الحكومة ستستعيد العاصمة إذا لم يتم تخصيصها قبل 15 مارس.

(NLDO) - أكد رئيس الوزراء أنه قبل 15 مارس، إذا لم تستكمل الوزارات والمحليات تخصيص رأس المال في الميزانية، فسيتم استرداد رأس المال لتخصيصه لمشاريع أخرى.

في عصر يوم 9 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والرئيسية لقطاع النقل، الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية.

Thủ tướng: Chính phủ sẽ thu hồi lại vốn nếu không phân bổ trước 15-3- Ảnh 1. — رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث. الصورة: نهات باك

وعقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية ومشاريع نقل رئيسية مهمة في المنطقة.

وحضر الاجتماع في نقاط الاتصال نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، وهو دوك فوك؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ أعضاء اللجنة التوجيهية، وقيادات الوزارات، والهيئات على مستوى الوزراء، والهيئات الحكومية؛ رئيس اللجنة الشعبية للمحافظات والمدن؛ ممثلو الشركات، والشركات العامة، ومجالس إدارة المشاريع، والمستثمرين، والمقاولين...

ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث الأعمال بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.

Thủ tướng: Chính phủ sẽ thu hồi lại vốn nếu không phân bổ trước 15-3- Ảnh 2. — ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه خطابا توجيهيا. الصورة: نهات باك

إكمال تخصيص رأس المال قبل 15 مارس

وفي كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر في عام 2025.

ومن الحلول المهمة لتحقيق نمو بنسبة 8% هو تركيز الموارد على استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتطهير الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال، واستخدام الاستثمار العام لقيادة الاستثمار الخاص، وتفعيل كافة الموارد الأخرى. وفي مجال الاستثمار العام، يشكل الاستثمار في أعمال النقل نسبة كبيرة.

وأوضح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد أن تحقق هدفها المتمثل في امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وذلك بفتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانغ سون إلى كا ماو؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه ومحطة تان سون نهات T3 وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن بذل الجهود لإكمالها في وقت مبكر إذا أتيحت الفرص والظروف المواتية.

كما جدد رئيس الوزراء طلبه من الوزارات والهيئات والمحليات استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025 على وجه السرعة، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس. وفي حال عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستسترد الحكومة رأس مال الموازنة المركزية غير المخصص لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس مال لتسريع التقدم ومراجعة المسؤوليات والتعامل معها.

وبالإضافة إلى ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

وطلب رئيس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مراجعة المشاريع؛ تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى مزيد من الحل، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ إخلاء الموقع وتسليمه ونقل البنية التحتية التقنية؛ الإجراءات وحالة البناء للمشاريع.

وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه لافتتاحها رسميا خط المترو رقم 1 صباح يوم 9 مارس.

من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع في عام 2025

وبحسب وزارة الإعمار، فقد كلف رئيس الوزراء في الاجتماع الخامس عشر، الوزارات والفروع والمحليات بـ33 مهمة، تركزت على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد المشاريع الاستثمارية؛ وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام الهامة.

وبناء على ذلك، انتهت وزارة المالية من تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ وقد قام بتوجيه مقاطعة توين كوانج بشأن تعديل سياسة الاستثمار في مشروع توين كوانج - ها جيانج.

قدمت وزارة الزراعة والبيئة إرشادات بشأن استخدام رمال البحر كمواد ردم لأعمال المرور، وأرشدت مقاطعة آن جيانج بشأن استخراج الأحجار، وأصدرت تعليمات إلى المقاطعات الأخرى بشأن إجراءات الترخيص وزيادة قدرة مناجم مواد الردم في منطقة دلتا ميكونج.

وافقت وزارة البناء على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ تم إنجاز وتقديم قرار إلى الحكومة لإصداره بشأن تنفيذ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة على محور الشمال والجنوب؛ تم الانتهاء من تعديل المرحلة الأولى لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها.

فيما يتعلق بتنفيذ مشاريع الطرق السريعة المخطط لإكمالها في عام 2025 لتحقيق هدف الحصول على 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كم، ومن المتوقع إكمالها في عام 2025. ومن بينها 16 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ 786 كم يتم تنفيذها عن كثب بعد خطة الإنجاز في عام 2025، وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير وقت البناء بمقدار 3 - 6 أشهر مقارنة بالعقد (منها لدى وزارة البناء 14 مشروعًا / 760 كم، والمحليات لديها مشروعان / 26 كم).

في الوقت الحاضر، هناك 12 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ 402 كيلومترًا لا تزال تواجه صعوبات في تنظيف الموقع ومصادر مواد البناء. نحن بحاجة إلى حل وتنظيم البناء بشكل حاسم ومركّز في "3 نوبات، 4 فرق" حتى نتمكن من الانتهاء في عام 2025 (منها لدى وزارة البناء 3 مشاريع / 129 كم، والمحليات لديها 9 مشاريع / 273 كم).

[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm