سجل سعر سهم شركة شاومي مستوى قياسيًا جديدًا بلغ 61.45 دولارًا هونغ كونغيًا، ما جعل مؤسسها لي جون أغنى شخص في الصين. يأتي هذا الإنجاز بعد الرقم القياسي السابق البالغ 52 دولارًا هونغ كونغيًا في 27 فبراير، والذي جعل لي جون أغنى شخص في الصين مؤقتًا قبل أن يصحح سعر السهم في وقت لاحق من اليوم.
يعود ارتفاع سعر سهم شاومي بشكل كبير إلى النجاح الباهر الذي حققته سيارة شاومي الكهربائية YU7 التي طال انتظارها. فبعد ساعة واحدة فقط من طرحها للبيع، سجلت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 289,000 طلب شراء في سوق يضم مليار شخص.
وفقًا للتقارير المالية، بلغ إجمالي أصول السيد لي ما يقارب 440 مليار يوان (ما يعادل 68 مليار دولار أمريكي) عندما وصل سعر السهم إلى 52 دولارًا هونغ كونغيًا في فبراير. ثم، بسبب جدلٍ واسع النطاق، مثل حادث سيارة شاومي SU7 المميت في أواخر مارس 2025، انخفض سعر سهم شاومي بشكل حاد، مما أدى إلى فقدان السيد لي لقب أغنى رجل في الصين.
في نوفمبر 2024، صنفت قائمة فوربس للمليارديرات في البر الرئيسي الصيني مؤسس شركة المياه نونغفو سبرينغ كأغنى شخص في الصين للعام الرابع على التوالي بثروة تبلغ 50.8 مليار دولار أمريكي.
على الرغم من نجاحها في السوق، يواجه قسم السيارات في شركة شاومي قيودًا كبيرة على الطاقة الإنتاجية. تدير الشركة حاليًا مصنعًا واحدًا في منطقة ييتشوانغ ببكين، حيث تُنتج سيارة SU7. في مارس 2025، رفعت شاومي هدفها لتسليم السيارات لهذا العام من 300 ألف إلى 350 ألف سيارة. ومع ذلك، فإن هذا العدد يتجاوز بكثير طاقة مصنع واحد.
لمعالجة هذه المشكلة، عززت شاومي طاقتها الإنتاجية. في يوليو 2024، اشترت الشركة حقوق استخدام الأراضي لبناء مصنع ثانٍ. واكتملت عملية التفتيش في المرحلة الثانية من مجمع شاومي الصناعي للتصنيع الذكي في أبريل 2025، ولكن لم يُحدد موعد رسمي لبدء الإنتاج.
وفقًا لخطة التوسع، صُمم مصنعا شاومي بطاقة إنتاجية تبلغ 150,000 سيارة سنويًا، بإجمالي 300,000 سيارة سنويًا. سيُنتج هذان المصنعان بشكل رئيسي طرازات SU7 وSU7 Ultra وYU7 الجديدة. وقد سجل موقع شاومي الإلكتروني حاليًا مدة انتظار تصل إلى 33 أسبوعًا لطلبات SU7، مما يُشير إلى نقص حاد في المعروض.
في يونيو 2025، اشترت شاومي أرضًا صناعية إضافية بمساحة 485,100 متر مربع مجاورة للمصنع الثاني، والذي من المتوقع أن يكون مصنع سيارات شاومي الثالث. ومع ذلك، لم يبدأ البناء بعد، ومن غير المتوقع أن يبدأ العمل قبل عام آخر.
يزداد الوضع تعقيدًا مع دخول هاتف شاومي YU7 مرحلة الإنتاج. فرغم أنه مُطوّر على منصة مودينا من شاومي، مثل سابقه SU7، إلا أن حوالي 90% من مكونات YU7 الجديد جديدة تمامًا. هذا يعني أن خطوط الإنتاج وعملياته بين الطرازين مختلفة تمامًا، مما قد يُشكّل تحديات إضافية في تعزيز إنتاج YU7.
في السوق الصينية، تتوفر السيارة الرياضية الكهربائية Xiaomi YU7 بثلاث إصدارات وتتراوح الأسعار من 253,500 إلى 329,900 يوان (حوالي 887 مليون إلى 1.15 مليار دونج).
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ceo-xiaomi-tro-thanh-nguoi-giau-nhat-trung-quoc-nho-suv-yu7-post1551278.html
تعليق (0)