(دان تري) - بعد حصولها على "الجنسية" الأمريكية وكونها اسمًا يذكرنا بنموذج فينفاست فاضل الفيتنامي، أصبحت شيفروليه سبارك الآن كهربائية بالكامل، وتم تطويرها على أساس نموذج سيارة رياضية صينية رخيصة.
شيفروليه سبارك هي سيارة صغيرة تم استخدامها كأساس لتطوير فين فاست فاديل عندما تأسست هذه العلامة التجارية الفيتنامية للسيارات لأول مرة في عام 2017. تشترك السيارتان في نفس منصة الهيكل وناقل الحركة.
أصدرت جنرال موتورز مؤخرًا صورًا ومقاطع فيديو رسمية لسيارة سبارك إي يو في الجديدة، بالتزامن مع حفل إطلاق في البرازيل، تُظهر أن هذه السيارة الكهربائية مطابقة لسيارة باوجون ييب بلس، مع اختلاف في الاسم فقط. تُعتبر هذه طريقة اقتصادية إلى حد ما لشيفروليه، من خلال مشروعها المشترك بين سايك وجنرال موتورز وولينغ.
تم إطلاق طراز شيفروليه سبارك EUV في حدث خاص لشركة جنرال موتورز في البرازيل (الصورة: جنرال موتورز).
ومن المتوقع أن يتم بيع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الحضرية أولاً في السوق البرازيلية.
إنها تشترك في نفس الاسم ونسب الجسم، ولكن Spark EUV بالتأكيد ليس لديها أي شيء مشترك مع Spark EV - هاتشباك كهربائية من شيفروليه والتي تم بيعها فقط في عدد قليل من الولايات الأمريكية من عام 2013 إلى عام 2017، قبل أن يتم التخلص منها لصالح Bolt.
من حيث المظهر، فإن شيفروليه سبارك EUV وباوجون ييب بلس متطابقتان بشكل أساسي (الصورة: شيفروليه، SAIC-GM-Wuling).
من الداخل، تتميز سبارك EUV بتصميم قمرة قيادة رقمية عصري يشبه تصميم باوجون ييب بلس، ومجهزة بشاشتين قياس 10.2 بوصة. ومن المرجح أن يرث هذا الطراز أيضًا أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) من شقيقه الصيني.
لم تُصدر جنرال موتورز المواصفات الكاملة لسيارة Spark EUV بعد، لكنها وعدت بطرح 10 طرازات جديدة في السوق البرازيلية بحلول عام 2025؛ خمسة منها ستكون بارزة. ونظرًا لموقعها السوقي وجاذبيتها، قد تكون Spark EUV واحدة من أهم خمس سيارات تُعلن عنها جنرال موتورز.
تم نسخ التصميم الداخلي لسيارة شيفروليه سبارك EUV من باوجون ييب بلس (الصورة: شيفروليه، SAIC-GM-Wuling).
إذا تم الحفاظ على طول جسم Baojun Yep Plus البالغ 3,996 ملم وقاعدة العجلات 2,560 ملم، فإن Spark EUV الجديدة ستكون أصغر طراز في مجموعة منتجات شيفروليه.
يتضمن خط Baojun طرازات بخمسة أبواب وثلاثة أبواب وحتى شاحنة بيك آب، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت شيفروليه ستقوم "بنسخ" هذه التشكيلة لسيارة Spark EUV.
من المرجح أن تستخدم سيارة Spark EUV نظام نقل الحركة الخاص بسيارة Baojun Yep Plus، مع محرك كهربائي خلفي بقوة 101 حصان، بالإضافة إلى بطارية بسعة 41.9 كيلوواط/ساعة. يمنح هذا النظام السيارة مدى يصل إلى 401 كيلومتر بعد كل شحنة كاملة، وفقًا لمعيار CLTC الصيني.
هذه السيارة الرياضية الكهربائية هي في الأساس سيارة Baojun Yep Plus الصينية (الصورة: شيفروليه).
لعلّ من أبرز مزايا هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة والجميلة سعرها المنخفض. فرغم أن شيفروليه لم تُعلن عن سعر سبارك EUV في البرازيل، يُمكنك الاطلاع على سعر باوجون ييب بلس في الصين، والذي يبدأ من 93,800 يوان فقط (حوالي 12,900 دولار أمريكي، أو 330 مليون دونج فيتنامي).
ومن المقرر أيضًا أن يتم بيع طراز Baojun Yep Plus في السوق الفيتنامية هذا العام من خلال مشروع SAIC-GM-Wuling المشترك، من خلال شريك TMT Motors.
تبيع هذه الشركة المشتركة حاليًا نماذج السيارات الكهربائية Wuling Hongguang Mini EV (197-231 مليون دونج) و Wuling Bingo (399-469 مليون دونج) بميزة السعر المنخفض، لكنها لم تحقق النجاح المتوقع، لأن العديد من المستهلكين الفيتناميين ما زالوا خائفين من جودة السيارات الصينية وافتقار الشركة إلى البنية التحتية للشحن لدعم مستخدمي السيارات الكهربائية.
[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chevrolet-spark-tien-hoa-thanh-suv-thuan-dien-thuc-chat-la-xe-trung-quoc-20250218075632457.htm
تعليق (0)