ما هي الفرص المتاحة لسيارات لادا الروسية عند عودتها إلى السوق الفيتنامية؟

فيديو : ما هي الفرص المتاحة لسيارات لادا الروسية عند عودتها إلى السوق الفيتنامية؟

بعد غياب دام أكثر من عقدين عن السوق الفيتنامية، تعود العلامة التجارية الروسية للسيارات لادا رسميًا إلى السوق الفيتنامية في عام 2025 مع وصول الدفعة الأولى من السيارات إلى الميناء، بما في ذلك أربعة طرازات موزعة على كل من فئتي السيدان والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

هذا حدث يعتبره العديد من محبي السيارات الكلاسيكية والأشخاص الحنينين للماضي جديرًا بالملاحظة، لأن لادا كان اسمًا مألوفًا للشعب الفيتنامي في الثمانينيات والتسعينيات، وخاصة من خلال طرازات السيارات مثل لادا 2107 أو لادا نيفا. في هذه العودة، تقدم لادا موديلات Granta وVesta وNiva Legend وNiva Travel.

ورغم شهرتها بمتانتها وسعرها المتوقع الذي يبدأ من 360 مليون دونج فقط، فعند إطلاقها، سيتعين على لادا التنافس مع العديد من الأسماء الكبيرة في السوق الفيتنامية.

ومن المتوقع أن يبدأ سعر هذه الدفعة من السيارات من حوالي 360 مليون دونج لطراز السيدان ومن 390 مليون دونج لطراز السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ويعتبر هذا السعر جذابًا للغاية عندما يكون معادلاً فقط لسيارات الفئة A.

حيث تعتبر لادا جرانتا سيارة سيدان رخيصة من الفئة B تتنافس مع ميتسوبيشي أتراج. تتمتع سيارة لادا جرانتا بمحرك سعة 1.6 لتر، وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وهي تستهدف المستخدمين العاديين ذوي احتياجات السفر الأساسية والتكلفة المنخفضة.

لا تزال سيارة لادا فيستا عبارة عن سيارة سيدان من الفئة B ولكنها أكثر فخامة، مع تصميم عصري ومعدات أكثر ملاءمة، وتنافس أسماء مثل تويوتا فيوس أو هيونداي أكسنت.

من المقرر أن تعود لادا رسميًا إلى السوق الفيتنامية في عام 2025 مع وصول الدفعة الأولى من السيارات إلى الميناء، بما في ذلك أربعة طرازات موزعة على جميع القطاعات.

في قطاع سيارات الدفع الرباعي، تحتفظ Lada Niva Legend بمظهرها الكلاسيكي بتصميم ثنائي الأبواب ونظام دفع رباعي، وهي مناسبة لعشاق الطرق الوعرة والسيارات ذات الطراز "الرجعي"، في حين أن Niva Travel هي نسخة أكثر حداثة بخمسة أبواب وأكثر اتساعًا، لكنها لا تزال تحافظ على نظام الدفع الرباعي الجزئي المميز.

بعد نشر صور دفعة سيارات لادا الواصلة إلى ميناء فيتنام، جذبت انتباه المجتمع مباشرة. وفي العديد من منتديات التواصل الاجتماعي ومنتديات عشاق السيارات والصحافة، عبرت العديد من الآراء عن الإثارة حول ظهور هذه الموديلات الجديدة من السيارات.

يعتقد الكثيرون أن السيارات الروسية مشهورة بالفعل بمتانتها، وإذا كانت موفرة للوقود أو رخيصة الثمن، فلن يكون من الصعب دخول السوق الفيتنامية.

بعد نشر صور دفعة سيارات لادا الواصلة إلى ميناء فيتنام، جذبت انتباه المجتمع مباشرة.

تتمتع عودة لادا إلى السوق الفيتنامية بميزة كونها علامة تجارية معروفة للمستهلكين منذ فترة طويلة. مع تاريخ من التواجد في فيتنام في التسعينيات، تعد لادا اسمًا معروفًا للعديد من الأشخاص. يمكن لهذه العلامة التجارية التركيز على السيارات منخفضة التكلفة والجذابة القادمة من روسيا لتمييز نفسها عن السيارات الصينية المباعة في فيتنام.

ومع ذلك، يشعر بعض الناس بالقلق لأن تصميم هذه السيارات ليس جذابًا، والمعدات بسيطة، وهناك نقص في تكنولوجيا السلامة ومساعدة السائق المتقدمة، ولا يوجد نظام توزيع رسمي، مما يجعل الضمان والصيانة أمرًا صعبًا في المراحل المبكرة.

علاوة على ذلك، ستواجه لادا العديد من التحديات الكبيرة في ظل المنافسة القوية بين العلامات التجارية اليابانية والكورية والصينية في سوق السيارات الفيتنامية.

إن جاذبية العلامة التجارية الأسطورية للسيارات الروسية تمنح قطاع السيارات الشهير في فيتنام مظهرًا جديدًا.

يتعين على طرازي لادا جرانتا ولادا فيستا التنافس بشكل مباشر مع الأسماء التي رسخت مكانتها بقوة في قطاع سيارات السيدان مثل هيونداي أكسنت أو تويوتا فيوس أو ميتسوبيشي أتراج. في هذه الأثناء، سيتعين على لادا نيفا ونيفا ترافيل التنافس مع الموديلات اليابانية والصينية في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، حيث تتمتع العديد من الموديلات بتصميمات جذابة وتكنولوجيا حديثة.

ومع ذلك، إذا كانت أسعارها معقولة، مع جودة جيدة، والتركيز على نقاط القوة مثل الهيكل القوي والأداء الجيد على التضاريس المعقدة، فإن سيارات لادا يمكن أن تغزو المستهلكين الفيتناميين تمامًا.

إن جاذبية العلامة التجارية الأسطورية للسيارات الروسية تمنح قطاع السيارات الشهير مظهرًا جديدًا. ويأمل الكثير من الناس أن يتمكنوا من امتلاك هذه السيارات قريبًا.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/co-hoi-nao-cho-xe-lada-cua-nga-khi-tro-lai-thi-truong-viet-post1543616.html