رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ هو فان موي يتفقد مشاريع مناطق إعادة التوطين

في فترة ما بعد الظهر من يوم 2 نوفمبر، قام نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس لجنة الشعب الإقليمية في لام دونج هو فان موي وقادة الإدارات والفروع والقطاعات والوحدات ذات الصلة بتفقد التقدم الفعلي لمشاريع منطقة إعادة التوطين التي تخدم مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر بلدية هام كيم (لام دونج).

واستمع رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج هو فان موي إلى عرض الإدارات والمستثمرين لتقدم المشروع.

تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2 (مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2)، حيث تم تنفيذ بناء 8 مناطق إعادة توطين جديدة في البلديات والأحياء: توي فونج، باك بينه، لونج سون، هام ليم، هونغ سون، بينه ثوان ، تان لاب وهام كيم.

وفيما يتعلق بتقدم أعمال التعويضات وتطهير الموقع، قال مستثمر المشروع إنه في الوقت الحالي، تم الانتهاء من أعمال قياس ورسم الخرائط العقارية في بلديات وأحياء 8/8، وتم تأكيدها من قبل وزارة الزراعة والبيئة.

وفيما يتعلق بتحديد أسعار محددة للأراضي، فقد نفذتها 6/8 بلديات وأحياء (توي فونج، باك بينه، لونج سون، هونغ سون، بينه ثوان، تان لاب)؛ ولم تنفذها سوى هام كيم وهام ليم لأن الأراضي المستردة تحت إدارة الدولة.

ومن المقرر استخدام الأرض كمنطقة إعادة توطين في بلدية هام كيم، بمقاطعة لام دونج لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

نظمت المحليات لقاءات مع المواطنين لإطلاعهم على سياسات الاستثمار والتعويض والدعم وسياسات إعادة التوطين في المحافظة؛ ووضع خطط لاستعادة الأراضي والجرد والإجراءات ذات الصلة.

وفي مقاطعة لام دونج، سيكون هناك 8 مناطق إعادة توطين لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

وفي الزيارة الميدانية، قال مجلس إدارة المشروع رقم 2 إن الوحدة أكملت الإجراءات اللازمة للتحضير لاستثمار المشروع وفقًا للوائح الخاصة بمناطق إعادة التوطين 7/8 في البلديات: توي فونج، وباك بينه، ولوونغ سون، وهام ليم، وهونغ سون، وهام كيم، وتان لاب، باستثناء منطقة إعادة التوطين في جناح بينه ثوان والتي لم يتم تقديمها للتقييم لأن التخطيط التفصيلي لمنطقة إعادة توطين هام هيب التي تبلغ مساحتها 25 هكتارًا لم تتم الموافقة عليه من قبل اللجنة الشعبية لجناح بينه ثوان.

في 19 سبتمبر 2025، قدّم مجلس إدارة المشروع رقم 2 إلى إدارة الإنشاءات تقرير دراسة الجدوى لمناطق إعادة التوطين 7/7 المذكورة أعلاه لتقييمها. في 3 أكتوبر 2025، أرسلت إدارة الإنشاءات إرسالًا رسميًا إلى مجلس إدارة المشروع رقم 2، والذي تضمن محتويات الملف ورسومات تصميم البناء لمشاريع مناطق إعادة التوطين السبعة التي تم الانتهاء منها تقريبًا. ومع ذلك، لم تصدر نتائج التقييم بعد وسيستمر تنفيذها بعد تلقي التوجيه من وزارة الإنشاءات... حاليًا، تقوم اللجنة الشعبية الإقليمية بمراجعة واعتماد مشروع مناطق إعادة التوطين السبع المذكورة أعلاه.

وطلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين والجهات المعنية الإسراع في وضع الخطط ونشر العمل في أقرب وقت.

وفيما يتعلق بالوقت المتوقع للبناء، بالنسبة لمناطق إعادة التوطين، من المتوقع أن يبدأ العمل في 19 ديسمبر/كانون الأول 2025، وبالنسبة لمنطقة إعادة التوطين في حي بينه ثوان، من المتوقع أن يبدأ العمل في 1 فبراير/شباط 2026.

لضمان سير العمل وفقًا للتقدم المتوقع في ديسمبر 2025، يطلب مجلس إدارة المشروع رقم 2 من إدارة الإنشاءات دراسةَ اللجنة الشعبية الإقليمية وتوجيهها بتوجيه اللجان الشعبية في الأحياء والبلديات لإبلاغ الأسر بانتظام، والتوصل إلى توافق في الآراء بشأن تنفيذ أعمال التعويضات وتطهير المواقع بسلاسة، وإدارة أموال الأراضي بصرامة. وبالتالي، منع البناء غير القانوني في مناطق إعادة التوطين لتجنب المواقف المعقدة أثناء عملية التعويضات وتطهير المواقع.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لام دونج هو فان موي أجرى مسحًا على الطريق 706ب

من خلال تبادل المعلومات خلال الرحلة الميدانية، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان موي من المستثمر والإدارات والفروع والقطاعات ذات الصلة تطوير الخطط بشكل استباقي، ونشر العمل في وقت مبكر، والعثور على مستثمرين مؤهلين وقادرين على تنفيذ المشروع.

أرض على طول الطريق 706ب

وفي اليوم نفسه، قام رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج هو فان موي بمسح المنطقة على جانبي الطريق 706B في منطقة موي ني لتوجيه اتصال البنية التحتية لخدمة التنمية الحضرية والسياحية في الفترة القادمة.

المصدر: https://baolamdong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-ho-van-muoi-kiem-tra-du-an-cac-khu-tai-dinh-cu-399553.html