وفي مساء يوم 21 أبريل، قال السيد لي كوانج فينه، مدير فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه، إنه في الساعة 5:30 مساءً في نفس اليوم، قامت صناعة السكك الحديدية باختبار قطار البناء عبر نفق باي جيو.
تم الانتهاء من إصلاح الانهيار الأرضي في باي جيو قبل يوم واحد من الموعد المحدد مسبقًا، والذي كان مقررًا في 22 أبريل.
وقال السيد فينه إن النفق نجح من خلال التقييم في ضمان سلامة حركة المرور.
تم اختبار قطار البناء عبر منطقة نفق السكك الحديدية باي جيو (الصورة: ترونغ ثي).
وقال السيد فينه "في حوالي الساعة 6:30 مساءً سيكون هناك قطار يحمل الركاب عبر نفق السكك الحديدية باي جيو".
في تمام الساعة 6:30 مساءً، تحرك أول قطار بضائع من الجنوب إلى الشمال ( خان هوا - فو ين) عبر نفق باي جيو، وبعد 9 أيام، تم قطع خط السكة الحديد بسبب انهيار أرضي في النفق.
ومن المتوقع أن يُسمح غدًا (22 أبريل) لجميع أنواع السيارات بالمرور عبر طريق ديو كا.
سفينة شحن تمر عبر نفق باي جيو في الساعة 6:30 مساءً (الصورة: ترونغ ثي).
في السابق، قامت وحدات البناء بحفر 39 حفارة، بما في ذلك حفارتين من أسفل الجبل و37 حفارة داخل النفق لضخ الخرسانة عالية الضغط، مما أدى إلى إنشاء التصاق مستقر لنفق باي جيو.
بالإضافة إلى ذلك، قامت صناعة السكك الحديدية بلحام قضبان حديدية كبيرة لإنشاء قبة صلبة في موقع الانهيار الأرضي في نفق باي جيو.
قبة حديدية مقواة في موقع الانهيار الأرضي في نفق باي جيو (تصوير: ترونغ ثي).
وكما أفاد دان تري ، حدث انهيار أرضي في نفق باي جيو يومي 12 و13 أبريل/نيسان، بلغ إجمالي حجمه أكثر من 200 متر مكعب، مما أدى إلى شل حركة قسم السكك الحديدية بين الشمال والجنوب عبر مقاطعتي فو ين وخان هوا.
عملت صناعة السكك الحديدية مع شرطة المرور في مقاطعتي فو ين وخان هوا لمنع جميع المركبات من السفر على طريق ديو كا لتقليل الضغط على بطانة النفق.
ومن المتوقع أن يُسمح غدًا (22 أبريل) لأنواع جديدة من السيارات بالمرور عبر ديو كا (تصوير: ترونغ ثي).
في 13 أبريل، وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وأصدر إرسالية من رئيس الوزراء بشأن ضمان السلامة والتشغيل السلس للنقل بالسكك الحديدية على طريق هانوي - مدينة هوشي منه.
وطلب رئيس الوزراء من الوكالات والوحدات والمحليات ذات الصلة تعبئة أقصى الموارد للتغلب على حادث الانهيار الأرضي في نفق باي جيو في أسرع وقت.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)