Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الحاجة إلى البحث وتطوير السفن السياحية الخضراء الفريدة

لتحقيق الإمكانات اللازمة لتطوير السياحة المائية، تحتاج مدينة دا نانغ إلى نماذج سفن مناسبة لكل طريق مائي داخلي، فضلاً عن تطوير سفن سياحية مع أماكن إقامة في اتجاه فريد وأخضر وصديق للبيئة لضمان قيمة المناظر الطبيعية والثقافة وتجربة السائحين.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng04/11/2025

تقترح المدينة على الحكومة المركزية المشاركة في برنامج دفع نتائج تنفيذ REDD+ والمشروع التجريبي لتداول أرصدة انبعاثات الكربون في الغابات. الصورة: هوانغ هييب
يتمتع نهر كو دي بإمكانيات لتطوير السياحة الداخلية والإقامة على الماء، ولكنه يواجه صعوبات في العثور على نماذج قوارب سياحية مناسبة. الصورة: هوانغ هييب

نماذج السفن السياحية المناسبة ستكون متاحة قريبًا

على نهر هان، تعمل عشرات القوارب السياحية يوميًا، تخدم آلاف الزوار. ومع ذلك، لا تزال العديد منها تستخدم محركات ديزل قديمة، ينبعث منها دخان أسود، وتُصدر أصواتًا عالية... مما يُزعج السياح بشكل غير ملحوظ أو يُقلل من حماسهم أثناء استمتاعهم بنهر هان الجميل المتدفق عبر المدينة.

يتطلب هذا الواقع نموذجًا ونوعًا من السفن السياحية يتوافقان مع سياحة دا نانغ وهويتها المحلية، ولا يُسببان ضوضاءً أو دخانًا، بما يضمن قيمة المناظر الطبيعية، والجماليات الحضرية، وتجربة السائحين. ومن الضروري، على وجه الخصوص، تشجيع الشركات المُشغلة للسفن السياحية على الاستثمار أو التحول إلى استخدام المحركات الكهربائية أو الطاقة المتجددة والهجينة للحد من الضوضاء والانبعاثات السامة.

على نهر كو دي، هذا النهر الجميل، يجذب العديد من الناس والسياح للاستمتاع بالسياحة البيئية. حاليًا، تنتشر العديد من بيوت الضيافة ومواقع السياحة البيئية على جانبي نهر كو دي، وخاصةً في منطقتي هوا باك وترونغ دينه في مقاطعة هاي فان. ومع ذلك، لا تزال خدمات وأنواع السياحة النهرية على نهر كو دي ضعيفة.

لفترة طويلة، قامت المنطقة والمدينة بمسح وتوجيه تطوير سياحة الممرات المائية الداخلية على نهر كو دي، ولكن لا تزال هناك قيود على القوارب السياحية التي تستغل هذا المسار السياحي الفريد. يصعب تشغيل قوارب مناسبة في أجزاء النهر الجميلة التي تتمتع بإمكانيات استغلال سياحة الممرات المائية، نظرًا لتعرضها للجنوح، ويضطر الزوار إلى الخوض في الماء لدفع القارب.

f4efd300cd53410d1842.jpg
تشهد سياحة الممرات المائية الداخلية تطورًا ملحوظًا على نهر هان. الصورة: هوانغ هييب

صرح رئيس اللجنة الشعبية لدائرة هاي فان، نجوين ثوك دونغ، بأن الدائرة تبحث عن نوع من القوارب السياحية ذات قاع مسطح أو هيكل مناسب لاستغلال نهر كو دي كوجهة سياحية خلال موسم الجفاف. كما سيتم تطوير نوع من القوارب السياحية مع أماكن إقامة على سطح الماء، بعد تسليم جزيرة سون تشا كون إلى مدينة دا نانغ لإدارتها، في المستقبل. لذا، تدرس الدائرة أيضًا طراز ونوع القارب المناسب الذي ستقترحه للتطوير.

وأكد الدكتور تران فان لوان، رئيس قسم الهندسة البحرية بكلية هندسة النقل بجامعة التكنولوجيا (جامعة دانانج)، أن عدد السياح الدوليين والسياح الفاخرين القادمين إلى دانانج آخذ في الازدياد، وبالتالي فإن الطلب على أماكن الإقامة السياحية على الماء كبير جدًا وهذا المجال لديه إمكانات تطوير قوية.

تتميز المدينة بمواقع مناسبة لتطوير أماكن إقامة سياحية مائية، مثل نهر كو دي، وخليج دا نانغ، ونهر كو كو، ونهر ثو بون، وغيرها. تتميز هذه المواقع بمسطحات مائية هادئة، ما يجعلها مناسبة لتطوير قوارب سياحية ثنائية وثلاثية الهياكل، لتوفير الراحة للسياح وتسهيل تجهيز أماكن الإقامة السياحية المائية. كما أنها مناسبة لإنشاء مساحات أرضية واسعة لتسهيل تصنيف الفنادق والقوارب السياحية، وغيرها.

لتلبية هذه الحاجة، قام فريق البحث في القسم بالتنسيق لإنشاء عدد من الهياكل لسفينتين أو ثلاث هياكل للإقامة على الماء، وربط الهياكل في اتجاه تجميع ذكي؛ وتوجيه استخدام المواد خفيفة الوزن، والتقنيات والتقنيات المتكاملة، والطاقة المتجددة (الرياح، والطاقة الشمسية)... وفي الوقت نفسه، دمج تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في التحكم في السفينة وتشغيلها؛ ومعالجة المياه والنفايات... سيلبي نموذج السفينة الذي تم إنشاؤه متطلبات المدينة لتطوير نوع السفن السياحية التي تبقى على الماء.

تطوير أماكن الإقامة السياحية على الماء

وفقًا لوزارة الثقافة والرياضة والسياحة، وفي إطار مشروع تطوير سياحة الممرات المائية الداخلية حتى عام 2030، ورؤية 2045، تهدف المدينة إلى أن يشكل سياح الممرات المائية ما بين 15% و20% من إجمالي عدد نزلاء المبيت، وبحلول عام 2045، سترتفع هذه النسبة إلى 20% و25%. ولتحقيق هذا الهدف، قررت المدينة إنشاء نظام موانئ وأرصفة قياسية، وإضافة قوارب سريعة، وسفن سياحية، وسفن إقامة، وتطوير الخدمات المرتبطة بالأنهار.

سونغ ثو بون
نهر ثو بون لديه إمكانات لتطوير السياحة المائية. الصورة: هوانغ هييب

بالإضافة إلى الطرق الرئيسية مثل نهر هان - جسر تران ثي لي، نهر هان - خليج دا نانغ، نهر كو دي - ترونغ دينه...، سوف تعمل المدينة على توسيع المزيد من طرق النقل المائي إلى الجزر، وتطوير أنظمة الخدمة في الرصيف، وإضافة المركبات الفاخرة للغاية...

وقال السيد هوانج نجوك ثانه، نائب رئيس قسم إدارة السفر بوزارة الثقافة والرياضة والسياحة، إنه بعد الدمج، قامت الوحدة بمسح المزيد من الأنهار والممرات المائية الداخلية في جنوب المدينة (مقاطعة كوانج نام السابقة) للحصول على خطة لتطوير السياحة المائية على مراحل.

في الفترة القادمة، ستحتاج المدينة إلى علماء ووحدات بحثية وتطبيقات للطاقة المتجددة في سفن الرحلات البحرية، ووسائل النقل، وقوارب التاكسي المائي، وغيرها. وفي الوقت نفسه، تتوفر تصاميم سفن مناسبة لكل مسار نهري، بما في ذلك السفن التي تدخل القنوات الصغيرة. في الفترة 2030-2035، تبرز الحاجة إلى تطوير أنواع واسعة من سياحة الممرات المائية الداخلية الفاخرة، وخاصةً سفن الرحلات البحرية المزودة بأماكن إقامة، لذا من الضروري إجراء أبحاث على هذا النوع من السفن بمختلف أحجامها لتحديد اتجاهات الاستثمار، مما يساهم في تعزيز التنمية السياحية في مدينة دا نانغ.

المصدر: https://baodanang.vn/can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-3309105.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

حصل بطل العمل تاي هونغ على وسام الصداقة من الرئيس الروسي فلاديمير بوتن مباشرة في الكرملين.
ضاع في غابة الطحالب الخيالية في الطريق إلى غزو فو سا فين
هذا الصباح، تبدو مدينة شاطئ كوي نون "حالمة" في الضباب
جمال سابا الآسر في موسم "صيد السحاب"

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

هذا الصباح، تبدو مدينة شاطئ كوي نون "حالمة" في الضباب

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج