في 25 نوفمبر، اندلع حريق في شاحنة صهريج وقود على شارع نجوين فان لينه (مدينة هو تشي منه) متجهة نحو الطريق السريع الوطني رقم 1.

أفاد شهود عيان أن السيارة تسرب منها الوقود واشتعلت فيها النيران. وعند رؤية ذلك، صرخ المارة وحذروا السائق من التوقف على جانب الطريق.

فور تلقيهم الخبر، وصلت الجهات المختصة إلى موقع الحادث وبدأت بإخماد الحريق. ورغم أن الأضرار لم تكن بالغة، إلا أن الحريق أصاب السائق أثناء اقترابه منه لإخماده.

W-chay-z4743553988269-66e4050c23b6ce1a6f6a5c70499804b2.jpg
السلطات تمارس التعامل مع حوادث ناقلات الوقود

في ١٦ مايو، انفجر إطار ناقلة بنزين كانت تسير على الطريق السريع الوطني رقم ١٤ من جيا لاي إلى كون توم فجأةً، واشتعلت النيران فيها. ثم امتدت النيران إلى مناطق أخرى. لحسن الحظ، لم يتبقَّ أي بنزين في الناقلة آنذاك، لذا قُدِّرت الأضرار بحوالي ٢٠ مليون دونج فقط.

اندلع حريقٌ كبيرٌ في شاحنة وقود في 3 فبراير/شباط بمنطقة نها بي (مدينة هو تشي منه). وكانت الشاحنة، التي تحمل 23 ألف لتر من البنزين، متوقفة على جانب الطريق عندما اشتعلت فيها النيران فجأة. ثم امتد الحريق إلى ثلاثة منازل مجاورة بسبب تسرب الوقود من الشاحنة وانتشاره في أرجاء المكان.

استخدم الناس طفايات حريق صغيرة لإخماد الحريق، لكنها لم تنجح. استغرقت إدارة الإطفاء قرابة ساعة للسيطرة على الحريق. أتى الحادث على العديد من الممتلكات في ثلاثة منازل، وتسبب في احتراق شاحنة الصهريج جزئيًا.

W-chay-z4743554034788-f18e90a49ee9ce6cef6f32437c09a8d4.jpg
توصي قوة الوقاية من الحرائق بأن تقوم الوحدات بالتدرب على التعامل مع حالات حرائق وانفجارات الناقلات.

وفقًا لممثل إدارة شرطة مكافحة الحرائق والإنقاذ، تتميز صهاريج الوقود بخصائص مختلفة عن المركبات التي تحمل أنواعًا أخرى من البضائع. على سبيل المثال، عند تغيير الاتجاه أو الكبح المفاجئ، إذا كانت المركبة مليئة بالوقود، فقد يتمدد الوقود، مما يجعل نقلها غير آمن. وفي الوقت نفسه، إذا كانت المركبة تحمل وقودًا أقل من سعتها، فقد يتسبب ذلك أيضًا في وضع غير آمن.

لذلك، يوصي ممثل إدارة شرطة الوقاية من الحرائق والإنقاذ بأن على المشغلين وسائقي شاحنات الصهاريج اتباع الإجراءات واللوائح بدقة عند تشغيل هذا النوع الخاص من المركبات.

بناءً على ذلك، يجب وضع لوائح وعلامات حظر وإشارات وتعليمات وفقًا لمعايير الوقاية من الحرائق. يجب أن تحمل شاحنات الوقود رمز وتحذير "ممنوع الحريق" وفقًا للوائح الواردة في التعميم رقم 149/2020/TT-BCA.

يجب على وحدات الإدارة وأصحاب المركبات والسائقين التأكد من أن النظام الكهربائي والوقود والمعدات الموجودة في المركبة لا تولد شرارات...

يجب أن تكون المركبات مجهزة أيضًا بمعدات مكافحة الحرائق وفقًا لما هو محدد، مثل طفايتين حريق محمولتين على الأقل (4 كجم أو أكثر)، والكماشة، ومصابيح يدوية مقاومة للحريق، والمطارق، وما إلى ذلك. يجب أن تكون المركبات التي تبلغ حمولتها 5 أطنان أو أكثر مجهزة بثلاث طفايات حريق على الأقل.

كما صرّح ممثل إدارة شرطة الوقاية من الحرائق والإنقاذ بضرورة عزل محرك صهريج الوقود عن حجرة الشحن بمواد غير قابلة للاشتعال أو بغرفة عازلة. كما يجب تغطية أنبوب عادم المحرك بعناية لضمان السلامة من الحريق والانفجار.

يجب أن تحتوي شاحنات الصهريج أيضًا على سلاسل تأريض لتحويل جميع الشحنات الكهربائية إلى تيار كهربائي، يتم نقله إلى الأرض لتحييد الكهرباء، وتجنب الحرائق والانفجارات.