الترويج لمشاريع السكك الحديدية التي تربط مع الصين.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه استمرار التنسيق الوثيق مع الجانب الصيني، وإجراء مناقشات للتوصل إلى اتفاق بشأن محتويات التعاون.

ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعاً لبحث تسريع تنفيذ مشاريع السكك الحديدية التي تربط فيتنام والصين. (صورة: دوونغ جيانغ/وكالة الأنباء الفيتنامية)

في 29 سبتمبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماع اللجنة الدائمة للحكومة للاستماع إلى تقرير عن نتائج الدورة الأولى للجنة المشتركة للتعاون في مجال السكك الحديدية بين فيتنام والصين، ولمراجعة الوضع والتقدم المحرز في العمل، ومواصلة تعزيز تنفيذ مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حسب الاقتضاء.

وفقًا لقرار الجمعية الوطنية، من المقرر أن يبدأ مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ ، الذي يبلغ طوله حوالي 419 كيلومترًا بتكلفة إجمالية تزيد عن 203 تريليون دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي، في عام 2025 وأن يكتمل بحلول عام 2030. وقد طلب رئيس الوزراء إقامة حفل وضع حجر الأساس لعدد من مكونات مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر 2025.

بعد الاستماع إلى التقارير والمناقشات، وفي ختام الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهود التي بذلتها الوزارات والهيئات في تنفيذ المهام الموكلة إليها. وقد حضر فريق العمل الوزاري المشترك الجلسة الأولى للجنة التعاون المشتركة بين فيتنام والصين في مجال السكك الحديدية، والتي عُقدت مؤخراً في بكين، الصين.

طلب رئيس الوزراء من الوكالات المعنية مواصلة تنفيذ الاتفاقيات رفيعة المستوى وكذلك المحتويات التي تم التوصل إليها في الجلسة الأولى للجنة المشتركة، بروح "العزيمة العالية، والجهد الكبير، والعمل الحاسم، وإتمام كل مهمة بدقة"، وضمان التزامن والشمولية، و"يجب تنفيذ ما يقال، ويجب الوفاء بالالتزامات، ويجب أن تؤدي الإجراءات إلى نتائج ملموسة وقابلة للقياس"، وتحديد "مسؤوليات ومهام وجداول زمنية وسلطة ونتائج متوقعة واضحة".

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه على ضرورة اتخاذ إجراءات استباقية وفورية بشأن ما يمكن فعله، وطلب استمرار التنسيق الوثيق مع الجانب الصيني، وتبادل وجهات النظر للتوصل إلى توافق في الآراء بشأن مضمون التعاون؛ كما طالب الوزارات والهيئات بتنفيذ المهام بشكل استباقي وفقًا لوظائفها وواجباتها وصلاحياتها، والتعاون فيما بينها بشكل متزامن ووثيق. وفي حال ظهور صعوبات أو عقبات تتجاوز صلاحياتها، فعليها اقتراح حلول فورية على الجهات المختصة.

ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعاً لبحث تسريع تنفيذ مشاريع السكك الحديدية التي تربط فيتنام بالصين. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة البناء الإسراع في وضع وتقييم ونشر المعايير واللوائح الخاصة بالسكك الحديدية عالية السرعة، وتحديداً خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، وفقاً للإجراءات الصحيحة والسلطة واللوائح القانونية والدولية، على أن يتم الانتهاء من ذلك بحلول أكتوبر 2025.

ستقوم وزارة التعليم والتدريب، بالتعاون مع الجهات المعنية، بتنفيذ التعاون فوراً في مجال تدريب الموارد البشرية. وستواصل وزارة الخارجية دعم الأنشطة رفيعة المستوى لتيسير تنفيذ المشاريع ذات الصلة بالصين.

ستقوم وزارة المالية، بالتعاون مع الجهات المعنية، بمراجعة وحساب ترتيبات التمويل، والعمل بشكل استباقي على تأمين رأس المال الفيتنامي ودراسة خيارات القروض الأكثر فعالية. وفي الوقت نفسه، ستواصل الوزارة العمل عن كثب مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لدراسة جدوى الحصول على قروض للمشروع. وسيتم تقديم خطة مفصلة بشكل عاجل إلى اللجنة الحكومية الدائمة في أكتوبر 2025.

طلب رئيس الوزراء تعزيز الموارد البشرية بشكل عاجل وتوحيد مجالس إدارة مشاريع السكك الحديدية التابعة لوزارة البناء؛ وينبغي لمجلس إدارة مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ أن يواصل تعزيز تنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن بروح التعلم المستمر، واستخلاص الدروس من التجربة، وأن يكون استباقياً قدر الإمكان في تنفيذ المهام، وخاصة تلك التي يمكن القيام بها بشكل مستقل.

أصدر رئيس الوزراء تعليماته لوزارة الإنشاءات والجهات المعنية بوضع خطة شاملة لسير العمل في المسار الحرج، وإزالة المخلفات من الأراضي، وتنفيذ المشاريع الفرعية. وبالتحديد، فيما يخص المشروع الفرعي الأول (الاستثمار في البنية التحتية التي تربط المحطات على طول الخط وساحات المحطات، باستخدام رأس المال المحلي)، طلب رئيس الوزراء إنجاز دراسة الجدوى واعتمادها بحلول أكتوبر 2025؛ وإنجاز التصاميم الفنية لعناصر بدء العمل قبل 6 نوفمبر؛ واختيار المقاولين والاستشاريين المشرفين قبل 5 ديسمبر؛ وإنجاز إزالة المخلفات من الأراضي وإزالة القنابل والألغام في منطقة بدء العمل قبل 19 ديسمبر.

فيما يتعلق بالمشروع المكون 2 (الاستثمار في بناء السكك الحديدية، باستخدام رأس المال المحلي ورأس المال المقترض)، طلب رئيس الوزراء إعداد تقرير دراسة جدوى بشكل عاجل، على أن يتم الانتهاء منه في موعد أقصاه يونيو 2026، مع إعطاء الأولوية للجودة فوق كل شيء آخر؛ كما يجب إجراء تقييم التقرير والموافقة عليه بشكل عاجل.

وجه رئيس الوزراء الوزارات والهيئات للعمل مع نظرائها الصينيين لتوقيع اتفاقية بشأن ربط خطوط السكك الحديدية ذات المقياس القياسي بين البلدين، وطلب الانتهاء من إعداد الوثائق والخطط الفنية بحلول سبتمبر 2025.

وفيما يتعلق بالتعاون في تطوير صناعة السكك الحديدية، أكد رئيس الوزراء على نهج تنفيذ المشاريع من المستويات الدنيا إلى العليا، ومن الصغيرة إلى الكبيرة، ومن البسيطة إلى المعقدة، مع ضمان الدقة في كل مرحلة.

طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء مواصلة القيام بعمل جيد في قيادة وتنسيق التعاون مع الصين، والبناء على الإنجازات التي تم تحقيقها بالفعل، ووضع خارطة طريق، وبيان التقدم المحرز، ومحتويات العمل المحددة بروح "النقاط الست الواضحة"، وتقديم تقارير دورية كل شهر؛ إلى جانب مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، يجب عليها مواصلة الترويج لمشروعي سكة حديد دونغ دانغ - هانوي ومونغ كاي - هالونغ - هاي فونغ اللذين يربطان فيتنام والصين.

PV (مُجمّع)

المصدر: https://baohaiphong.vn/thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-522139.html