قادة الخطوط الجوية الفيتنامية يصوتون في اجتماع استثنائي للمساهمين - صورة: VNA
وفي عرضه للخطة الخاصة بعرض أسهم إضافية على المساهمين الحاليين لزيادة رأس المال المستأجر، قال السيد لي هونغ ها - المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية - إن إجمالي عدد الأسهم المعروضة هو 900 مليون سهم، بسعر 10000 دونج/سهم. وتبلغ القيمة الإجمالية للأسهم المتوقع طرحها بالقيمة الاسمية 9 مليارات دونج.
من المتوقع أن يتم طرح الأسهم المذكورة أعلاه (الرمز HVN) على المساهمين الحاليين في نهاية عام 2025. ويسمح للمساهمين الذين يملكون هذه الأسهم بنقل حق شراء الأسهم إلى الأفراد والمؤسسات المحلية (النقل مرة واحدة فقط). سيتم استخدام العائدات من بيع الأسهم لزيادة رأس المال في أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية.
وفي معرض تقديمه لمشروع الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن، أفاد السيد تا مان هونغ - عضو مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية - بأن هذا المشروع تم الإبلاغ عنه إلى الجهة المختصة منذ عام 2017، ولكن تم تعليقه مؤقتًا بسبب تأثير جائحة كوفيد-19.
تم مؤخرا استئناف مشروع شراء الطائرات في إطار خطة إعادة هيكلة الخطوط الجوية الفيتنامية. ويعد شراء 50 طائرة ضيقة البدن بحلول عام 2032 أمرا ملحا في خطة تطوير أسطول الشركة إلى ما بين 200 و230 طائرة (هناك حاجة إلى 120 طائرة إضافية بحلول عام 2035)، منها 130 إلى 160 طائرة ضيقة البدن.
وقال السيد هونغ إن الخطوط الجوية الفيتنامية تقوم حاليًا برفع التقارير إلى الجهة المختصة لتنفيذ المشروع في الفترة من 2030 إلى 2032. إن اختيار شراء طائرات ضيقة البدن جديدة بنسبة 100% من طراز إيرباص A320 NEO أو بوينج 737 MAX من الشركة المصنعة للطائرات سيساعد شركة الطيران في الحصول على الدعم الرأسمالي من المؤسسات المالية والدعم الفني من الشركة المصنعة.
ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار في 50 طائرة ضيقة البدن و10 محركات احتياطية حوالي 3.587 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 92.379 مليار دونج).
وفي حال تنفيذ المشروع، ستتسلم الخطوط الجوية الفيتنامية 14 طائرة في عام 2030، و18 طائرة في عام 2031، و18 طائرة في عام 2032.
وبالإضافة إلى الموافقة على خطة إصدار الأسهم وقرار الاستثمار في أسطول من الطائرات ضيقة البدن، وافقت الجمعية العامة لشركة فيتنام إيرلاينز أيضًا على خطة اختيار شركة التدقيق للفترة 2025-2027، وخطة تحسين أداء موظفي مجلس الإدارة.
ومن المعروف أن زيادة رأس مال التأجير بمقدار 9 مليارات دونج في عام 2025 هي الخطوة الأولى في خطة الخطوط الجوية الفيتنامية لزيادة رأس مال التأجير بمقدار 22 مليار دونج. ومن المتوقع أن تواصل الشركة في عام 2026 زيادة رأس مالها التأسيسي بمقدار 13 مليار دونج، لتعزيز أساسها المالي وتعزيز قدرتها التنافسية.
ستساعد زيادة رأس مال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين السيولة وتعزيز جودة المؤشرات المالية وخفض نسبة الدين. ويسهل هذا أيضًا على شركة الطيران الوصول إلى مصادر رأس المال لتطوير أسطولها وتحسين جودة الخدمات وتنفيذ استراتيجيات طويلة الأجل.
المصدر: https://tuoitre.vn/co-dong-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-va-mua-may-bay-20250515153231605.htm
تعليق (0)