كورفيت C8 ZR1X هي أسرع سيارة أمريكية، لكنها لا تزال متأخرة عن بورشه 911
تمكنت سيارة كورفيت C8 ZR1X من إتمام لفة كاملة في ألمانيا في 6 دقائق و49 ثانية، لتصبح أسرع سيارة أمريكية على حلبة نوربورغرينغ، لكنها لا تزال أقل من بورشه 911.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
حلبة نوردشلايفه بسيارة كورفيت C8 ZR1X أثناء إكمال لفة في ألمانيا بوقت مذهل قدره 6 دقائق و49 ثانية. المذهل ليس وقت اللفة، بل السائق الذي يقودها. بدلاً من المتسابقين المحترفين الذين يعرفون Green Hell بشكل أفضل من أي شخص آخر، استخدمت شيفروليه مهندسيها لإثبات ذلك.
أولاً، تم تحقيق الرقم القياسي لسيارة فورد موستانج GTD في اللفة 6:52.072 بواسطة السائق ديرك مولر، وهو متسابق يعرف كل زاوية من حلبة "رينج" مثل ظهر يده. وبتجهيزها بحزمة أداء ZTK وإطارات Michelin Cup 2R المخصصة للطرق، تمكنت ZR1 من إكمال لفة في زمن قدره 6:50.763 تحت إشراف مهندس ديناميكيات السيارة في ZR1 براين والاس. والاس ليس مهندسًا عاديًا، إذ تشير جنرال موتورز إلى أنه سجّل ما يُقدّر بـ 425 لفة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه. أما مدير أداء السيارة، آرون لينك، فقد سجّل 800 لفة وما زال العدد في ازدياد، ولكن لينك ليس متسابقًا محترفًا.
احتاج آرون لينك إلى 7:11.826 دقيقة لقطع مسار الحلبة البالغ طوله 13 ميلاً بسيارة Z06 المجهزة بحزمة أداء Z07، والتي تتميز بمحرك V8 بسحب طبيعي وعمود مرفقي مسطح، بقوة 670 حصانًا. وتتمتع سيارة ZR1 بقوة أكبر بفضل شواحنها التوربينية الضخمة، مما يمنحها قوة ميكانيكية تبلغ 1064 حصانًا، وفقًا لشركة جنرال موتورز. رغم أنها قد تكون أثقل قليلاً من ZR1 ذات الدفع الخلفي، إلا أن ZR1X سيارة هجينة مثيرة مزودة بنظام دفع كهربائي أمامي يوفر ثقة لا مثيل لها في جميع الظروف. ومثل ZR1، تأتي ZR1X، المخصصة لحلبة نوربورغرينغ، بنظام تعليق 2R في جميع الزوايا وحزمة أداء ZTK. أكمل سائق الفريق، درو كاتل، مهندس ديناميكيات مركبات ZR1X، حوالي 600 لفة على حلبة نوربورغرينغ. وقد زار السائقون الثلاثة الحلبة الألمانية 31 مرة لتطوير سيارات جنرال موتورز، بما في ذلك طرازات كورفيت المذكورة آنفًا. التغييرات الوحيدة في هذه الإصدارات هي في معدات السلامة، بدءًا من نظام الحماية من الانقلاب ومقاعد السباق المغلقة بالكامل. وتستمر القائمة مع أحزمة أمان بست نقاط تثبيت وطفاية حريق لمزيد من راحة البال.
بما أن طرازي ZR1 وZR1X، اللذين تبلغ قوتهما 1250 حصانًا، غير متوفرين في أوروبا، وأن Z06 المصورة هنا سيارة بمواصفات أمريكية، فإن جميع أزمنة اللفات الثلاث تُصنف كنماذج أولية/ما قبل الإنتاج. لو قررت شركة صناعة السيارات في ديترويت إشراك متسابقين في هذه السيارات، لكان تحقيق أزمنة لفات أسرع أمرًا حتميًا. أصبحت ZR1X الآن قريبة جدًا من زمن سيارة مرسيدس-AMG Black Series البالغ 6:48.047. وبالمثل، فإن زمن ZR1 البالغ 6:50 قريب جدًا من زمن سيارة بورشه 911 GT3 RS البالغ 6:49.
فيديو : كورفيت C8 ZR1X تصبح أسرع سيارة أمريكية في نوربورغرينغ.
تعليق (0)