من الضروري دراسة واقتراح العديد من الخيارات لتوسيع أجزاء من الطريق السريع شمال-جنوب.

أصدر المكتب الحكومي للتو إشعارًا باختتام اللجنة الحكومية الدائمة اجتماعًا حول أبحاث الاستثمار لتوسيع الأجزاء الشرقية من الطريق السريع شمال-جنوب، في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وقد ترأس الاجتماع رئيس الوزراء فام مينه تشينه.

وزارة الإنشاءات تقترح توسعة أجزاء من طريق الشمال-الجنوب السريع

ورحبت اللجنة الدائمة للحكومة بمبادرة وزارة الإنشاءات في اقتراح خطة التوسعة، وأشارت إلى أنه لضمان الاستثمار الفعال في كامل المسار، من الضروري دراسة العديد من الخيارات، والحساب بعناية، وضمان مصالح الدولة، وتجنب الخسارة والسلبية والفساد.

في السابق، من أصل 24 قسمًا من الطرق السريعة المخطط لها للاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، لم يُنفَّذ سوى 3 أقسام. حاليًا، هناك العديد من المستثمرين المهتمين بالمشاركة، وهو ما تُعتبره اللجنة الحكومية الدائمة إشارة إيجابية.

اقترحت وزارة الإنشاءات إعطاء الأولوية لتوسيع أجزاء الطريق إلى ستة مسارات وفقًا للخطة، مع التركيز في البداية على الجزء الرابط بين هانوي ومدينة هو تشي منه، والذي يبلغ طوله حوالي 1144 كيلومترًا. وعلى وجه الخصوص، لم يُنظر في توسيع الجزء الرابط بين ماي ثوان وكان ثو وكا ماو (149 كيلومترًا) نظرًا لانخفاض الطلب على النقل وصعوبات البناء والمواد.

لتعبئة الموارد الاجتماعية، سيُنفَّذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT). بعد إصدار المكتب السياسي القرار رقم 68 بشأن التنمية الاقتصادية الخاصة، أبدت عشر شركات اهتمامها بالمشاركة.

لام نجوين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-post814989.html