وبحسب تقييم هيئة ميناء كوانغ نينه البحري، فمن المتوقع أن تظل أنشطة الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية في كوانغ نينه مستقرة في الربع الأول من عام 2025. لقد تم تطوير إدارة الدولة للشئون البحرية والموانئ البحرية بشكل مستمر؛ وتم تعزيز إصلاح الإجراءات الإدارية، وتعزيز العلامة التجارية، وتحسين استغلال الموانئ بشكل نشط، مما أدى إلى خلق بيئة عمل مفتوحة لتحسين جودة الخدمة.
على وجه التحديد، في الربع الأول من عام 2025، استقبلت موانئ المقاطعة أكثر من 34 ألف سفينة لتحميل وتفريغ البضائع، مع وصول إنتاج البضائع إلى أكثر من 40 مليون طن، بزيادة قدرها 7.07٪ عن نفس الفترة في عام 2024. ومن بينها، كانت أقوى زيادة في الفحم المستورد، ورقائق الخشب، والسلع الجافة، والآلات والمعدات، والسلع العامة. وعلى وجه الخصوص، وصلت أنشطة النقل الدولي للركاب إلى المحافظة عبر الموانئ البحرية إلى ما يقرب من 73 ألف شخص.
وقال السيد هوانج سونج تونج، نائب مدير هيئة ميناء كوانج نينه البحري: على الرغم من أن النمو في الربع الأول لم يصل إلى رقم مزدوج، إلا أن الزيادة التي تجاوزت 7٪ في سياق العديد من التقلبات الدولية أظهرت الجهود الكبيرة التي تبذلها الوحدات والوكالات الوظيفية في ضمان التنمية المستقرة لأنشطة الموانئ البحرية من خلال العديد من الحلول المحددة. وعلى وجه الخصوص، عملت المقاطعة على تعزيز أنشطة التنمية الاقتصادية لضمان هدف النمو البالغ 14٪ بحلول عام 2025؛ مرافقة وتسهيل الأعمال التجارية لتطوير وتوسيع الإنتاج والأعمال.
وارتفعت أسعار الفحم بشكل حاد في الربع الأول بسبب قيام محطات الطاقة الحرارية ووحداتها بزيادة الواردات استعدادًا لأنشطة إنتاج الكهرباء التي من المتوقع أن تزيد بشكل حاد في الصيف المقبل. أما بالنسبة لرقائق الخشب، فبعد العاصفة ياغي، تعرضت منطقة الغابات في كوانج نينه لأضرار بالغة. ولمرافقة ودعم المواطنين في الاستهلاك، عملت وحدات المعالجة بشكل نشط على جمع وترويج الصادرات. إلى جانب ذلك، وللمساهمة في تحقيق هدف النمو في المقاطعة، تعمل صناعة المعالجة والتصنيع على تعزيز الإنتاج والتصدير. وهذه أيضًا الفترة التي تشجع فيها العديد من المصانع الجديدة الاستثمار والبناء... وبالتالي، يتزايد الطلب على نقل المعدات والآلات، مما يعزز أنشطة النقل البحري.
وفيما يتعلق بأنشطة نقل الركاب البحري، وبفضل الاهتمام بتعزيز وتنفيذ العديد من السياسات المبتكرة، تم خلق الظروف المواتية لجذب ركاب السفن السياحية إلى فيتنام، مثل: تعزيز إصلاح الإجراءات الإدارية في الموانئ البحرية؛ تخفيض رسوم الموانئ للسفن الداخلة إلى فيتنام؛ فتح بعض الأماكن الجديدة للسياح الأجانب لزيارتها؛ لقد نجحت كوانج نينه في بناء علامة تجارية باعتبارها نقطة "تثبيت" مهمة في مسارات الجولات السياحية؛ لا يزال هذا هو موسم الذروة لسياحة الرحلات البحرية... وبالتالي، ارتفع عدد زوار كوانج نينه بشكل حاد، ليصل إلى ما يقرب من 73 ألف زائر.
وبالتالي، يمكن ملاحظة أنه في الربع الأول من عام 2025، استمرت أنشطة ميناء كوانج نينه البحري في الحفاظ على نمو مستقر، مما ساهم بشكل إيجابي في إكمال المقاطعة لهدف النمو للربع بأكمله. ومع ذلك، فإن السياق الدولي الحالي معقد للغاية، كما أن تطورات التجارة العالمية متقلبة، ومن المتوقع أن تؤثر بشكل مباشر على أنشطة الموانئ البحرية في المنطقة. وفي هذا السياق، لا تزال هيئة ميناء كوانغ نينه البحري والوحدات ذات الصلة تبذل جهودًا كبيرة لإزالة الصعوبات ومرافقة الأعمال.
وعلى وجه التحديد، في مواجهة فرض الولايات المتحدة ضرائب جديدة على الصادرات الفيتنامية إلى الولايات المتحدة، طلبت هيئة الموانئ من شركات الموانئ وأصحاب السفن ومقدمي خدمات الشحن خلق ظروف مواتية لأصحاب البضائع وخطوط الشحن لإعطاء الأولوية لتحميل وتفريغ الشحنات المصدرة إلى الولايات المتحدة على السفن وفقًا لطلبات العملاء؛ تسريع إطلاق السفن لتقليل التأثيرات السلبية على تكاليف التصدير والعمليات التجارية، وتقليل التأخير وإلغاء الرحلات المجدولة للسفن؛ يُحظر بشدة استغلال السوق خلال فترات التقلب لزيادة الأسعار بشكل غير معقول...
مع بداية إيجابية من الأشهر الأولى من العام، والابتكار الاستباقي، والأعمال التجارية المصاحبة، نعتقد أن أنشطة الميناء البحري في كوانج نينه في الأشهر المقبلة ستستمر في تلقي العديد من النتائج الإيجابية، مما يقدم مساهمة مهمة في النمو الاقتصادي للمقاطعة.
المصدر: https://baoquangninh.vn/cang-bien-giu-da-tang-truong-on-dinh-trong-quy-i-3353845.html
تعليق (0)