وفقًا لتقرير إدارة الاستثمار والإدارة في البناء، وافقت وزارة البناء في الأشهر الستة الأولى من عام 2025 على مشروع توسيع الطريق السريع كام لو لا سون؛ وبدأت 8 مشاريع بما في ذلك: جسر سكة حديد كام لي، وخط سكة حديد كيب ها لونغ، وترقية وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني 1 (جسور Xuong Giang و Gianh و Quan Hau ونفق Deo Ngang)؛ وتوسيع قسم الطريق السريع Cao Bo-Mai Son؛ والطريق الذي يربط الطريق السريع Noi Bai-Lao Cai مع الطريق السريع Tuyen Quang-Phu Tho؛ وطريق Cho Moi- Bac Kan ؛ والطريق السريع الوطني 46 قسم مدينة فينه - مدينة نام دان؛ ومشروع توسيع الطريق السريع La Son-Hoa Lien؛ ومشروع تجديد الجسور الضعيفة والجسور المتصلة على الطرق السريعة الوطنية، المرحلة 2.
ومن المتوقع أن تستخدم إيرادات الميزانية المركزية المتزايدة في عام 2024 أربعة مشاريع، بما في ذلك: الاستثمار في استكمال نفق ثان فو؛ والاستثمار في استكمال نفق كو مونغ؛ واستكمال نفق نوي فونغ؛ وتطوير الطريق الذي يربط طريق هانوي - هاي فونغ السريع مع طريق كاو جي - نينه بينه السريع إلى طريق سريع في مقاطعة هونغ ين وحتى تقاطع ثاي ها، ولم تتم الموافقة على سياسة الاستثمار بعد.
بالإضافة إلى ذلك، يجري استكمال إجراءات الموافقة على مشروع سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ، وتوسعة طريق مدينة هو تشي منه -ترونغ لونغ-مي ثوان السريع. كما تُستكمل إجراءات بدء أعمال البناء في مشاريع بناء جسر نينه كو عبر نهر نينه كو على الطريق السريع الوطني 37B، والمرحلة الأولى من مشروع طريق مي آن-كاو لان السريع، ومشروع توسعة طريق كام لو-لا سون السريع هذا العام.
صرح رئيس إدارة الاقتصاد - إدارة الاستثمار في البناء أنه وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من حوالي 889 كم (17 مشروعًا / مشروعًا مكونًا) في عام 2025 مع وزارة البناء كجهة إدارية. حتى الآن، تم تشغيل الطرق الرئيسية لثلاثة مشاريع مكونة للطرق السريعة (باي فوت-هام نغي، هام نغي-فونغ آنغ، بونغ-فان نينه) وتم الانتهاء من 70/83.35 كم من مشروع فان فونغ-نها ترانج بمناسبة 30 أبريل 2025. ومن المتوقع أنه بحلول 19 أغسطس، سيتم الانتهاء من بعض الطرق الرئيسية لستة مشاريع مكونة بطول إجمالي يبلغ حوالي 208 كم، وسيتم فتح مشروع قرض هوا لين-توي أمام حركة المرور وبحلول ديسمبر 2025، سيتم الانتهاء من جميع مشاريع المكونات المتبقية.
في الوقت الحالي، هناك 6 مشاريع/مشاريع مكونة ذات تقدم أساسي يلبي المتطلبات؛ 7 مشاريع متأخرة عن الجدول الزمني تشمل: فونج آنج بونج وفان نينه-كام لو، كوانج نجاي-هواي نون، تشي ثانه-فان فونج، لو تي راش سوي وخاصة مشروعين كان ثو-هاو جيانج وهاو جيانج-كا ماو.
وفيما يتعلق بالاستثمار في أنظمة النقل الذكية ومحطات الرسوم وفحص وزن المركبات في مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في الشرق، فإن مجالس إدارة المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني مقارنة بتوجيهات وزير البناء.
قال رئيس إدارة الاستثمار في البناء والاقتصاد الإداري، في إعطائهم المهام الرئيسية للأشهر الستة الأخيرة من هذا العام، إنهم سيواصلون التفتيش وحث وإلزام المستثمرين/مجالس إدارة المشاريع بالتنسيق الوثيق مع الوحدات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات للموافقة على سياسات الاستثمار ومشاريع الاستثمار في أسرع وقت ممكن، وبدء المشاريع وإكمالها لضمان التقدم المطلوب؛ وخاصة التحكم الصارم في تقدم بناء المشاريع المقرر الانتهاء منها في سبتمبر 2025.
ستقوم الإدارة بمراقبة وتفتيش وحث مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية في التحضير للاستثمار في مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب لضمان تقدم البناء وفقًا لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء.
المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/co-them-hon-200km-duong-cao-toc-hoan-thanh-dip-19-8--i774011/
تعليق (0)