ضمان حركة المرور الخطوة 1

تسببت العاصفة رقم 11 في حدوث انهيارات أرضية وفيضانات في العديد من الطرق بالمقاطعة. في هذه الحالة، تدخل قطاع الإنشاءات تحت شعار "أصلح الوضع قدر الإمكان، وافتح الطريق بقدر الإمكان".

قامت وحدة إدارة الطرق بإصلاح وإعادة فتح الطريق الدائري رقم 53 في بلدية فان كوان.

يُعد الطريق الإقليمي رقم 226 من أكثر الطرق تضررًا من التآكل نتيجةً لتأثير العاصفة رقم 11، حيث سُجِّلت 97 انهيارًا أرضيًا على المنحدرات الموجبة والسالبة. بمجرد انحسار العاصفة، وبينما لم تنحسر المياه تمامًا في العديد من المناطق، تواجد موظفو فرع بينه جيا - باك سون، التابع لشركة لانج سون لإدارة وبناء حركة المرور، على الطريق لإصلاح المشكلة. ورغم أن عدد الموظفين لم يتجاوز 20 شخصًا، إلا أن الفرع عمل بجهد إضافي، حيث حشد حفارتين وجرافة واحدة للتعامل مع كل نقطة انهيار أرضي على حدة. وبحلول نهاية 8 أكتوبر، تم إصلاح الطريق مؤقتًا، مما يضمن مرور المركبات.

قال السيد بي فان باو، رئيس فرع بينه جيا - باك سون: "تدير الوحدة الطريق السريع الوطني 1ب، والطريق الإقليمي 226، والطريق الإقليمي 231. وكان الطريق الإقليمي 226 الأكثر تضررًا من العاصفة رقم 11. بمجرد انحسار العاصفة، حشدنا كامل معداتنا ومواردنا البشرية على الطريق. أولًا، قمنا بتنظيف الطريق، مما سمح بحركة مرور في اتجاه واحد على الأقل. أما الطريقان المتبقيان، فقد قامت الوحدة أيضًا بتسوية الانهيارات الأرضية وتركيب علامات تحذيرية عاجلة من الانهيارات الأرضية الخطيرة ذات المنحدر السلبي.

وبحسب تقرير سريع صادر عن إدارة البناء، فإنه حتى الساعة الخامسة مساء يوم 7 أكتوبر/تشرين الأول، كان هناك 16 انهيارا أرضيا على الطرق السريعة الوطنية؛ وحدث هبوط في الطرق وشقوق في العديد من الأماكن.

بالإضافة إلى ذلك، سجّلت شبكة الطرق الإقليمية وطرق دوريات الحدود أضرارًا جسيمة. وشهدت الطرق الإقليمية 226، 227، 231... 89 انهيارًا أرضيًا على المنحدر الموجب، بحجم يصل إلى نحو 3600 متر مكعب من التربة والصخور، و4 انهيارات أرضية على المنحدر السالب. كما وقعت انهيارات أرضية في 134 موقعًا على الطرق الإقليمية.

قال السيد هوانغ فيت دونغ، نائب مدير إدارة الإنشاءات: "وجّهت الإدارة وحداتها لتطبيق إجراءات تصحيحية فورية. في حالة حدوث انهيارات أرضية على المنحدرات الإيجابية، تُعطى الأولوية لإزالة الصخور والتربة، وفتح مسار واحد على الأقل لحركة المرور المؤقتة. أما في حالة حدوث انهيارات أرضية خطيرة على المنحدرات السلبية، فنبني حواجز ونضع لافتات تحذيرية. وبشكل خاص، كثّفنا الدوريات وعمليات التفتيش على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للكشف عن أي حوادث طارئة والتعامل معها فورًا".

في المناطق، نُفِّذت أعمال التنسيق بنشاط. صرّح السيد نجوين كوانغ هوا، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هو ليان، قائلاً: "بسبب تأثير العاصفة رقم 11، تعرض الطريق الإقليمي رقم 243 المار بالمنطقة لانهيار أرضي واحد و3 نقاط فيضانات. في 7 أكتوبر، نسقت البلدية مع السلطات لفتح الطريق. وفي الوقت نفسه، وُضِعَت لافتات، ووُضِعَت حبال تحذيرية، ونُشِرَت قوات في ثلاثة أو ثلاثة من نقاط الفيضانات، ووُفِّرَت سترات وعوامات نجاة لمساعدة الناس على التنقل بأمان".

إلى جانب ذلك، حشدت إدارة شرطة المرور، التابعة للشرطة الإقليمية، جميع كوادرها في الخدمة، مقسمةً إلى فرق دوريات متعددة لمراقبة الطرق والمناطق الرئيسية. وتواجدت فرق العمل في مواقع الانهيارات الأرضية والفيضانات لوضع لافتات تحذيرية، ومد الحواجز لإغلاق المنطقة، وتوجيه حركة المرور إلى طرق بديلة، ومنع دخول الناس إلى المناطق الخطرة بحزم.

وفقًا لنائب مدير إدارة الإنشاءات، حتى هذه اللحظة، تُنفّذ وحدات إدارة الطرق إجراءات عاجلة لفتح الطريق بأسرع وقت ممكن. لا تزال بعض الطرق في حي هو لونغ القديم مغمورة بالمياه، مما يُعيق وصول المركبات إلى المناطق المتضررة. وقد وجّهت الإدارة الوحدات المسؤولة عن إدارة هذه الطرق بمواصلة رصدها وفتح الطريق بسرعة فور انحسار المياه.

المصدر: https://baolangson.vn/don-luc-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tam-thoi-5061234.html