في جلسة الأسئلة والأجوبة صباح يوم 7 نوفمبر/تشرين الثاني، تساءلت النائبة نجوين ثي مينه ترانج (فينه لونغ) عن تصريح وزير النقل نجوين فان ثانغ، خلال جلسة الأسئلة والأجوبة في الدورة الرابعة، بأن وزارة النقل تُجري دراسة تجريبية حول استخدام رمل البحر كمواد لأساسات الطرق. وطلبت النائبة من الوزيرة توضيح حالة التنفيذ حتى الآن. هل من الممكن استخدام رمل البحر كبديل لرمل النهر لتلبية الحاجة المُلحة لمواد رمل النهر لمشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب؟
وفي معرض رده على أسئلة المندوبين، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إنه من أجل تلبية الطلب على الرمال لبناء الأساسات لمشاريع النقل، وخاصة في منطقة دلتا ميكونج، كلف رئيس الوزراء الوزارة في مارس 2023 بالتنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لإجراء البحوث وتقييم الاستخدام التجريبي لرمل البحر كمواد بناء للبنية التحتية للنقل والبناء.
بعد ذلك الوقت، أنشأت الوزارة مجموعة عمل لتنفيذ المشروع، بما في ذلك: الوزارة والوزارات ذات الصلة، والفروع، والخبراء، والعلماء ؛ للبحث بشكل حاسم، وتنظيم المؤتمرات والندوات، وخاصة تجربة استخدام رمال البحر في أعمال المرور في منطقة دلتا ميكونج.
وقال الوزير نجوين فان ثانج: "حتى الآن، تظهر نتائج البحث من خلال خمس مرات من المراقبة والتقييم أن جودة مواد رمل البحر التي يتم تجربتها حاليًا في المشاريع تلبي متطلبات مواد الأساس وكذلك المؤشرات الفنية لسعة التحميل واستقرار الأعمال التي تستخدم رمل البحر كأساس للطرق ولها قيمة مماثلة لاستخدام رمل النهر، ولا توجد حاليًا أي علامات على التأثير على البيئة مثل المحاصيل أو الماشية في المنطقة المحيطة".
وفقًا للوزير، تواصل وزارة النقل حاليًا، بناءً على طلب الخبراء، التنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لتوسيع نطاق عينة اختبار رمال البحر في مناطق ساحلية مختلفة مثل هاي فونغ، وبا ريا - فونغ تاو، لإجراء بحث أكثر شمولًا. ومن المتوقع أن يجتمع مجلس التقييم على مستوى الوزارة في ديسمبر 2023 لتقييم الملخص النهائي لمشروع رمال البحر.
وعلى هذا الأساس، ستقوم وزارة النقل بالتنسيق مع الوزارات والهيئات المعنية لوضع اللوائح والمعايير والإجراءات اللازمة لتوسيع نطاق التجربة لعدد من مشاريع الطرق السريعة، فضلاً عن السماح باستخدام رمال البحر كمادة ردم.
وأكد الوزير نجوين فان ثانج أن استغلال واستخدام رمال البحر يجب أن يظل متوافقا مع مبدأ ضمان الاستغلال ولكن يجب أن يكون مستداما ولا يؤثر على البيئة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)