تسريع تنفيذ مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة على محور الشمال-الجنوب

أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية تقريرا مؤخرا عن تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة، مع اتخاذ خطوات إيجابية في تطبيق سياسات وآليات محددة لتسريع تقدم أعمال تطهير الموقع.

الصورة: الإنترنت

وفقًا للتقرير، أقرّ المجلس الوطني مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، بموجب القرار رقم 172/2024/QH15 بتاريخ 30 نوفمبر 2024، بطول حوالي 95.33 كيلومترًا عبر مقاطعة ثانه هوا ، مارًا بسبعة أحياء و12 بلدية. سيشمل المشروع بناء محطة ثانه هوا من طابقين بمساحة 8 هكتارات في حي دونغ سون، و3 محطات صيانة بمقياس طابق واحد، بمساحة حوالي 3 هكتارات لكل محطة (المحطة 1 في بلدية هوانغ جيانغ، والمحطة 2 في بلدية ثانغ بينه، والمحطة 3 في بلدية ترونغ لام).

تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المتضررة المطلوب استعادتها حوالي 572.99 هكتارًا (91.56 هكتارًا للأراضي السكنية، و481.43 هكتارًا للأراضي الزراعية وغيرها). ومن المتوقع نقل 2107 أسر، وتجهيز 39 منطقة إعادة توطين بمساحة إجمالية قدرها 300 هكتار، ونقل 41 مشروعًا عامًا.

لتنفيذ المشروع، أصدر مجلس الأمة قانون السكك الحديدية رقم 95/2025/QH15 بتاريخ 27 يونيو 2025، والذي يسمح بتطبيق آليات محددة اعتبارًا من 1 يوليو 2025، بما في ذلك: السماح لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية باتخاذ قرار بتنفيذ بعض أعمال التحضير للمشروع في وقت واحد مع مشروع السكك الحديدية، والسماح ببناء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين دون تعديل التخطيط، والسماح بتعيين مقاولين لحزم العطاءات التي تخدم التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع.

عقدت اللجنة الشعبية الإقليمية خمسة اجتماعات وأصدرت عشر وثائق تُوجِّه التنفيذ إلى الإدارات والفروع والقطاعات واللجان الشعبية المحلية. وشكَّلت اللجنة الحزبية الإقليمية لجنة توجيهية وفريق دعم لتطهير مواقع المشروع تحت إشراف رئيس الوزراء.

وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من بناء مناطق إعادة التوطين بحلول سبتمبر 2026 على أقصى تقدير، وسيتم الانتهاء من تسليم الموقع للمقاولين بشكل أساسي بحلول ديسمبر 2026، وسيتم الانتهاء من جميع أعمال تطهير الموقع في الربع الأول من عام 2027. وعلى وجه الخصوص، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، ستبدأ كل منطقة في وقت واحد في بناء منطقة إعادة توطين واحدة على الأقل في 19 أغسطس 2025 بمناسبة الذكرى الثمانين لليوم الوطني.

لضمان تنفيذ المشروع بشكل متزامن ومتسق بين المحليات، أكدت اللجنة الشعبية الإقليمية على "عدم تطبيق آلية السياسة المحددة للمشروع على الإطلاق لتنفيذ بناء مناطق إعادة التوطين بغرض استغلال أموال الأراضي"، وذلك لضمان الشفافية والغرض الصحيح من المشروع. وفي الوقت نفسه، كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية الإدارات والفروع والقطاعات واللجان الشعبية للبلديات والأحياء ومجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في المنطقة بعدد من المهام، منها على وجه التحديد:

تتولى إدارة البناء مسؤولية توجيه اللجان الشعبية في البلديات والأحياء بشأن أعمال التخطيط وفقًا للآليات المحددة والخاصة بالمشروع وتلخيص موقع وحجم الاستثمار في مناطق إعادة التوطين التي تخدم تطهير موقع المشروع وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر فيه والموافقة عليه.

تُكلف إدارة المالية بتقديم المشورة إلى اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن تخصيص رأس مال الميزانية المحلية أو الإبلاغ إلى السلطات المختصة لتخصيص رأس مال الميزانية المركزية من مصادر تعويضات المشاريع وتطهير الموقع لتنفيذ مشاريع الاستثمار في البناء في منطقة إعادة التوطين.

وتتولى وزارة الزراعة والبيئة مسؤولية توجيه اللجان الشعبية في البلديات والأحياء التي يمر بها المشروع بشأن الإجراءات وأساليب التنفيذ المتعلقة بتخطيط استخدام الأراضي ومواقع الإغراق وفقاً لآليات السياسة المحددة للمشروع.

يُطلب من اللجان الشعبية في البلديات والأحياء إنشاء مجلس للتعويضات والدعم وإعادة التوطين بشكل عاجل للقيام بأعمال تطهير موقع المشروع، وفي الوقت نفسه تجميع قائمة بمناطق إعادة التوطين وتقديم تقرير إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها.

وتتولى مجالس إدارة مشاريع الاستثمار في البناء الإقليمي، بما في ذلك بيم سون، وها ترونج، وهاو لوك، وهوانج هوا، ودونج سون، ونونج كونج، ونجى سون، مسؤولية التنسيق مع اللجان الشعبية للبلديات والأحياء في عملية التنفيذ عند طلبها ذلك من اللجان الشعبية للبلديات والأحياء.

المجرة

المصدر: https://baothanhhoa.vn/day-manh-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-255946.htm