استمراراً لبرنامج مؤتمر نواب مجلس الأمة المنعقد بشكل كامل لإبداء الرأي حول بعض محتويات مشروع القانون المقدم إلى مجلس الأمة في دورته التاسعة، ناقش النواب صباح اليوم 26 مارس مشروع قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل).
وفي تقريرها حول بعض المحتويات الأساسية في شرح واستقبال ومراجعة المشروع، قالت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية إن هناك مقترحاً بإضافة سلع معفاة من الضريبة مثل البنزين ومكيفات الهواء باعتبارها سلعاً أساسية.
وذكرت وكالة التدقيق أن البنزين في فيتنام يخضع لضريبة استهلاك خاصة منذ عام 1995. ولتشجيع استخدام الوقود الحيوي، نص قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة على معدل ضريبة تفضيلي بنسبة 8% على البنزين بقيمة 5 يورو و7% على البنزين بقيمة 10 يورو (أقل من معدل الضريبة بنسبة 10% المطبق على البنزين المعدني).
ويتوافق هذا الحكم مع هدف ضريبة الاستهلاك الخاصة وهو تنظيم استهلاك السلع التي يتعين استخدامها اقتصاديا ويتوافق مع الممارسات الدولية.
وعلاوة على ذلك، وفي سياق التلوث البيئي وتغير المناخ باعتبارهما قضيتين عالميتين، فإن التزام الحكومة الفيتنامية في مؤتمر COP26 بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، إلى جانب حلول أخرى، يعد تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة الحالية على البنزين (بما في ذلك بنزين E5 وE10) مناسبًا، مما يساهم في تقليل الانبعاثات وتوجيه الاستهلاك الاقتصادي.
ولذلك تطلب الجهة المتلقية والمفسرة الإبقاء عليه كمشروع قانون.
وفيما يتعلق بمكيفات الهواء، أوضحت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية أن تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة على مكيفات الهواء بسعة 90 ألف وحدة حرارية بريطانية أو أقل يتم تطبيقه بشكل مستقر لرفع الوعي بشأن الحد من الاستهلاك وكذلك توجيه الاستهلاك لتوفير الكهرباء وحماية البيئة.
ومع ذلك، كما ذكر مندوب الجمعية الوطنية، فإن الطلب على معدات التبريد وتكييف الهواء في بلدنا يتزايد ويصبح شائعًا لتلبية الاحتياجات العادية للناس في ظروف درجات الحرارة المرتفعة بشكل متزايد.
"ولذلك، ومع الأخذ بعين الاعتبار آراء نواب الجمعية الوطنية، تدرس هيئة الصياغة خطة لتقييد نطاق منتجات مكيفات الهواء الخاضعة لضريبة الاستهلاك الخاصة"، حسبما ذكرت الهيئة.
أعرب هوانج فان كونج (وفد هانوي) عن معارضته للخطة المذكورة أعلاه، مشيرا إلى أن "الحد من النطاق" يعني الاستمرار في فرض الضرائب على مكيفات الهواء.
"مكيفات الهواء سلع استهلاكية رائجة، ولا بديل لها. حتى لو فُرضت عليها ضرائب باهظة، فسيظل استخدامها مستمرًا. حتى لو فُرضت قيود على بعض السلع، فلن يتغير سلوكها"، هذا ما حللها السيد هوانغ فان كونغ، واقترح إزالتها من قائمة السلع الخاضعة للضريبة.
وشاطر السيد نجوين ترونغ جيانغ (وفد داك نونغ) الرأي نفسه، مؤكدًا على ضرورة فرض الضريبة بما يتوافق مع طبيعة ضريبة الاستهلاك الخاصة. فالبنزين سلعة أساسية، ولا يجوز تقييد استخدامه. علاوة على ذلك، يخضع البنزين لضريبة استهلاك خاصة وضريبة حماية البيئة. فإذا ثبت أن استخدام البنزين يؤثر على البيئة، فيجب زيادة ضريبة حماية البيئة بدلًا من فرض ضريبة استهلاك خاصة.
وعلى غرار مكيفات الهواء، اتفق هذا المندوب مع وجهة نظر السيد هوانغ فان كوونغ بأنه لا ينبغي فرض ضريبة استهلاك خاصة لأن هذا عنصر أساسي.
في تقريره خلال الاجتماع، أكد نائب وزير المالية، كاو آنه توان، أن فرض ضريبة استهلاك خاصة يهدف إلى تنظيم سلوك المستهلك. وفيما يتعلق بمكيفات الهواء، التي كانت تُعتبر في السابق سلعة كمالية، فقد أصبحت الآن شائعة الاستخدام بين العائلات، لذا ستعمل لجنة الصياغة مع الجهات المعنية لمراجعتها ووضع الإجراءات التنظيمية المناسبة.
فيما يتعلق بالبنزين، قال إن هذه الضريبة مُطبقة منذ زمن طويل، كما تفرض العديد من الدول ضريبة استهلاك خاصة (تُحصّل كنسبة مئوية) وضريبة حماية البيئة (تُحصّل كضريبة مطلقة). علاوة على ذلك، يُقترح تخفيض معدل ضريبة الوقود الحيوي لتشجيع استخدام هذا النوع من البنزين.
المصدر: https://vov.vn/chinh-tri/quoc-hoi/dai-bieu-quoc-hoi-de-nghi-khong-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xang-may-dieu-hoa-post1187273.vov
تعليق (0)