ما هو أساس موازنة رأس المال الاستثماري لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في الشمال؟

عند دراسة مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، حُسب أن هذا المشروع سيستغرق ثلاث فترات استثمار عام متوسطة الأجل. لذلك، عند موازنة مصادر رأس المال، لا بد من وجود آلية مختلفة تضمن مبدأ وضع هذا المشروع ضمن القدرة الكلية لموازنة مصادر رأس المال الاستثماري العام.

"يجب أن يكون مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب قابلاً للتنفيذ حتى تتم الموافقة عليه."

في ظهيرة يوم 30 نوفمبر/تشرين الثاني، وخلال المؤتمر الصحفي الذي أُعلن فيه عن نتائج الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، تساءل الصحفيون عن الموافقة الأخيرة على العديد من المشاريع ذات رأس المال الضخم، بما في ذلك مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، باستثمارات أولية إجمالية تجاوزت 1.7 مليون مليار دونج، وبرنامجين وطنيين مستهدفين بمستويات استثمار تصل إلى مئات الآلاف من مليارات دونج. وسيتم تنفيذ جميع هذه البرامج خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة.

وأكد أن هذه كلها مشاريع ضخمة، وتساءل المراسل عن الموارد التي سيتم استخدامها لتركيز كافة الجهود في الفترة المقبلة.

العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية فان دوك هيو.

وردًا على ذلك، قال عضو اللجنة الاقتصادية الدائم فان دوك هيو: "عند اتخاذ القرار بشأن المشاريع، وفي مرحلة فحص مصادر رأس المال وقدرات موازنة رأس المال، فإننا لا نفحص المشاريع الفردية فحسب، بل نأخذها أيضًا في الاعتبار في الاستثمار العام السنوي الإجمالي، حتى مع الأخذ في الاعتبار الأمد المتوسط ​​وفترة الاستثمار العام".

على سبيل المثال، يجب على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب أن يأخذ في الاعتبار أن هذا المشروع سوف يستغرق ما يصل إلى 3 فترات استثمار عام متوسطة الأجل، لذلك عند موازنة مصادر رأس المال، يجب أن تكون هناك آلية مختلفة، تضمن مبدأ وضع هذا المشروع ضمن القدرة الإجمالية لموازنة مصادر رأس المال الاستثماري العام.

ويسمح القرار المتخذ للحكومة ، في الأمد المتوسط، بموازنة تخصيص مصادر رأس المال وعرضه على الجمعية الوطنية لضمان التوازن العام، وتلبية جميع المشاريع في نفس الفترة.

وأكد السيد هيو على وجه الخصوص: "يجب أن يكون مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب قابلاً للتنفيذ حتى تتم الموافقة عليه".

ينص القانون بوضوح

وفي المؤتمر الصحفي، أجاب نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة نجوين توان آنه على أسئلة حول كيفية حل قانون الجيولوجيا والمعادن للمشاكل المتعلقة باستغلال المعادن في المنطقة والتي تسببت في تلوث البيئة وإتلاف أسِرّة الطرق ونقص مواد الردم لمشاريع المرور الكبيرة.

وبحسب السيد توان آنه، بالإضافة إلى الالتزامات المالية التي يجب على منظمات استغلال المعادن والأفراد الوفاء بها، فقد نص قانون الجيولوجيا والمعادن هذه المرة على مسؤولية منظمات استغلال المعادن والأفراد في المساهمة بالأموال للاستثمار في تحسين البنية التحتية وكذلك الاستثمار في أعمال حماية البيئة.

يتضمن القانون الذي تم إقراره مؤخرًا بندًا يعهد إلى مجلس الشعب الإقليمي باتخاذ القرار بناءً على الوضع الفعلي لتنظيم مسؤولية المساهمة للمنظمات والأفراد الذين يستغلون المعادن في المنطقة.

نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة نجوين توان آنه.

ويكلف القانون الحكومة أيضًا بتحديد عدد من المحتويات بالتفصيل مثل مبادئ تحديد مستويات التحصيل، وإجراءات التحصيل والدفع، وإدارة واستخدام مصادر الإيرادات لضمان التوحيد في مستويات التحصيل على الصعيد الوطني.

فيما يتعلق بمسألة إمكانية حل القانون لصعوبات استغلال المعادن كمواد حشو لخدمة مشاريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، قال نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة إن نقص المعادن كمواد حشو يُمثل مشكلة عملية. وعند تعديل القانون، راجعنا هذا المحتوى لضبطه.

وفي القانون الذي صدر مؤخرا، ينص بوضوح في المادتين 72 و73 على وجود لوائح محددة بشأن إصلاح الإجراءات الإدارية في الترخيص، وتنص على أنه ليس من الضروري الموافقة على سياسات الاستثمار، والموافقة على المشاريع، وتقييم واعتماد نتائج تقرير تقييم الأثر البيئي، وإصدار التراخيص البيئية، وتسجيل البيئة.

ومع ذلك، يجب على وحدة التعدين إعداد خطة لاستغلال معادن المجموعة الرابعة لتقديمها إلى هيئة إدارة الدولة المختصة للنظر في منح ترخيص استغلال المعادن وفقًا للأنظمة.

وبما أن هذه مشكلة عملية، فقد اقترحنا في تعديل هذا القانون أن يدخل محتوى استغلال المعادن لمواد مدافن النفايات حيز التنفيذ في وقت مبكر، اعتبارًا من 15 يناير 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm