قدّمت شركة جنرال موتورز (GM) مؤخرًا براءة اختراع لنظام طموح يرصد الحالة النفسية لركاب السيارة، ويضبط تلقائيًا خصائص مثل الإضاءة ودرجة الحرارة والموسيقى بما يتناسب مع مزاجهم. يستخدم النظام أجهزة استشعار مدمجة، إلى جانب تقنية التعلم الآلي، لتحديد ما إذا كان السائق أو الراكب في حالة نفسية إيجابية أم سلبية.
وفقًا لبراءة الاختراع، سيستخدم نظام جنرال موتورز مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، وتقنية التعرف على الصوت، ومراقبة معدل ضربات القلب، وكاميرات الفيديو لتحليل المشاعر. إذا اكتشف النظام أن السائق في حالة نفسية سلبية، فسيُغيّر السيارة البيئة الداخلية بشكل استباقي، بما في ذلك ضبط الإضاءة الداخلية إلى درجات أكثر برودة لخلق شعور بالهدوء، إلى جانب تشغيل موسيقى مناسبة للمزاج أو تعديل درجة حرارة السيارة. ويذكر النظام أيضًا استخدام ميزتي العطور وتدليك المقاعد لتعزيز تأثير التهدئة.
يستخدم هذا الاختراع مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك التعرف على الصوت، وقياس معدل ضربات القلب، وكاميرات الفيديو لتحليل المشاعر. (الصورة: كار باز)
بالإضافة إلى ذلك، تم ذكر أجهزة الاستشعار البيومترية مثل قياس معدل التنفس أو معدل ضربات القلب أو استجابة الجلد الجلفانية، لاستكمال تحليل وجه الركاب.
يمكن للنظام حتى إصدار تحذيرات، كأن يقترح على السائقين أخذ استراحة إذا شعروا بالغضب. قد يبدو هذا مفيدًا، إلا أن البعض يرى أنه قد يكون له نتائج عكسية، خاصةً لمن يعانون من حالة من التوتر الشديد بسبب ضغوط المرور.
بالنسبة للركاب، قد تُثير إمكانية وجود نظام يراقب مشاعرهم الفردية مخاوف تتعلق بالخصوصية. لا يرغب الجميع في أن تُقرأ حالتهم العاطفية بواسطة جهاز، خاصةً في المواقف الحساسة أو عندما لا يرغبون في مشاركة أمورهم الشخصية. علاوة على ذلك، فإن احتمالية محاولة سيارة التدخل في نقاش بين الأفراد بتشغيل الموسيقى أو عرض إيقاف السيارة قد تُعقّد الموقف أكثر.
تقول جنرال موتورز إنه يمكن تشغيل النظام أو إيقافه، ولكن أحد المقترحات هو توفير هذه الميزة لسائق واحد فقط قبل توسيع نطاقها لتشمل الركاب. مع ذلك، تُعدّ فكرة وجود سيارة قادرة على فهم المشاعر البشرية والتفاعل معها جذابة للعديد من العملاء، الذين يُعدّلون بيئة سيارتهم بانتظام لتلائم مزاجهم.
مينه هوان (المصدر: كار باز)
المصدر: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html
تعليق (0)