وفرة العرض وانخفاض حاد في الطلب

[إعلان 1]

مع دخول أوائل فبراير 2024، شهد سوق السيارات الفيتنامي تقلبات معاكسة مقارنة بالفترة السابقة. أولا، انتهت رسميا سياسة تخفيض رسوم تسجيل المركبات المجمعة محليا بنسبة 50% بعد 31 ديسمبر/كانون الأول 2023. وللترحيب بهذه السياسة، سارع عدد كبير من المستخدمين إلى التسوق قبل انتهاء الحوافز الحكومية.

بعد انتهاء سياسة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المجمعة محليًا بنسبة 50٪ رسميًا بعد 31 ديسمبر 2023، أطلقت شركات تصنيع السيارات على الفور برامج ترويجية، بما في ذلك: خصم أسعار البيع، والتنازل عن رسوم التسجيل (خصم نقدي)، والتنازل عن الملحقات مع السيارة، أو التنازل عن أقساط التأمين ... لتحفيز المبيعات في الشهر الذي يسبق تيت - وقت التسوق الأكثر ازدحامًا وغالبًا ما يسجل أيضًا أكبر اختراق للمبيعات في العام لجميع العلامات التجارية بشكل عام، بغض النظر عما إذا كانت سيارات شعبية أو فاخرة. تتراوح مستويات الترويج من عدة عشرات إلى عدة مئات الملايين من الدونغ اعتمادًا على طراز السيارة وعلامتها التجارية وسنة الصنع.

وفقًا للسيدة فو ثي باو ين - موظفة مبيعات هوندا، انخفضت القدرة على إغلاق عقود البيع بشكل حاد في الأسبوع الأول من فبراير 2024. عدد السيارات المتوفرة لدى الوكيل وفير للغاية. حتى العديد من موديلات السيارات التي تحمل رمز VIN (سنة التصنيع) 2023 يتم خصمها بما يصل إلى عشرات الملايين من الدونغ، ولكن الخصم لا يعادل الوقت الذي كانت فيه سياسة رسوم التسجيل التفضيلية سارية المفعول. لقد تحولت العديد من موديلات السيارات الأكثر مبيعًا إلى دفعة VIN لعام 2024، لذا فإن مستوى الترويج ليس كبيرًا. وبالتالي فإن عدد الزوار للمعرض غائب تماما.

يشهد سوق السيارات أيضًا تقلبات بالقرب من تيت، حيث ينخفض الطلب بشكل حاد، الصورة 1 — بعد انتهاء سياسة تخفيض رسوم تسجيل السيارات المجمعة محليًا بنسبة 50% رسميًا بعد 31 ديسمبر 2023، أطلقت شركات تصنيع السيارات على الفور برامج ترويجية.

وعلى النقيض من تخفيضات الأسعار، سجل السوق أيضًا بعض طرازات السيارات "الأكثر مبيعًا" مع زيادات غير متوقعة في الأسعار، تتراوح من عشرات الملايين إلى ما يقرب من مئات الملايين من الدونغ. ومع ذلك، فإن عدد صائدي السيارات قد انخفض أيضًا بشكل كبير بحلول عام 2024.

وقال الخبير في مراقبة سوق السيارات دوآن آنه دونج إن هذا هو وقت "الإغلاق" للشراء والبيع. لأن سياسة التفضيل من الحكومة انتهت. لقد تجاوز "نقطة الهبوط" في السوق تقريبًا. بالنسبة للسيارات الجديدة، بدأ التجار في انتظار العروض الترويجية المخفضة بعد رأس السنة القمرية الجديدة من الشركات المصنعة - وهي الأشهر التي تسجل دائمًا انخفاضات حادة في المبيعات.

في هذه الأثناء، بالنسبة للسيارات المستعملة، أصبحت معظم المتاجر في حالة من "البيوت والحدائق الفارغة"، وهذا يعني أنها باعت كل مخزونها المتبقي وتوقفت عن استيراد البضائع الجديدة. من المتوقع أن يشهد عام 2023 في مجتمع الأعمال المتعلق بالسيارات المستعملة تقلبات كبيرة؛ لذا، في الأساس، لا يجرؤ أصحاب المتاجر على "شراء البضائع" بالقرب من تيت كما يحدث كل عام.

يشهد سوق السيارات أيضًا تقلبات بالقرب من تيت، حيث ينخفض الطلب بشكل حاد، الصورة 2 — *ومن المتوقع أيضًا أن ينخفض عدد صائدي السيارات بشكل كبير بحلول عام 2024.*

بالنسبة للمستهلكين، هذا ليس الوقت المناسب لشراء السيارات. لأنه حتى لو تم الانتهاء من العقد وتم استلام السيارة فورًا، فسيكون من الصعب على العميل استكمال الإجراءات الإدارية قبل تيت. في هذه الأثناء، بعد تيت، من المتوقع أن يرتفع الطلب على السيارات بشكل حاد، لخدمة رحلات الربيع والزيارات أو الحج بين المحافظات. إن القيادة بدون وثائق المركبة الصحيحة أمر محفوف بالمخاطر أيضًا.

وفي الوقت نفسه، إذا لزم الأمر، يمكن للمستخدمين اختيار استئجار سيارة لفترة طويلة لاستخدامها مؤقتًا خلال تيت وانتظار البرامج الترويجية والخصومات لتحفيز الطلب في بداية العام القمري الجديد - وهو ما سيكون أكثر فائدة من منظور اقتصادي.

[إعلان 2]
مصدر