إطلاق شيفروليه كابتيفا 2025 - سيارة كهربائية أمريكية بتكنولوجيا صينية

Chevrolet Captiva 2025 ra mat - xe dien My cong nghe

تتوسع تشكيلة سيارات شيفروليه الكهربائية بوتيرة متسارعة. بعد طرح نسخ كهربائية من بليزر وإكوينوكس وسيلفرادو، تواصل العلامة التجارية إضافة اسم مألوف آخر إلى مجموعتها العالمية: شيفروليه كابتيفا 2025 الكهربائية بالكامل .

لكن قبل أن تتحمس كثيرًا لسيارة شيفروليه كابتيفا الكهربائية متعددة الاستخدامات ، تذكر أنها من تلك الطرازات المخصصة لأمريكا الجنوبية فقط. استُخدم اسم كابتيفا لأول مرة في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لوصف سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم بِيعت في أسواق قليلة مثل أوروبا وأستراليا ونيوزيلندا وجنوب شرق آسيا.

في بعض الأسواق، تُعرف السيارة أيضًا باسم دايو وينستورم. بعد توقف إنتاج شيفروليه كابتيفا الأصلية، أعادت جنرال موتورز إحياء هذا الطراز بإصدار جديد مبني على طراز باوجون 530 الصيني. الآن، أصبحت كابتيفا كهربائية بالكامل، وهي مبنية على طراز صيني آخر.

على وجه التحديد، وُلدت هذه المرة سيارة شيفروليه كابتيفا الكهربائية استنادًا إلى سيارة وولينغ ستارلايت إس، المعروفة أيضًا باسم شينغ غوانغ إس، والمُباعة حاليًا في الصين. وهذا ليس مفاجئًا، لأن وولينغ علامة تجارية تابعة لمشروع سايك-جي إم-وولينغ المشترك في الصين.

وتُظهر منشورات وسائل التواصل الاجتماعي الأخيرة من جنرال موتورز في البرازيل أن الكثير من تصميم Wuling Starlight S قد تم الاحتفاظ به في Captiva EV، على الرغم من وجود بعض التعديلات الطفيفة لتناسب علامة شيفروليه التجارية بشكل أفضل.

في المقدمة، تتميز كابتيفا EV بمصابيح LED نهارية ضيقة وإشارات انعطاف. أما المصابيح الرئيسية، فتقع في مستوى منخفض على المصد الأمامي. ورغم كونها سيارة كهربائية، تتميز كابتيفا EV بشبك أمامي أسود كبير، مما يجعلها مختلفة عن التصميم الخالي من الشبك الشائع في السيارات الكهربائية الحديثة.

في الوقت نفسه، تتشابه المنطقة الخلفية لسيارة كابتيفا الكهربائية تقريبًا مع شقيقتها التوأم وولينغ ستارلايت إس. ويتجلى هذا التشابه في تصميم مجموعة المصابيح الخلفية، وباب الصندوق الخلفي، والمصد الخلفي الأسود. ولم تُعلن حتى الآن المواصفات الرسمية لسيارة شيفروليه كابتيفا الكهربائية.

طراز وولينغ مُجهّز بمحرك كهربائي مُثبّت على المحور الأمامي، بقوة قصوى تبلغ 201 حصان. بفضل هذا المحرك، تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 7.7 ثانية. يعمل المحرك الكهربائي ببطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) بسعة 60 كيلوواط/ساعة، ما يُتيح مدى قيادة يصل إلى 510 كم، وفقًا لمعايير CLTC الصينية المُتساهلة نوعًا ما.

تدعم السيارة الشحن السريع بالتيار المستمر، حيث تزداد سعة البطارية من 30% إلى 80% في 20 دقيقة. إضافةً إلى ذلك، تتميز Wuling Starlight S بميزات بارزة أخرى، مثل لوحة قيادة رقمية بقياس 8.8 بوصة، وشاشة لمس مركزية بقياس 15.6 بوصة، تعمل بنظام تشغيل Ling OS، وتدعم تحديثات البرامج عبر الشبكة، والأوامر الصوتية، بالإضافة إلى إمكانية الاتصال بالهواتف الذكية.

تبلغ أبعاد سيارة وولينغ ستارلايت إس (طول × عرض × ارتفاع) 4,745 × 1,890 × 1,685 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,800 ملم. ومن المتوقع أن تبقى أبعاد سيارة شيفروليه كابتيفا الكهربائية عند هذا المستوى. وبالتالي، ستُصنّف السيارة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من الفئة D.

لم يُعلن عن سعر شيفروليه كابتيفا الكهربائية 2025 ، وستُباع السيارة في أسواق أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. ومن المتوقع أن يُلبي حجمها الصغير وسعرها المعقول الطلبَ المُناسب في هذه المناطق.