ما هي الفرص المتاحة لسيارات لادا الروسية عند عودتها إلى السوق الفيتنامية؟

فيديو : ما هي الفرص المتاحة لسيارات لادا الروسية عند عودتها إلى السوق الفيتنامية؟

بعد غياب دام أكثر من عقدين عن السوق الفيتنامية، تعود العلامة التجارية الروسية للسيارات لادا رسميًا إلى السوق الفيتنامية في عام 2025 مع وصول الدفعة الأولى من السيارات إلى الميناء، بما في ذلك أربعة طرازات موزعة على كل من فئتي السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

هذا حدثٌ يعتبره العديد من محبي السيارات الكلاسيكية والحنين إلى الماضي جديرًا بالاهتمام، إذ كانت لادا اسمًا مألوفًا لدى الفيتناميين في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي، لا سيما من خلال طرازات مثل لادا 2107 ولادا نيفا. في هذه العودة، تُقدم لادا طرازات غرانتا، وفيستا، ونيفا ليجند، ونيفا ترافل.

ورغم شهرتها بمتانتها وسعرها المتوقع الذي يبدأ من 360 مليون دونج فقط، فعند إطلاقها، سيتعين على لادا التنافس مع العديد من الأسماء الكبيرة في السوق الفيتنامية.

من المتوقع أن يبدأ سعر هذه الدفعة من السيارات من حوالي 360 مليون دونج لطراز السيدان، و390 مليون دونج لطراز SUV. ويُعتبر هذا السعر جذابًا للغاية، إذ يُعادل سعر سيارات الفئة A فقط.

لادا غرانتا، على وجه الخصوص، سيارة سيدان منخفضة التكلفة من الفئة B، تُنافس ميتسوبيشي أتراج. مزودة بمحرك سعة 1.6 لتر، وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وتستهدف المستخدمين العاديين ذوي احتياجات السفر الأساسية بتكلفة منخفضة.

لا تزال سيارة لادا فيستا عبارة عن سيارة سيدان من الفئة B ولكنها أكثر فخامة، مع تصميم عصري ومعدات أكثر ملاءمة، وتنافس أسماء مثل تويوتا فيوس أو هيونداي أكسنت.

من المقرر أن تعود لادا رسميًا إلى السوق الفيتنامية في عام 2025 مع وصول الدفعة الأولى من السيارات إلى الميناء، بما في ذلك أربعة طرازات موزعة على جميع القطاعات.

في قطاع سيارات الدفع الرباعي، تحتفظ Lada Niva Legend بمظهرها الكلاسيكي بتصميم ثنائي الأبواب ونظام دفع رباعي، وهي مناسبة لعشاق الطرق الوعرة والسيارات ذات الطراز "الرجعي"، في حين أن Niva Travel هي نسخة أكثر حداثة بخمسة أبواب وأكثر اتساعًا، لكنها لا تزال تحافظ على نظام الدفع الرباعي الجزئي المميز.

فور نشر صور دفعة سيارات لادا وهي تصل إلى ميناء فيتنام، لفتت انتباه المجتمع. وفي العديد من منتديات التواصل الاجتماعي، ومنتديات محبي السيارات، والصحافة، أعربت آراء كثيرة عن حماسها لظهور هذه الطرازات الجديدة.

يعتقد الكثيرون أن السيارات الروسية مشهورة بالفعل بمتانتها، وإذا كانت موفرة للوقود أو رخيصة الثمن، فلن يكون من الصعب دخول السوق الفيتنامية.

بعد نشر صور دفعة سيارات لادا الواصلة إلى ميناء فيتنام، جذبت انتباه المجتمع مباشرة.

تتميز عودة لادا إلى السوق الفيتنامية بكونها علامة تجارية معروفة لدى المستهلكين منذ زمن طويل. وتتمتع لادا بتاريخ عريق في فيتنام يعود إلى التسعينيات، وهي اسم معروف. وتركز هذه العلامة التجارية على السيارات منخفضة التكلفة والجذابة القادمة من روسيا، لتميز نفسها عن مجموعة السيارات الصينية المباعة في فيتنام.

ومع ذلك، يشعر بعض الناس بالقلق لأن تصميم هذه السيارات ليس جذابًا، والمعدات بسيطة، وهناك نقص في تكنولوجيا السلامة ومساعدة السائق المتقدمة، ولا يوجد نظام توزيع رسمي، مما يجعل الضمان والصيانة أمرًا صعبًا في المراحل المبكرة.

علاوة على ذلك، ستواجه لادا العديد من التحديات الكبيرة في ظل المنافسة القوية بين العلامات التجارية اليابانية والكورية والصينية في سوق السيارات الفيتنامية.

إن جاذبية العلامة التجارية الأسطورية للسيارات الروسية تمنح قطاع السيارات الشهير في فيتنام مظهرًا جديدًا.

يُتوقع أن تُنافس طرازا لادا غرانتا ولادا فيستا مباشرةً علاماتٍ رسخت مكانتها في قطاع سيارات السيدان، مثل هيونداي أكسنت وتويوتا فيوس وميتسوبيشي أتراج. في الوقت نفسه، ستُنافس لادا نيفا ونيفا ترافل الطرازات اليابانية والصينية في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حيث تتميز العديد من الطرازات بتصاميمها الجذابة وتقنياتها الحديثة.

ومع ذلك، إذا كانت أسعارها معقولة، مع جودة جيدة، والتركيز على نقاط القوة مثل الهيكل القوي والأداء الجيد على التضاريس المعقدة، فإن سيارات لادا يمكن أن تغزو المستهلكين الفيتناميين تمامًا.

تُضفي جاذبية علامة السيارات الروسية الأسطورية لونًا جديدًا على قطاع السيارات الرائج. ويأمل الكثيرون في امتلاك هذه السيارات قريبًا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/co-hoi-nao-cho-xe-lada-cua-nga-khi-tro-lai-thi-truong-viet-post1543616.html