في منزلها الصغير، استقبلتنا السيدة دين لي آن بحفاوة بالغة، ثم أخرجت مجموعة من ملفات والدها الشخصية، وميدالياته، وصوره، المحفوظة بعناية في أكياس بلاستيكية، لنراها. وفي كل مرة كانت تنظر فيها إلى هذه التذكارات الخاصة بوالدها، كانت تغمرها المشاعر.
السيدة دين لي آن تُعرّف الجميع على مقتنيات والدها التذكارية. الصورة: نام
بحسب سجلاته الشخصية، وُلد الطيار دينه فان دوي عام 1936 في قرية شو نوا، ببلدة باك، مقاطعة آن خي، محافظة جيا لاي - كون توم (التي تُعرف الآن ببلدة كونغ بو لا، مقاطعة كبانغ، محافظة جيا لاي). في عام 1947، انضم إلى الثورة كضابط اتصال، حيث ساعد القرويين في إيصال الطعام إلى الجنود المتمركزين في الغابة. وفي عام 1950، في سن الرابعة عشرة، طلب الشاب دينه فان دوي من رؤسائه الإذن بالانضمام إلى فريق المقاومة في بلدة باك.
في أوائل عام ١٩٥٢، ألقت السلطات الفرنسية القبض على السيد دوي للاشتباه في مشاركته في الثورة، ولأن اثنين من أبناء عمومته (أبناء عمه) كانا يقاتلان في صفوف المقاومة. ورغم تعرضه للتعذيب، رفض السيد دوي الكشف عن انتمائه للمقاومة. بدافع الشفقة، تبرع القرويون بجاموس وخنازير ودجاج و٥٠ فرنكًا هنديًا صينيًا لمساعدته على الخروج من السجن. عند عودته إلى منزله، شجع عائلته وأهل قريته على الهجرة إلى المنطقة الحرة. في ٢٠ سبتمبر ١٩٥٣، تطوع للانضمام إلى الجيش النظامي، وتم تعيينه في السرية ٨٨، الفوج ٩٦.
بطاقة الهوية الصادرة عن إدارة القوات الجوية للطيار دينه فان دوي. الصورة: نام
في عام ١٩٥٤، نُقل السيد دوي من قبل رؤسائه إلى وحدات مختلفة ضمن الفوج ١٢٠. وفي كل وحدة، سعى جاهداً لأداء واجباته الموكلة إليه على أكمل وجه. وفي ٢٠ سبتمبر ١٩٥٩، تشرف بالانضمام إلى الحزب. وفي عام ١٩٦١، نُقل إلى الشمال للدراسة في مدرسة الطيران (الفوج ٩١٠) برتبة عريف. وفي ١ أكتوبر ١٩٦١، قرر مدير إدارة القوات الجوية ترقية السيد دين فان دوي إلى رتبة رقيب (كان حينها في السرية الميكانيكية، الفوج ٩١٩).
كان الفوج 919 (الذي تأسس في 1 مايو 1959) أول فوج جوي تابع لجيش الشعب الفيتنامي (يُعرف الآن باسم مجموعة الطيران 919). ومنذ تأسيسه، حققت مجموعة الطيران 919 العديد من الانتصارات الباهرة. وقد ترك السيد دوي، وهو من قبيلة باهنار، بصمته في تاريخ الوحدة المجيد.
وفقًا لبحثنا من غرفة التقاليد التابعة لمجموعة الطيران 919 في متحف الدفاع الجوي والقوات الجوية، كان السيد دينه فان دوي أول طيار من عرقية باهنار، وربما الوحيد، الذي انضم إلى مجموعة الطيران 919 البطولية.
من اليسار إلى اليمين: الطيارون دينه فان دوي، وتران هانه، ونغوين فان باي، يقفون لالتقاط صورة تذكارية (أكدت السيدة هيو ذلك). الصورة: نام
قالت السيدة رو تشام هيو، رئيسة الرابطة الإقليمية لممثلي الشعب المسنين: في عام 2012 (عندما كانت نائبة رئيس الرابطة الإقليمية للمحاربين القدامى)، خلال رحلة عمل إلى هانوي ، اصطحبها الفريق تران هانه (رئيس رابطة المحاربين القدامى الفيتناميين آنذاك) لزيارة الغرفة التقليدية لمجموعة الطيران 919.
"أشار القائد هانه إلى صورة وقدم الجميع قائلاً: 'هذا أنا، وهذا السيد كوك، وهذا السيد دوك، ويبدو أنه من نفس مسقط رأسكم'،" كما تذكرت السيدة هيو.
بعد مراجعة ملفات ووثائق الطيار دينه فان دوي، وجدنا أنه كان يستخدم أسماءً مستعارة عديدة، وكان دوك أحدها. أوضحت السيدة دينه لي آن قائلةً: "أخبرني والدي أنه عندما ذهب إلى الشمال للدراسة، لم تكن لغته الفيتنامية جيدة، وكان اسم دوي صعب النطق، لذا قرر رؤساؤه ورفاقه مناداته دوك ليسهل تذكره. ولهذا السبب، تحمل بعض وثائقه اسم دوك. إضافةً إلى ذلك، عندما كُلِّف بمهام قتالية، كان يُعرف أيضًا باسم داي."
صفحة من سجل طاقم الطائرة توثق مشاركتهم في حملة " ديان بيان فو في الجو". الصورة: نام
في دفتر ملاحظات أهداه إليه خبراء سوفييت، سجل الطيار دين فان دوي بدقة تجاربه من دورة تدريب الدفاع الجوي، والمعارك الجوية داخل البلاد وفي لاوس، ورحلات الاستطلاع، والمسوحات الجيولوجية، وحتى الوقت الذي أسقطته فيه طائرة معادية واضطر إلى الهبوط اضطرارياً... هذه الصفحات، مثل فيلم بطيء الحركة، هي مذكرات عن مسيرته العسكرية.
على وجه التحديد، في عام 1962، قاتل الطيار دينه فان دوي ورفاقه على متن الطائرة رقم 635C في شمال لاوس. وفي الفترة 1963-1964، قام هو ورفاقه السوفيت بمسوحات جيولوجية في المقاطعات الشمالية (على متن الطائرة رقم 644A). وفي عام 1966، شارك في سرب انتحاري هاجم الأسطول السابع الأمريكي في المحيط الهادئ على متن الطائرتين رقم 636 و637B. وفي عام 1967، انطلق هو ورفاقه من دا نانغ (على متن الطائرة رقم 634C) وأُسقطت طائرتهم بنيران طائرات معادية في فينه (نغي آن). وفي عام 1969، شارك في سرب هاجم مباشرة مقر قيادة الجنرال المتمرد فانغ باو (لاوس).
ومن أبرز محطات مسيرتهم انتصار عام 1972، حين خاض السيد دينه فان دوي، برفقة رفيقيه فو هونغ كويت وفان كي شوان، على متن الطائرة رقم 635C، معركةً ضد طائرات العدو خلال حملة "ديان بيان فو الجوية" التي استمرت 12 يومًا و12 ليلة فوق هانوي. وفي الفترة من 1973 إلى 1975، قاد هو ورفاقه الطائرة رقم 639C في معارك لاوس السفلى وسهل الجرار (شيانغ خوانغ). وفي مارس 1975، تلقى طاقمه أوامر بالعودة إلى فيتنام للمشاركة في حملة هو تشي منه التاريخية.
بعد إعادة توحيد البلاد عام 1979، أُرسل السيد دينه فان دوي للدراسة في كلية المدعين العامين بمدينة هو تشي منه (المستوى المتوسط). بعد ذلك، شغل منصب نائب رئيس النيابة العامة، ثم رئيس النيابة العامة لمحافظة جيا لاي-كون توم (محافظة جيا لاي حاليًا) حتى تقاعده عام 1997.
السيد دينه فان دوي (الثاني من اليسار)، المدعي العام السابق لنيابة الشعب في مقاطعة جيا لاي. الصورة: نام
خلال فترة خدمته في الشمال، التقى السيد دوي بالسيدة هـ'مول (امرأة من قبيلة بهنار)، التي كانت آنذاك طالبة في مدرسة الكوادر العرقية الجنوبية، وتزوجا لاحقًا. أنجبا ابنتين وتبنيا ابنة جندي زميل (أكبر أفراد العائلة). بناته الثلاث ناجحات؛ تقاعدت ابنته الكبرى، بينما لا تزال الاثنتان الأخريان تعملان.
تقديراً لإسهاماته في خدمة الوطن، مُنح الطيار دينه فان دوي وسام الجندي المجيد من الدرجة الثانية والثالثة من الرئيس هو تشي منه، ووسام الجندي المجيد من الدرجة الأولى والثالثة من الرئيس تون دوك ثانغ، ووسام المقاومة من الدرجة الأولى من رئيس مجلس الدولة ترونغ تشينه. إضافةً إلى ذلك، حصل على العديد من شهادات التقدير والثناء من القوات الجوية والوحدات التي خدم فيها.
في عام ٢٠٠٢، توفي الطيار دينه فان دوي إثر مرض خطير. ورغم رحيله، يبقى اسمه وإنجازاته خالدة في التاريخ، ومصدر فخر لشعب الباهنار. وقد حصلنا على إذن من السيدة دينه لي آن لجمع مقتنياته لعرضها في متحف المقاطعة، بهدف تعريف الجمهور بطيار بارز من شعب الباهنار على وجه الخصوص، ومن شعب جيا لاي والمرتفعات الوسطى عموماً.
المصدر: https://baogialai.com.vn/chuyen-ve-phi-cong-nguoi-bahnar-dinh-van-duoi-post329740.html
تعليق (0)