هل يؤدي تصاعد التوترات في الشرق الأوسط إلى ارتفاع أسعار النفط والبنزين؟

إن أي تصعيد للتوترات في الشرق الأوسط من شأنه أن يثير ذكريات حظر النفط الذي أعقب اندلاع حرب يوم الغفران في عام 1973، والذي تسبب في ارتفاع أسعار النفط أربع مرات.

صورة توضيحية. (المصدر: وكالة الصحافة الفرنسية/وكالة الصحافة الفنزويلية)

أطلقت إيران صواريخ على إسرائيل الأسبوع الماضي، مما دفعها إلى التهديد بالرد. ويزيد تصاعد التوترات من خطر انقطاع تدفق النفط من الشرق الأوسط إلى العالم ، مما يُشكّل عاملاً يدفع أسعار النفط إلى الارتفاع.

ويشعر كثيرون بالقلق من أن تستمر أسعار النفط في الارتفاع، مما قد يؤدي إلى زيادة أسعار البنزين العالمية وربما عودة التضخم المرتفع لتهديد الاقتصاد العالمي.

في الواقع، ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 6 دولارات للبرميل خلال الأسبوع الممتد من 30 سبتمبر إلى 4 أكتوبر، مما أدى إلى ارتفاع أسعار البنزين. في السوق الأمريكية، ارتفع متوسط سعر جالون البنزين (3.785 لتر) بمقدار 5 سنتات أمريكية مقارنةً بالأسبوع السابق.

ولكن إمدادات النفط العالمية تغيرت بشكل كبير منذ سبعينيات القرن العشرين، حيث أصبحت الولايات المتحدة ــ القوة النفطية الصخرية ــ أكبر منتج للنفط في العالم.

وعلى مدار الأشهر القليلة الماضية، ومع استمرار القتال بين إسرائيل وحماس وحزب الله، تذبذبت أسعار النفط ضمن نطاق ضيق، ولم ترتفع إلا قليلاً. ويرى الخبراء أن المواجهة المباشرة بين إسرائيل وإيران وحدها هي التي ستؤثر بقوة على أسعار النفط.

ارتفعت أسعار البنزين، لكنها أصبحت أرخص من العام الماضي.

تتحرك أسعار البنزين في الولايات المتحدة عادة بالتوازي مع أسعار النفط الخام، حيث يمثل النفط نصف تكلفة كل جالون من البنزين.

يبلغ متوسط السعر الوطني للبنزين حاليًا حوالي 3.18 دولار للغالون، وفقًا لجمعية السيارات الأمريكية (AAA). إلا أن هذا السعر لا يزال أقل بمقدار 13 سنتًا عن الشهر الماضي و60 سنتًا عن العام الماضي. وقد سُجِّل أعلى سعر قياسي لمتوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة، وهو 5 دولارات للغالون، في يونيو/حزيران 2022.

ولذلك، قال المتحدث باسم الجمعية الأميركية للسيارات أندرو جروس إنه على الرغم من التهديد بالحرب واستمرار موسم الأعاصير، فإن أسعار البنزين المحلية في الولايات المتحدة لا تزال تحافظ على اتجاه هبوطي.

وتقدر جمعية السيارات الأمريكية أن نحو 1.2 مليون من أعضائها يعيشون في أسر بها مركبة كهربائية واحدة أو أكثر، لذا فإن استمرار انخفاض الطلب على البنزين وانخفاض تكاليف النفط من المرجح أن يبقي أسعار البنزين منخفضة في الأشهر المقبلة.

توقعات أسعار النفط

من المتوقع أن تنخفض أسعار النفط، لا أن ترتفع، على المدى الطويل، وفقًا لمعظم الاقتصاديين، نظرًا لميل ميزان العرض والطلب على النفط لصالح العرض، وهي ديناميكية تؤثر عادةً على الأسعار. وقد تكون موانئ التصدير، مثل جزيرة خرج في الخليج العربي، هدفًا لهجمات إسرائيلية.

يلعب الميناء دورًا محوريًا في شحن النفط الخام من إيران إلى الخارج، لا سيما إلى الدول الآسيوية، بما فيها الصين. تنتج إيران حاليًا 3.99 مليون برميل نفط يوميًا، ما يمثل 4% من إجمالي الإنتاج العالمي. بالمقارنة، تنتج المملكة العربية السعودية حوالي 9 ملايين برميل يوميًا.

وعلى الرغم من العقوبات الغربية التي أعاقت الإنتاج والصادرات، سعت إيران إلى الحفاظ على صناعتها النفطية الوطنية وتوسيع الصادرات.

وبحلول منتصف العام، صدرت البلاد نحو مليوني برميل من النفط يوميًا، ارتفاعًا من 500 ألف برميل يوميًا في عام 2020، لكنها لا تزال أقل من 2.5 مليون برميل يوميًا في عام 2018. وإذا تعرضت إيران لهجوم من إسرائيل، فإن قدرتها على توريد النفط ستكون بالتأكيد في خطر.

لكن في أحدث تحديث لها بشأن أسواق الطاقة، قالت وكالة الطاقة الدولية إن الطلب العالمي على النفط في النصف الأول من عام 2024 نما بأبطأ وتيرة له منذ عام 2020.

في غضون ذلك، يواصل العرض الارتفاع، وأعلنت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وشركاؤها، المعروفون باسم أوبك+، عن خطط لزيادة إنتاج النفط، اعتبارًا من ديسمبر/كانون الأول 2024.

وقال المحلل في باركليز أماربريت سينغ إن الأساسيات تبدو وكأنها تتحرك في الاتجاه المعاكس للتصعيد الأخير للتوترات، مع وصول صادرات النفط الخام الإيرانية إلى أعلى مستوياتها في عدة سنوات، مما يشير إلى أن احتمال حدوث خلل كبير في إمدادات النفط العالمية منخفض.

يُقدّر توم كلوزا، المدير العالمي لتحليل الطاقة في خدمة معلومات أسعار النفط، أن أسعار النفط تقترب من ذروتها. ويقول إن سعر خام برنت قد يصل قريبًا إلى 80 دولارًا للبرميل، أو أعلى قليلاً. لكن على المدى الطويل، تبدو التوقعات متشائمة.

أوضح أنه بمجرد أن تهدأ الأمور، سيركز تجار النفط على عام ٢٠٢٥. سيكون هذا عامًا صعبًا للغاية على النفط الخام العالمي، إذ من شبه المؤكد أن العرض سيتجاوز الطلب بمقدار ٥٠٠ ألف برميل يوميًا ليصل إلى مليون برميل يوميًا.

مصدر