تم نقل ما يقرب من 1000 راكب من قطار ثونغ نهات بالسيارة عبر قسم من السكك الحديدية تعرض لانهيار أرضي.

استأجرت صناعة السكك الحديدية سيارات لنقل ما يقرب من 1000 راكب قطار عبر موقع الانهيار الأرضي في قسم السكك الحديدية فان كان - فوك لان، على الحدود مع مقاطعتي جيا لاي وداك لاك.

وفيما يتعلق بحادثة ازدحام حركة السكك الحديدية عبر منطقة الحدود بين مقاطعتي جيا لاي - داك لاك ، قالت معلومات من فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه إنه لتسهيل على الركاب مواصلة رحلتهم على السكك الحديدية عبر فيتنام، تعاقدت هذه الوحدة مع عدد من شركات النقل لتعبئة المركبات لنقل الركاب من محطة توي هوا (داك لاك) إلى محطة ديو تري (جيا لاي) والعكس.

سيتم نقل الركاب على متن القطارات التي تسير على خط سايجون - هانوي بالسيارة من محطة توي هوا (داك لاك).

وبناءً على ذلك، نظم فرع استغلال السكك الحديدية في فو خانه، من صباح يوم 7 نوفمبر وحتى الساعة 3:00 مساءً من نفس اليوم، نقل 485 راكبًا على متن القطارات SE1 وSE3 وSE5 وSE7 التي تعمل على خط هانوي - سايجون و499 راكبًا على متن القطارات SE2 وSE4 وSE6 وSE8 التي تعمل على خط سايجون - هانوي.

سيتم نقل الركاب على متن القطارات التي تسير على خط هانوي - سايجون بالسيارة من محطة دييو تري ( جيا لاي ).

كما ذكرت صحيفة CAND، بسبب تأثير العاصفة كالمايجي، جرف قسم من السكك الحديدية يبلغ طوله أكثر من 90 كيلومترًا عند الكيلومتر 1136 + 850 على قسم السكك الحديدية عبر فيتنام فان كان - فوك لان بواسطة مياه الفيضانات إلى عمق حوالي 9 أمتار، مما تسبب في تعليق قسم من السكك الحديدية في الهواء، مما أدى إلى ازدحام حركة السكك الحديدية في هذه المنطقة.

حشد قطاع السكك الحديدية الموارد البشرية والمعدات والمركبات إلى موقع الحادث للتركيز على تنفيذ إجراءات الإصلاح. ومع ذلك، نظرًا لموقع الانهيار الأرضي العميق، وكثافة الصخور والتربة التي تحتاج إلى ردم، وطبيعة التضاريس المعقدة، ومياه الفيضانات المتبقية، واجهت أعمال الإصلاح صعوبات جمة، إلا أن الجهود لا تزال تُبذل لتقصير المدة اللازمة لإعادة فتح السكك الحديدية في أقرب وقت ممكن.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/chuyen-tai-bang-o-to-cho-gan-1-000-hanh-khach-tau-thong-nhat-qua-doan-duong-sat-sat-lo-i787334/