وبناءً على ذلك، فإن الخطة الفائزة بالجائزة الأولى تحمل رمز TA8888 مع الخطة المعمارية "تلميع السيراميك" التي نفذتها شركة Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( هانوي ). تم اختيار هذا الخيار لإقامة مشروع الاستثمار وتصميم المخطط الإنشائي لجسر فان.
تم بناء جسر فان وفقًا للمقياس الكامل لوحدتي الجسر ووفقًا للمقياس الموجود في سياسة الاستثمار المعتمدة.
كان مشروع "النحت الخزفي" مستوحى من سيراميك تشو داو ونهر كينه ثاي، لذا فإن هندسة جسم الجسر تتبع اتجاه النحت الخزفي.
تم بناء جسر فان بهيكل من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بعرض 12 مترًا، وطول حوالي 919 مترًا... يتكون الجسر من وحدتين، المرحلة 2021-2025 بناء وحدة واحدة؛ المرحلة 2026-2030 بناء الوحدات المتبقية.
يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء طريق وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (تشي لينه) مع طريق الوصول إلى جسر تريو (كين مون) 12.97 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 1296 مليار دونج.
الطاقة الكهروضوئيةمصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يرأس اجتماعا بشأن تنفيذ مشروع خط السكة الحديد لاو كاي-هانوي-هايفونج.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/20/0fa4c9864f63456ebc0eb504c09c7e26)
تعليق (0)