هل تنفصل سلسلة التوريد عن الصين؟

منذ عام 2018، حين شنّ الرئيس الأمريكي آنذاك دونالد ترامب حربًا تجارية مع الصين، دأبت الشركات متعددة الجنسيات والشركات الأجنبية على تنويع سلاسل التوريد الخاصة بها لتجنب الاعتماد على الصين، "مصنع العالم"، على مدى الأربعين عامًا الماضية. علاوة على ذلك، كشفت جائحة كوفيد-19، إلى جانب الاضطرابات الجيوسياسية العالمية، ولا سيما الصراع الروسي الأوكراني، عن مواطن ضعف في سلاسل التوريد ناجمة عن الاعتماد المفرط على موقع واحد.

يظهر في الصورة عمال يعملون على خط إنتاج سيارات في ووهان، الصين.

في السنوات الأخيرة، سعت شركات كبرى مثل آبل ومازدا إلى تنويع سلاسل التوريد الخاصة بها من خلال البحث عن مراكز تصنيع أخرى أقل تكلفة في آسيا، مثل فيتنام وبنغلاديش. إلا أن الأمور ليست بهذه البساطة، فخلال العقود الأربعة الماضية، ظلت الصين المركز التصنيعي الرئيسي للمنتجين الغربيين، وقد استفاد كلا الجانبين بشكل كبير من هذه العلاقة.

الصين تخفض وارداتها.

بحسب موقع Business Insider ، على الرغم من تحوّل تصنيع المنتجات النهائية خارج الصين، إلا أن سلسلة التوريد لم تنفصل تمامًا عن البلاد. وتشير بيانات التجارة إلى أن المصنّعين الصينيين يُجمّعون عددًا أقل من المنتجات النهائية محليًا، ويتجهون بدلًا من ذلك إلى شحن المواد الخام والمنتجات الوسيطة إلى جنوب شرق آسيا لتجميعها قبل تصديرها. وهذا يعني أن سلسلة التوريد لا تزال مرتبطة بالصين حتى مع تحوّل الإنتاج إلى أسواق أخرى.

تُعدّ سلسلة التوريد جزءًا لا يتجزأ من النظام البيئي، ولدعم الإنتاج في الصين، لا بد من استيراد المواد الخام أو المكونات الوسيطة من مصادر أخرى. إلا أن الشركات متعددة الجنسيات تُحوّل إنتاجها بعيدًا عن الصين، مما يؤدي إلى انخفاض الصادرات من الدول التي تُورّد المنتجات الوسيطة إلى الصين في آسيا وغيرها.

بحسب تقرير "هل تنفصل آسيا تدريجياً عن الصين؟" الذي نشره خبراء اقتصاديون في شركة نومورا القابضة في 8 سبتمبر، انخفضت حصة صادرات المكونات المصنعة من أسواق مثل كوريا الجنوبية وهونغ كونغ إلى السوق الصينية بنسبة 2% خلال 26 شهراً من أبريل 2021 إلى يونيو 2023. كما انخفضت مشتريات الصين من المواد الخام والمنتجات الوسيطة من معظم الدول الآسيوية بشكل ملحوظ خلال هذه الفترة.

موظفون في مصنع ينتج أجهزة ألعاب محمولة لشركة أمريكية في مقاطعة قوانغدونغ بالصين.

يرى المحللون أن هذا التباطؤ يمثل أكبر انخفاض في واردات الصين من المواد الخام والمنتجات الوسيطة منذ عقدين، مما يعكس تحولاً في سلاسل التوريد بعيداً عن البلاد. ووفقاً لسونال فارما، كبيرة الاقتصاديين في نومورا، فقد انخفضت حصة الصادرات من الهند وآسيا (باستثناء اليابان) إلى الصين بشكل ملحوظ خلال السنوات الخمس الماضية.

علاوة على ذلك، حتى الشركات الصينية تنقل سلاسل التوريد الخاصة بها إلى خارج البلاد لتجنب المخاطر. في أبريل 2023، نقلت صحيفة فايننشال تايمز عن لو يوكونغ، رئيس مجلس إدارة شركة غوانغدونغ فانورد نيو إلكتريك، أكبر مصنّع لسخانات المياه في الصين، قوله إن الشركات الأمريكية طلبت منهم تحديدًا بناء مصانع في الخارج "لمواصلة التعاون".

تم تصديرها إلى جنوب شرق آسيا للتجميع.

على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من آسيا يبدو أنه "ينفصل" عن الصين، إلا أن التجارة بين دول جنوب شرق آسيا والصين تتزايد، لا سيما بين الدول التي تربطها علاقات اقتصادية أو سياسية وثيقة بالصين.

أظهر تقريرٌ صادرٌ عن بنك HSBC في سبتمبر/أيلول أن صادرات الصين إلى جنوب شرق آسيا تجاوزت باستمرار، منذ بداية عام 2023، صادراتها إلى الولايات المتحدة وأوروبا، لتصل إلى ما يقارب 600 مليار دولار شهريًا. ويعود هذا التحول جزئيًا إلى تعديل الصين لسياساتها الاقتصادية في إطار استراتيجية "التداول المزدوج"، التي تُعطي الأولوية لتعزيز العلاقات الاقتصادية مع دول المنطقة على حساب الأسواق الأخرى. كما يُعزى هذا التحول جزئيًا إلى شحن المنتجات الصينية إلى عددٍ من دول جنوب شرق آسيا لتجميعها قبل تصديرها إلى أسواق المستهلكين النهائيين، كالولايات المتحدة وأوروبا.

هذا هو التقييم الذي توصل إليه باحثون في برنامج كارنيغي آسيا في أبريل/نيسان. فقد وجد الباحثان يوكون هوانغ وجينيفيف سلوسبرغ أنه على الرغم من انخفاض حصة الصين من إجمالي واردات الولايات المتحدة من 22% إلى 17% بين عامي 2017 و2022، إلا أن بكين لا تزال تُساهم في توريد المكونات والمواد الخام اللازمة لصادرات الدول الأخرى إلى الولايات المتحدة. وهذا يعني: "قد تُصدر الصين كميات أقل بشكل مباشر إلى الولايات المتحدة، لكنها تُصدر كميات أكبر بشكل غير مباشر".

الانفصال ليس شيئًا يحدث "بين عشية وضحاها".

يرى المحللون أن الصين ستواصل على الأرجح لعب دور محوري في سلاسل التوريد العالمية. فعلى الرغم من التوقعات أو التصورات بـ"فك الارتباط" مع الصين، فمن المرجح أن يستمر ثاني أكبر اقتصاد في العالم في لعب دور هام في التجارة العالمية، حتى وإن كان ذلك بشكل غير مباشر.

ذكر موقع Business Insider سابقاً أنه على الرغم من اتخاذ شركة آبل وجميع شركات التكنولوجيا خطوات في السنوات الأخيرة لتقليل اعتمادها على الصين، إلا أن الأمر ليس سهلاً. وتشير التقديرات إلى أن نقل 10% من إنتاج آبل خارج الصين سيستغرق حوالي ثماني سنوات.

يعمل عمال صينيون في مصنع فوكسكون، وهو مورد رئيسي لشركة أبل.

في حديثه مع موقع "بيزنس إنسايدر" ، صرّح ميشا جوفشتين، الرئيس التنفيذي لشركة "ماكروفاب" التي تتخذ من هيوستن مقرًا لها، بأن الشركات تنقل عمليات التصنيع إلى دول أخرى في آسيا وأمريكا الشمالية لتنويع سلاسل التوريد الخاصة بها، وخفض التكاليف، والحد من المخاطر. وفي هذا السياق، تُطالب هذه الشركات مورديها أيضًا بتنويع سلاسل التوريد الخاصة بهم. ومع ذلك، أكد أن "الصين ستظل دائمًا جزءًا مهمًا من التجارة العالمية".

على مدى العقود الأربعة الماضية، قامت الصين ببناء وتطوير وتحسين سلسلة التوريد الخاصة بها، وإنهاء حقبة "صنع في الصين" ليس بالأمر الهين. إن نقل سلاسل التوريد للشركات والمؤسسات من الصين إلى آسيا، أو حتى إلى الولايات المتحدة، ليس بالأمر الذي يمكن إنجازه في غضون عام أو عامين، خاصةً مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل تكلفة نقل المصانع، والعمالة، والمعدات، وتكاليف الفرص البديلة، والوقت اللازم لإعادة بناء شبكة التوريد.

علاوة على ذلك، لا تزال الصين تمتلك مراكز إمداد رئيسية، وتتمتع بخدمات لوجستية وموارد بشرية وتخصصات وحماية للملكية الفكرية تفوق بكثير ما تتمتع به دول جنوب شرق آسيا والهند والمكسيك. ولذلك، سواء بشكل مباشر أو غير مباشر، تستمر هذه الدولة في لعب دور محوري في سلسلة التوريد العالمية على وجه الخصوص، والتجارة العالمية بشكل عام.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/chuoi-cung-ung-co-dang-tach-khoi-trung-quoc-185230923230408676.htm