تساقطت الصخور والتربة على الطريق، وكان سكان دا لات "يحبسون أنفاسهم" في كل مرة يمرون بها.

بعد هطول الأمطار، انهارت فجأة العديد من المنحدرات التي يتراوح ارتفاعها بين 5 إلى 10 أمتار على منحدر مين في منطقة لانغبيانج - دا لات، مما أدى إلى دفن سطح الطريق، مما يهدد الناس.

يبلغ طول منحدر مين في منطقة لانغبيانغ - دا لات (لام دونغ) 1.5 كيلومتر وعرضه 5.5 أمتار، ويربط منطقة الإنتاج الزراعي في قرية بانغ تينغ بطريق DT 726. في الأيام الأخيرة، تسببت الأمطار الغزيرة المستمرة في تآكل التربة على المنحدرين السالب والموجب لمنحدر مين وانهيارهما. على بُعد حوالي 15 مترًا من تقاطع طريق DT 726، انهار المنحدر الموجب لمنحدر مين، الذي يبلغ ارتفاعه حوالي 10 أمتار، أسفله.

أفاد الأهالي بوجود موقعين للانهيارات الأرضية في منحدر مين، يبلغ طول كل منهما حوالي 10-20 مترًا. وأفاد أهالي ثونغ بانغ تينغ بأن السلطات أنشأت خندقًا لتجميع المياه على جانب منحدر مين، لكن العديد من المواقع تآكلت وتضررت، مما شكل خطرًا على مستخدمي الطريق.

هذا الطريق هو السبيل الوحيد لسكان قرية بانغ تينغ للدخول والخروج من مناطقهم الزراعية. ومع ذلك، المنحدر سطح الطريق سيء للغاية، والمنحدر شديد الانحدار. القيادة خلال موسم الأمطار وفي الليل خطيرة للغاية.

في صباح يوم 29 سبتمبر/أيلول، سقطت صخور وتراب من أعلى على الطريق، مما أثار صدمة الناس. لحسن الحظ، تمكن الجميع من تجنبها في الوقت المناسب. تدفقت كميات كبيرة من الصخور والتراب أسفل الطريق، وغطت نصفه.

يواجه الناس هنا يوميًا صعوبة في الوصول إلى حدائقهم لأن الطرق مغطاة بالصخور والتربة. في الوقت نفسه، يسود خوف دائم من الانهيارات الأرضية من المنحدرات.

وقال سكان محليون إن الانهيارات الأرضية أسفل منحدر مين كانت خطيرة لعدة أيام، لكن السلطات لم تضع سوى لافتات تحذيرية ولم تضع حتى الآن خطة لمعالجة العواقب.

في قسم المنحدر السلبي، تسببت مياه الأمطار في تشقق التربة والصخور، وتدفقت إلى الأسفل مما أدى إلى إنشاء خندق كبير، مما يهدد سلامة الناس.

يتدفق المطر في كل مكان، وسطح الطريق عبارة عن تراب أحمر مكشوف، والمنحدر الشديد يجعل السفر خطيرًا على الناس.

قال الناس أنه في كل مرة تمطر فيها، يصبح الطريق زلقًا للغاية وتحدث السقوط في كثير من الأحيان عند المرور عبر هذا الجزء من الطريق.

أعرب السيد نجوين دينه تشين، أحد سكان قرية بانغ تينغ، عن استيائه قائلاً: "حاليًا، العديد من المنحدرات مرتفعة وشديدة الانحدار ومعرضة لخطر الانهيارات الأرضية، لذا نشعر بخوف شديد كلما مررنا بها. يتآكل المنحدر السلبي لمنحدر مين بفعل المياه، مما يتسبب في ظهور مساحات مفتوحة. لم تُبنَ خنادق تصريف في العديد من المواقع على منحدر مين، لذا عندما تهطل الأمطار، تتدفق المياه من المرتفعات إلى المناطق المنخفضة، مما يتسبب في تآكل وانهيارات أرضية على سطح الطريق والمنحدر السلبي."

كانت قطع كبيرة من الأرض تتكسر من الأعلى، ويمكن أن تسقط في أي وقت، مما جعل الناس خائفين للغاية.

لقد أصيب السيد فان لام، أحد سكان قرية بانج تينج، بالصدمة عندما شهد الانهيار الأرضي والصخور تتدفق إلى الطريق أدناه: "في صباح يوم 29 سبتمبر، عندما كنت أقود سيارتي دراجة نارية "أثناء ركضي، انهالت عليّ الصخور والتربة من الأعلى. في ذلك الوقت، كان سطح الطريق مدفونًا، فاضطررتُ إلى استدعاء القرويين لإحضار المعاول والمجارف لتنظيف الطريق"، قال السيد لام.

في أوائل فبراير 2024، قامت محطة دا دانج - داتشومو للطاقة الكهرومائية (الواقعة في منطقة لانغبيانغ - دا لات) ببناء أسوار من الأسلاك الشائكة، وتركيب بوابات حديدية، مما أدى إلى إغلاق الممر عبر منطقة صمام التحكم في المياه، مما أثر على العديد من منازل قرية بانغ تينغ. ثم نسقت الحكومة المحلية مع مستثمر محطة دا دانج - داتشومو للطاقة الكهرومائية لفتح طريق منحدر مين بتكلفة تقارب ملياري دونج لتمكين السكان من دخول منطقة الإنتاج والخروج منها. ومع ذلك، بحلول ذلك الوقت، كان الطريق قد تضرر بشدة.

يبلغ طول الطريق 1.5 كيلومتر، وعرضه 5.5 أمتار، وسطحه حصوي، وفقًا لمعايير الطرق الريفية من الفئة ب. إلا أن انحداره الشديد وسطحه الخشن يجعلان من الصعب والخطير على الناس التنقل فيه، خاصةً أثناء هطول الأمطار الغزيرة لفترات طويلة وفي الليل. العديد من أجزاء الطريق متآكلة بشدة ومتشققة.

وقد قام المواطنون مرارا وتكرارا بتقديم شكاوى وعرائض إلى السلطات، ولكن حتى الآن لم يتم تحسين طريق منحدر مين.

المصدر: https://baolangson.vn/dat-da-do-ao-xuong-duong-nguoi-da-lat-nin-tho-moi-khi-qua-lai-5060935.html