المنافسة العالمية على الطاقة الخضراء

إلى جانب الطاقة الشمسية، أصبحت طاقة الرياح الآن مصدرًا أساسيًا للوقود للحياة. ولقد أصبحت المنافسة في قطاع طاقة الرياح اتجاهاً لا مفر منه بين البلدان على نطاق عالمي.

تم تركيب أول توربين في مشروع South Fork Wind في الولايات المتحدة. (المصدر: أورستيد)

في سياق الطلب المتزايد على الكهرباء في بلدان العالم، وفي حين أن مصادر الوقود الفحمي والغازي للطاقة الحرارية تسبب تلوثًا بيئيًا، فإن الطاقة المتجددة، بما في ذلك طاقة الرياح، تحظى بأولوية متزايدة للتنمية.

مصادر الطاقة المستقبلية

طاقة الرياح البحرية - الجيل الجديد من الكهرباء الخضراء - لها تاريخ من التطور على مدى السنوات الثلاثين الماضية في الدنمارك والمملكة المتحدة وألمانيا والصين والولايات المتحدة. بعد قمة COP26 في عام 2021 (في المملكة المتحدة)، شكل العالم تحالف الرياح البحرية (GOWA). يتزايد اتجاه تطوير طاقة الرياح البحرية في العالم بقوة، حيث تبلغ حاليًا 57 جيجاوات ويمكن أن تصل إلى 500 جيجاوات بحلول عام 2040، و1000 جيجاوات بحلول عام 2050.

وفقًا لتقرير أكتوبر 2020 الصادر عن المنظمة الدولية للطاقة المتجددة (IRENA): يمكن لمصادر الطاقة المتجددة (RE) توليد 130.000 تيراواط ساعة من الكهرباء سنويًا (أكثر من ضعف الطلب العالمي الحالي على استهلاك الكهرباء).

وبحسب تاريخ التطور، فقد حققت الطاقة المتجددة العالمية خطوات كبيرة بعد اتفاقية كيوتو (1999)، واتفاقية باريس (2015) وأهداف التنمية الألفية للتنمية للحد من انبعاثات الغازات المسببة لتغير المناخ العالمي منذ عام 2005 مع 50 جيجاوات من طاقة الرياح، و15 جيجاوات من الطاقة الشمسية بحلول نهاية عام 2018، لتصل إلى إجمالي قدرة طاقة الرياح إلى 590 جيجاوات، والطاقة الشمسية 400 جيجاوات.

وبحسب توقعات الوكالة الدولية للطاقة المتجددة: يبلغ معدل تركيب الكهرباء المتجددة السنوي الحالي لطاقة الرياح والطاقة الشمسية 109 جيجاوات/54 جيجاوات/سنة، وفي عام 2030 يبلغ 300 جيجاوات/200 جيجاوات/سنة، وفي عام 2050 يبلغ 360 جيجاوات/240 جيجاوات/سنة. إن معدل المساهمة الحالي في إجمالي مصدر الطاقة هو 25% من الكهرباء المتجددة، وفي عام 2030 سيكون 57%، وفي عام 2050 سيكون 86%.

سباق المسافات الطويلة

بدأت أول مزرعة رياح بحرية على نطاق المرافق في الولايات المتحدة العمل في منتصف مارس 2024، بهدف خدمة حوالي 70 ألف منزل بكامل طاقتها.

تقع مزرعة الرياح التي تضم 12 توربينًا، والتي أطلق عليها اسم South Fork Wind، على بعد 56 كيلومترًا قبالة ساحل لونغ آيلاند وتبلغ قدرتها 130 ميجاوات. حددت نيويورك هدفًا يتمثل في إنتاج 70% من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030 و9 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2035. ويساهم إطلاق مشروع South Fork Wind في تقريب نيويورك من هذا الهدف ويمثل بداية لمستقبل طاقة الرياح البحرية في الولاية.

وفي أوروبا، من المقرر أن يكون عام 2023 عامًا قياسيًا لبناء مزارع الرياح الجديدة والاستثمار فيها في قطاع عانى في عام 2022 وسط اضطرابات سلسلة التوريد العالمية وارتفاع التضخم وأسعار الفائدة وتقلب أسواق الطاقة بسبب الصراع في أوكرانيا.

في عام 2023، ارتفع الاستثمار في طاقة الرياح البحرية في أوروبا إلى 30 مليار يورو، من 0.4 مليار يورو في عام 2022. كما قامت دول الاتحاد الأوروبي بتركيب مزارع رياح جديدة بسعة إجمالية قياسية بلغت 16.2 جيجاوات، منها حوالي 80٪ مزارع رياح برية.

تعتقد منظمة WindEurope - وهي جمعية تعمل على تعزيز استخدام طاقة الرياح في أوروبا - أن الاتحاد الأوروبي قادر على تحقيق أهدافه في مجال الطاقة النظيفة بفضل التطوير والاستثمار المتميز في قطاع طاقة الرياح في عام 2023. وتقدر WindEurope أن أوروبا ستتمتع بقدرة إجمالية على توليد طاقة الرياح تبلغ 393 جيجاوات بحلول عام 2030 - وهو ما يقترب من 425 جيجاوات اللازمة لتحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي للطاقة المتجددة لعام 2030.

أعلنت مجموعة أورستيد الدنماركية للطاقة المتجددة أنها ستقوم ببناء أكبر مزرعة رياح بحرية في العالم قبالة الساحل الشرقي لإنجلترا. (المصدر: أورستيد)

تعمل بلجيكا وأيرلندا وبريطانيا على تكثيف تعاونها لتحويل بحر الشمال إلى أكبر مزرعة رياح في أوروبا. وفي منتصف مايو/أيار 2024، وقعت الدول الثلاث إعلانا مشتركا بشأن تطوير طاقة الرياح لبناء البنية التحتية التي تربط مزارع الرياح قبالة سواحل أيرلندا بجزيرة الأميرة إليزابيث للطاقة في بلجيكا، وبالتالي إنشاء ممر للطاقة بين الدول الثلاث. وتعد هذه خطوة مهمة نحو تعاون أوثق في قطاع طاقة الرياح البحرية، وتحقق طموح تحويل بحر الشمال إلى أكبر مزرعة رياح مستدامة في أوروبا.

وفي الوقت نفسه، وافقت الحكومة الأسترالية في أواخر فبراير/شباط 2024 على مشروع مزرعة الرياح يانكو دلتا في ولاية نيو ساوث ويلز - وهو أحد أكبر مشاريع الطاقة النظيفة في هذه الدولة الواقعة في أوقيانوسيا. ومن المتوقع أن تبلغ قدرة محطة يانكو دلتا 1500 ميجاوات، وهو ما يكفي لتزويد 700 ألف منزل في الولاية بالطاقة.

يتضمن المشروع إنشاء 208 توربينات رياح، ونظام تخزين بطاريات بقدرة 800 ميجاوات، والبنية التحتية لربط الشبكة. وتعد هذه خطوة كبيرة إلى الأمام في خطة الحكومة الأسترالية لجعل البلاد قوة عظمى في مجال الطاقة المتجددة. وسيساعد المشروع على تقليل ما يقرب من 5 ملايين طن من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري كل عام، وهو ما يعادل إزالة 1.5 مليون سيارة من الطريق.

وفي آسيا، تهدف اليابان إلى إنتاج ما مجموعه 10 ملايين كيلوواط من مشاريع الرياح البحرية الجديدة في البلاد بحلول عام 2030، و30-45 مليون كيلوواط بحلول عام 2040. وقد خصصت الحكومة 4 مليارات ين (27.1 مليون دولار) لدعم تكنولوجيا الرياح البحرية العائمة، بالإضافة إلى 400 مليار ين أخرى ممولة من خلال السندات الخضراء القابلة للتحويل (GX) لبناء سلسلة توريد ذات صلة.

شكلت شركات الطاقة اليابانية الكبرى تحالفا لتعزيز وتطوير تكنولوجيا الإنتاج الضخم في قطاع طاقة الرياح. ويُنظر إلى هذا باعتباره خطوة لتعزيز القدرة التنافسية لليابان أمام المنافسين الدوليين في مجال طاقة الرياح العائمة البحرية.

كما استثمرت المملكة العربية السعودية في أكبر مشروع لطاقة الرياح في الشرق الأوسط بقدرة 1.1 ميجاوات وبقيمة 1.5 مليار دولار أمريكي في يناير 2024. ويقع المشروع في خليج السويس ومنطقة جبل الزيت، ويتم تمويله من خلال مشروع مشترك سعودي مصري. وسيساهم المشروع في توفير الكهرباء لنحو مليون أسرة، مما يساهم في خفض 2.4 مليون طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويا، وتوفير نحو 840 ألف طن من الوقود سنويا، وخلق نحو 6 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. وبمجرد اكتماله، سيكون أكبر مشروع لطاقة الرياح في الشرق الأوسط وأحد أكبر مشاريع طاقة الرياح البرية في العالم.

مزرعة الرياح في نينه ثوان، فيتنام. (المصدر: ثانهين)

وفيما يتعلق بمجال طاقة الرياح العائمة البحرية، تعمل العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم على تطوير تكنولوجيا الإنتاج التي يمكنها إنتاج طاقة الرياح في أعماق مياه أكبر. تتكون هذه التقنية من توربين مثبت على هيكل عائم ومثبت في قاع البحر باستخدام سلاسل. ويعني هذا أنه يمكن نشر توليد طاقة الرياح البحرية في المياه التي يصل عمقها إلى 300 متر أو أكثر. ومن المتوقع أن تساهم هذه التقنية في جلب طاقة الرياح إلى أسواق جديدة، بما في ذلك منطقة البحر الأبيض المتوسط. ويأمل الخبراء أن يتم تسويق هذه التكنولوجيا بشكل كامل بحلول عام 2030.

وبحسب بيانات مجلس طاقة الرياح العالمي، فإن أوروبا تقود حالياً طاقة الرياح العائمة بقدرة طاقة رياح تصل إلى 208 ميجاوات، وهو ما يعادل 88% من إجمالي قدرة طاقة الرياح المركبة في العالم. ويأتي الكثير من هذا من مشاريع تجريبية صغيرة، ولكن العديد من البلدان، بما في ذلك فرنسا والمملكة المتحدة والنرويج وأيرلندا... بدأت تنظر في توسيع نطاق الإنتاج إلى المستوى التجاري.

ومن جانبها، تركز الدول الآسيوية أيضًا على البحث وتنفيذ مشاريع طاقة الرياح العائمة البحرية. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2023، أعلنت اليابان عن أربع مناطق محتملة لمشاريع تجريبية. من المتوقع أن تتمتع كوريا الجنوبية بإمكانات كبيرة وتستثمر في التطوير لتصبح واحدة من الدول التي تمتلك أكبر مزارع الرياح العائمة في العالم عندما تكتمل في عام 2028.

طاقة الرياح واقتصاد المحيط

تتمتع فيتنام بإمكانات اقتصادية وفنية في مجال طاقة الرياح البحرية تصل إلى أكثر من 600 جيجاوات، وهناك العديد من المستثمرين مهتمون بتطوير المشاريع والاستثمار فيها. من أجل تطوير صناعة طاقة الرياح البحرية بشكل مستدام، من الضروري إجراء البحوث في أقرب وقت ممكن لبناء أساس قانوني لتعزيز طاقة الرياح البحرية (القوانين والاستراتيجيات الوطنية بشأن طاقة الرياح البحرية ووثائق السياسة ذات الصلة ...).

التزمت فيتنام تجاه المجتمع الدولي بخفض انبعاثات الكربون إلى الصفر (صافي صفر) بحلول عام 2050. ومن المتوقع أن تُشكل مصادر طاقة الرياح البرية والبحرية والقريبة منها النسبة الأكبر من إجمالي توليد الطاقة بحلول عام 2045. ويضمن تطوير طاقة الرياح البحرية، بالإضافة إلى استغلال إمكانات الطاقة الهائلة، تحقيق رؤية تطوير الاقتصاد البحري.

تبلغ إمكانات طاقة الرياح البحرية في فيتنام حوالي 600 جيجاوات. ومنها الإمكانات التقنية لطاقة الرياح البحرية: 261 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية ذات الأساس الثابت (على عمق

في ديسمبر 2022، صاغت وزارة الصناعة والتجارة خطة تطوير الطاقة الثامنة (PDP 8)، والتي حددت هدفًا يتمثل في 7 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030 و87 جيجاوات بحلول عام 2050. في عام 2021، اقترحت خريطة طريق الرياح البحرية لفيتنام التي نشرها البنك الدولي سيناريو مرتفعًا يبلغ 70 جيجاوات بحلول عام 2050، مع رؤية لدولة ناجحة في صناعة الرياح البحرية وقالت إن فيتنام يمكن أن تحتل المرتبة الثالثة في آسيا (بعد الصين واليابان). انخفضت تكلفة الاستثمار لميغاواط واحد من طاقة الرياح البحرية بشكل حاد من 255 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة في عام 2012 إلى حوالي 80 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة الآن، وبعد عام 2030 ستكون حوالي 58 دولارا أمريكيا/ميغاواط ساعة.

وبفضل هذه المزايا، تعتبر طاقة الرياح من قبل العديد من البلدان، وخاصة البلدان البحرية، حلاً رائداً لضمان أمن الطاقة الوطني، وتقليل الاعتماد على مصادر الوقود المستوردة، وخفض انبعاثات الملوثات والغازات المسببة للاحتباس الحراري. ومن ثم، فإن المنافسة والتطوير في مجال الكهرباء الخضراء يتزايدان بشكل كبير على الصعيد العالمي.

المصدر: https://baoquocte.vn/cuoc-canh-tranh-nguon-nang-luong-xanh-tren-toan-cau-278564.html