
تُظهر الملاحظات في مركز اختبار قيادة المركبات من النوع الأول في بلدية تشيونغ مونغ أن تنظيم اختبار رخصة قيادة السيارات يتم بجدية وانتظام. وللحصول على رخصة القيادة، يجب على المتقدمين اجتياز عدة اختبارات، تشمل: اختبارًا نظريًا، واختبارًا عمليًا، واختبار قيادة على مسار محدد، واختبارًا على الطريق. وتُدار عملية الاختبار بأكملها، من النظرية إلى التطبيق، بشكل آلي وتخضع لمراقبة دقيقة باستخدام التكنولوجيا.
تستخدم قاعة الامتحان النظري نظام تصحيح آلي، بينما زُودت قاعات المحاكاة واختبارات القيادة بكاميرات وأجهزة استشعار إلكترونية لمراقبة كل حركة يقوم بها المتقدمون. لم يعد هناك مجال للتدخل الشخصي؛ إذ تُسجل كل نتيجة اختبار رقميًا وتُخزن وتُراجع تلقائيًا، مما يضمن الشفافية والموضوعية والنزاهة لجميع المتقدمين. قبل الامتحان، تُجري شرطة المرور تفتيشًا دقيقًا لمنطقة الاختبار، حيث تُنظف العلامات والطوب وحتى زجاجات المياه الفارغة، لضمان عدم وجود أسطح ناعمة قد يلجأ إليها المتقدمون للغش أو تعلم الحيل لاجتياز الاختبار.

قبل دخول قاعات الامتحان، يُطلع المتقدمون على لوائح الامتحان ويُعرض عليهم مقاطع فيديو لحوادث مرورية قبل الاختبار، وذلك لتعزيز وعيهم وشعورهم بالمسؤولية أثناء قيادة المركبة. تُحاكي هذه المقاطع، التي تبلغ مدتها حوالي 15 دقيقة، مواقف مختلفة قد تؤدي بسهولة إلى حوادث، مثل الانعطاف غير القانوني، والتجاوز المتهور، والقيادة تحت تأثير الكحول، أو عدم الانتباه عند التقاطعات. كما تُدمج بعض هذه المواقف في اختبار المحاكاة لتقييم قدرة المتقدمين على التعامل مع مواقف واقعية.
صرح المقدم هوانغ مينه توان، رئيس فريق امتحان رخص قيادة المركبات الآلية، قائلاً: "قبل دخول قاعة الامتحان، يخضع المتقدمون لعدة جولات من الفحوصات للكشف عن أجهزة الغش المتطورة ومنعها. تُسجل المخالفات وتُعالج وفقًا للوائح. إضافةً إلى ذلك، تراقب أنظمة تسجيل النقاط القائمة على أجهزة الاستشعار وكاميرات المراقبة عملية الامتحان بأكملها، مما يُزيل أي تدخل شخصي ويضمن أن تعكس النتائج بدقة قدرات المتقدم الفعلية. لا يهدف تشديد الرقابة إلى كشف الغش فحسب، بل يهدف أيضًا إلى تحقيق العدالة لجميع المتقدمين. يجب أن تكون كل رخصة قيادة صادرة نتاج عملية تقييم جادة وموضوعية؛ ويجب أن يمتلك كل حامل رخصة المهارات والوعي والأخلاق اللازمة للقيادة الآمنة."

مع تشديد إجراءات الفحص، تغيرت أجواء اختبارات القيادة بشكل ملحوظ. أصبح المتقدمون أكثر حرصًا على الدراسة والمراجعة قبل الاختبار. كما ازداد احتمال الرسوب وإعادة الاختبار، مما يعكس ارتفاع متطلبات الامتحان النهائي. يُسهم هذا في تحسين جودة السائقين منذ البداية، ويقلل المخاطر عند القيادة لاحقًا. تقول السيدة هوانغ ثو هونغ من حي تشينغ سينه: "شعرتُ بالاطمئنان أثناء خوضي اختبار القيادة، لأن كل خطوة كانت مشروحة بوضوح، بدءًا من التجمع وحتى الاختبار نفسه. حرص الضباط على تذكير المتقدمين بكل خطوة، مما سهّل عليهم المتابعة ومنع أي لبس. ونتيجة لذلك، شعر المتقدمون بمزيد من الراحة والتركيز على الأداء الأمثل."
يجب على المتقدمين مراجعة الجانبين النظري والعملي بدقة قبل خوض الامتحان؛ وعليهم قضاء وقت كافٍ في التدرب على القيادة مرات عديدة، والتعرف على مواقف القيادة الواقعية، حتى يتمكنوا من التعامل مع متطلبات الامتحان بكفاءة. وقد عبّر السيد لو فان فونغ من بلدة تا خوا عن سعادته قائلاً: "في البداية، كنت متوتراً بعض الشيء، ولكن عندما وصلت، تلقيت تعليمات مفصلة، فهدأت تدريجياً. كانت أقسام الامتحان مرتبة بتسلسل واضح، وكان المسؤولون يذكرونني بكل خطوة، فلم أشعر بالارتباك. أنا سعيد جداً لاجتيازي جميع أقسام الامتحان وحصولي على رخصة القيادة."

بعد أكثر من عام على تولي إدارة المرور مهمة إجراء اختبارات القيادة وإصدار رخص القيادة، نظمت 66 دورة اختبار، منها 20 دورة للسيارات و46 دورة للدراجات النارية، بمشاركة ما يقارب 45 ألف متقدم. والجدير بالذكر أن نسبة النجاح في اختبار قيادة السيارات لم تتجاوز 50%. ويعكس هذا الرقم جودة التدريب والاختبار الفعلية، حيث باتت عملية الفحص تخضع لرقابة أكثر صرامة. فعلى وجه الخصوص، سيتم إصدار أرقام رخص القيادة للمتقدمين الناجحين وتحديثها في قاعدة بيانات إدارة المرور في غضون ساعتين فقط، مما يضمن استيفاء المواطنين لشروط قيادة المركبات.
إن تحسين جودة التدريب، إلى جانب الرقابة الصارمة على عملية الامتحانات، يمثلان خطوات راسخة في خارطة الطريق للحد من حوادث المرور ورفع مستوى الوعي العام بثقافة المرور.
المصدر: https://baosonla.vn/xa-hoi/chat-che-trong-sat-hach-lai-xe-JRo37ZbDg.html









تعليق (0)