً معرضةً لزلازل قوية جدًا. خلال المئة عام الماضية، شهدت هذه المنطقة ستة زلازل أقوى من 7 درجات؛ وكان أعلىها عام 1912 بقوة 7.8 درجة. بشكل عام، الزلازل البعيدة لها تأثير ضئيل على فيتنام.
مؤخرًا، اهتزت مباني شاهقة في هانوي ومدينة هو تشي منه نتيجةً لذلك الزلزال. وقد تكررت هذه الظاهرة في السنوات الأخيرة مع وقوع زلازل كبيرة في لاوس والصين وغيرها. وتمثلت التأثيرات الرئيسية في اهتزاز المباني الشاهقة في المدن الكبرى. ومع ذلك، فإن التأثيرات المذكورة أعلاه (مثل الاهتزاز) طفيفة أيضًا، ومن غير المرجح أن تُسبب أضرارًا.
- إذن، من أجل منع وتخفيف الأضرار الناجمة عن الزلازل والتسونامي، وخاصة بالنسبة لبلد يتمتع بساحل طويل واقتصاد مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالبحر، ما هي التدابير التي تحتاج فيتنام إلى اتخاذها في رأيك لتحديد المخاطر في وقت مبكر؟
البروفيسور تران توان آنه: للوقاية من الزلازل وأمواج التسونامي ومكافحتها والتخفيف من أضرارها، تمتلك فيتنام حاليًا خريطة لتقييم مخاطر الزلازل والعديد من سيناريوهات التسونامي. ومع ذلك، تحتاج هذه الخرائط إلى تحديث ببيانات إضافية من السنوات الأخيرة.
تهدف خريطة تحديد مناطق خطر الزلازل إلى تحديد المناطق المعرضة للزلازل في فيتنام. بفضل هذه الخريطة، يُمكننا معرفة وقت تكرار الزلازل خلال 1000 عام، و500 عام، و20 عامًا. بمعنى آخر، يُمكن للعلماء التنبؤ بالزلازل في فيتنام.
ومع ذلك، لبناء الخرائط المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى بيانات الزلازل، يتعين على العلماء البحث عن الأعطال، وإجراء المسوحات الزلزالية والتكتونية، وإعادة حساب المعلمات وتفسيرها بطريقة سهلة الفهم للاستخدام المريح من قبل المستخدمين.
وفقًا للممارسات الدولية، سيتم تحديث البيانات كل 5-10 سنوات. لم تُحدَّث خريطة مناطق خطر الزلازل في فيتنام خلال السنوات العشر إلى العشرين الماضية.
الحاجة إلى تقييم الأثر على المشاريع الرئيسية
إن حجم الأضرار التي سببها زلزال ميانمار لهذا البلد والدول المجاورة، مثل تايلاند، بالغ الخطورة. في السابق، شهدت الصين واليابان أيضًا زلازل وأمواج تسونامي كبيرة. فما هي توصياتكم بشأن إعداد خرائط تحذيرية، بالتزامن مع معايير التخطيط والبناء للمناطق الاقتصادية والمشاريع الرئيسية ومشاريع الطاقة في فيتنام؟
البروفيسور تران توان آنه: بالإضافة إلى تقييم مخاطر الزلازل، أرى ضرورة تحديث بيانات خريطة تقييم مخاطر الزلازل في جميع أنحاء البلاد خلال الفترة المقبلة. في المستقبل القريب، نحتاج إلى تقييم الأضرار المحتملة عند وقوع زلزال في بعض المناطق الرئيسية، مثل المدن الكبرى، والمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، والمشاريع الرئيسية، والمناطق المعرضة لخطر الزلازل القوية.
بالنسبة للمنطقة الاقتصادية الساحلية، من الضروري تقييم آثار التسونامي. من المعروف أن خريطة تقييم مخاطر الزلازل لا تُعدّ حاليًا إلا لمناطق محدودة، ولم تُحدّث بياناتها لسنوات عديدة. في حال توفر هذه الخرائط، يُمكن للجهات المحلية والجهات الإدارية الاعتماد عليها لوضع خطط مناسبة لمقاومة الزلازل في مشاريع البناء، بما يخدم التخطيط والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد.
على سبيل المثال، في هانوي، تحتاج المباني القديمة بعد مرور 5 إلى 10 سنوات، أو المباني التي تم بناؤها حديثًا، إلى تقييم وتحديث البيانات، وتحديد المباني المعرضة لخطر التأثر، وإلى أي مدى في حالة وقوع زلزال.
في المناطق المعرضة للزلازل، من الضروري تقييم التأثير على المباني وما إذا كان هناك خطر تدحرج الصخور أسفل المنحدر.
في رأيي، التفتيش والتقييم مهمان للغاية لمساعدة الحكومة والشعب على منع وتخفيف الأضرار الناجمة عن الزلازل بشكل استباقي.
وخاصة بالنسبة للمشاريع والأعمال الهامة مثل الطاقة النووية والقطارات عالية السرعة ومترو الأنفاق والطاقة الكهرومائية... من الضروري إجراء البحوث لتقييم تأثير الزلازل والتسونامي (إذا كان المشروع يقع على الساحل) وفقا لمعايير منفصلة.
عادة، من الضروري إجراء مسح ومراقبة مسبقة، وبالتالي تقييم الخطر وحساب المخاطر أثناء التشغيل لضمان السلامة المطلقة لهذه المشاريع.
-شكرا جزيلا لك أستاذ!
وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية
المصدر: https://baothanhhoa.vn/can-danh-gia-rui-ro-dong-dat-o-viet-nam-sau-tham-hoa-dong-dat-o-myanmar-244202.htm
تعليق (0)