- يُعدّ بناء بوابات حدودية ذكية أمراً بالغ الأهمية وله دلالة كبيرة في السياق الحالي للتكامل الاقتصادي والتجاري والتحول الرقمي. هل يمكنك توضيح ذلك؟ + يُعد بناء بوابات حدودية ذكية اتجاهاً وتطوراً حتمياً للموانئ والمعابر الحدودية في جميع أنحاء العالم ، ويتمثل العنصر الأساسي في تعزيز تكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي في تنفيذ إجراءات التخليص الجمركي، وتقديم الخدمات اللوجستية، والاستيراد والتصدير، والحركة عبر الحدود، وفحص البضائع والتحقق منها في الموانئ والمعابر الحدودية. في فيتنام، وجه رئيس الوزراء بتنفيذ مشروع بناء بوابة حدودية ذكية في لانغ سون خلال جلسة عمل مع مقاطعة لانغ سون في أكتوبر 2024، وأصدر تعليمات بتوسيع نطاق المشروع وتكراره ليشمل أزواج بوابات حدودية أخرى، بما في ذلك زوج البوابات الحدودية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين). يتماشى بناء بوابات حدودية ذكية مع توجه التحول الرقمي الوطني، ويُعدّ جزءًا من خارطة الطريق لبناء حكومة رقمية واقتصاد رقمي ومجتمع رقمي. يُسهم هذا في الإصلاح الإداري وخلق بيئة أعمال شفافة، ويعزز كفاءة إدارة الدولة، مما يُمكّن جهات مثل الجمارك وحرس الحدود والحجر الصحي من التنسيق بفعالية أكبر من خلال أنظمة بيانات مترابطة. كما يُقلل من المعاملات الورقية، ويُحسّن الشفافية والدقة في معالجة المعلومات، ويُعزز التجارة والخدمات اللوجستية، ويُسرّع إجراءات التخليص الجمركي، ويُخفض تكاليف النقل والتخزين، ويزيد من القدرة التنافسية لشركات الاستيراد والتصدير والاقتصاد المحلي. يُعزز تطبيق تكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي الأمن القومي والسلامة، مما يُتيح رقابة صارمة على الأفراد والبضائع العابرة للحدود. ويُسهم ذلك بفعالية في مكافحة التهريب والاحتيال التجاري ونقل البضائع المحظورة. وعلى وجه الخصوص، يُسهم بناء البوابات الحدودية الذكية في تحديث البنية التحتية الحدودية من خلال دمج التكنولوجيا الرقمية مع تخطيط البنية التحتية، مع جذب الاستثمارات في الوقت نفسه وخلق زخم لتنمية المناطق الحدودية. |
- كيف قامت المحافظة بتنفيذ مشروع بناء بوابة حدودية ذكية في مونغ كاي، سيدي؟
استجابةً لتوجيهات رئيس الوزراء بشأن إنشاء بوابات حدودية ذكية، نفّذت مقاطعة كوانغ نينه مجموعة شاملة من المهام، شملت إجراء مسوحات والاستفادة من تجربة مشاريع البوابات الحدودية الذكية التجريبية في مقاطعتي لانغ سون ولاو كاي. وفي 12 أبريل/نيسان 2025، وقّع سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كوانغ نينه (فيتنام) وسكرتير لجنة الحزب في منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم (الصين) اتفاقيات إطارية وخطط عمل، بما في ذلك التنفيذ التجريبي للبوابة الحدودية الذكية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين).
وبناءً على ذلك، اتفق الجانبان على التنفيذ المشترك لـ "التخطيط المتزامن، والبناء المتزامن، والتشغيل المتزامن" لتعزيز بناء البوابات الحدودية الذكية لتدفق السياح عند بوابة مونغ كاي (فيتنام) - دونغشينغ (الصين) الحدودية الدولية في منطقة جسر باك لوان الأول، وتدفق النقل والبضائع عند بوابة مونغ كاي (فيتنام) - دونغشينغ (الصين) الحدودية الدولية في منطقة جسر باك لوان الثاني، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة وفعالية التخليص الجمركي عند البوابات الحدودية الذكية بشكل شامل.
سيستخدم الجانبان مرافق ومعدات متطورة وتقنيات رقمية من الجيل التالي، مستفيدين من التطورات في مجال الذكاء الاصطناعي لبناء قنوات نقل ذكية للركاب والبضائع، وأنظمة إدارة تشغيلية رقمية. وفي الوقت نفسه، سيعملان على تطوير وتحديث قنوات نقل البضائع الحالية، ووسائل النقل، والعاملين عبر الحدود، وتحويلها إلى قنوات تخليص جمركي ذكية؛ كما سيبنيان قنوات نقل بضائع جديدة مخصصة باستخدام المركبات الموجهة آلياً (AGVs) عبر الحدود، لتطبيق نظام تخليص جمركي ذكي يعمل على مدار الساعة عند المعابر الحدودية.
ستبحث الدراسة بشكل مشترك معايير اختيار المواقع وإنشاء قنوات نقل متخصصة للبضائع باستخدام مركبات نقل البضائع الآلية غير المأهولة، واختيار المواصفات الفنية وأساليب التنسيق لهذه المركبات عبر الحدود. كما ستدرس تطبيق نموذج لتبادل المعلومات والبيانات بسلاسة بين الجهات المعنية عند المعابر الحدودية على كلا الجانبين (مع اعتبار فرع الجمارك الثامن في فيتنام وجمارك نانينغ (الصين) جهات اتصال رئيسية، إلى جانب جهات مختصة أخرى ذات صلة على كل جانب)، بما يضمن أمن المعلومات وسلامتها، وفقًا للاتفاقيات الثنائية وقوانين كل جانب.
واتفق الجانبان أيضاً على جدول زمني للبناء مدته سنتان. ويشمل ذلك إكمال وتشغيل نظام نقل الركاب الحديث والذكي بحلول عام 2025؛ وتحديث واستكمال بناء نظام نقل البضائع المتخصص والآلي وغير المأهول عبر الحدود بحلول عام 2026.
تم الاتفاق على تشكيل فريق عمل لتعزيز تنفيذ الاتفاقية الإطارية، برئاسة نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه ونائب رئيس حكومة منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم. وقد عيّنت مقاطعة كوانغ نينه اللجنة الشعبية لمدينة مونغ كاي، وعيّنت مقاطعة قوانغشي حكومة مدينة دونغشينغ كجهة اتصال للتبادل. وستتولى هيئات إدارة المعابر الحدودية على مستوى المقاطعات في كلا الجانبين مسؤولية التنسيق العام، بمشاركة جميع الإدارات والوكالات والوحدات ذات الصلة، لدراسة القضايا الرئيسية والتفاوض بشأنها من خلال أساليب مرنة (مؤتمرات متخصصة، استطلاعات رأي، بحوث مشتركة، إلخ).
تتواصل سلطات إدارة الحدود على الجانبين بشكل استباقي، وتُنشئ آليات تبادل، وتُعقد اجتماعات دورية، وتُقدم تقارير عن التقدم المُحرز، وتتفق على حلول للقضايا الهامة، وتقترح سُبلاً لتعزيز التعاون (وفقًا للاحتياجات الفعلية). ويولي الجانبان اهتمامًا بالغًا لمدينتي مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين)، ويُوجهانهما لبناء آليات لتنفيذ العمل على المستوى المحلي.
في وقت سابق، في 11 مارس، وقعت مدينة مونغ كاي (فيتنام) ومدينة دونغشينغ (الصين) مذكرة تفاهم بشأن آلية تعاون للبحث وبناء بوابات حدودية ذكية، مما أدى إلى إنشاء أساس لتعزيز تطوير زوج البوابات الحدودية الدولية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين) إلى نموذج حديث ومتقدم.
- هل يمكنك إخبارنا عن التقدم المحرز في مشروع بناء البوابة الحدودية الذكية حتى الآن؟
أصدرت اللجنة الشعبية للمقاطعة القرار رقم 970/QD-UBND بتشكيل اللجنة التوجيهية لإنشاء بوابة حدودية ذكية في مدينة مونغ كاي، برئاسة رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة. وتتولى اللجنة التوجيهية مسؤولية توفير قيادة وتوجيه شاملين وموحدين في جميع المسائل المتعلقة بتنفيذ مشروع إنشاء البوابة الحدودية الذكية في مدينة مونغ كاي، وذلك ضمن صلاحيات المقاطعة. كما تتولى اللجنة مسؤولية الاستجابة الفورية للطلبات والمقترحات والعقبات التي قد تطرأ أثناء تنفيذ المشروع، بالإضافة إلى مراقبة وتفتيش والإشراف على الجهات والمواقع والوحدات المعنية فيما يتعلق بتقدم العمل الموكل إليها.
بالتزامن مع ذلك، يتم التنسيق مع الوزارات والهيئات المركزية لتوجيه تنفيذ المهام؛ وتقديم تقارير واقتراحات إلى الحكومة ورئيس الوزراء والهيئات المركزية بشأن الصعوبات والعقبات التي تعترض عملية التنفيذ. وتُعدّ اللجنة الشعبية لمدينة مونغ كاي الهيئة الدائمة للجنة التوجيهية.
يجري حاليًا إعداد وتصميم مشروع البوابة الحدودية الذكية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين)، وذلك بتعاون وثيق بين الجانبين لضمان التقدم والتنفيذ الفعال. ويجري العمل على إنشاء هذه البوابة بشكل مكثف من قبل الجانبين وفقًا لأحدث المعايير، بهدف تهيئة الظروف الملائمة لاستيراد وتصدير البضائع وحركة المسافرين.
أكملت مدينة مونغ كاي (فيتنام) العديد من مشاريع البنية التحتية عند بوابتي الحدود باك لوان 1 وباك لوان 2، وتقوم حاليًا بتجربة العديد من التطبيقات التكنولوجية مثل التحكم الآلي وأنظمة مسح رمز الاستجابة السريعة والتعرف على الوجه للأشخاص الذين يعبرون الحدود؛ مما يعزز رقمنة الإجراءات الجمركية وربط أنظمة البيانات من أجل التشغيل البيني السريع بين الوكالات الإدارية.
أكملت مدينة دونغشينغ (الصين) بشكل أساسي المكونات الرئيسية لمشروع البوابة الحدودية الذكية، بما في ذلك الممرات الآلية للأشخاص والمركبات، ونظام الذكاء الاصطناعي للتعرف على لوحات الترخيص والوجوه؛ وقامت بتجربة نموذج "المحطة الواحدة" عند بوابة دونغشينغ الحدودية لتقليل وقت التخليص الجمركي.
يتواجد الجانبان حاليًا في مرحلة الربط التقني، حيث يقومان بمزامنة العمليات لبدء التشغيل التجريبي في النصف الثاني من عام 2025 وسيقومان رسميًا بتشغيل نموذج بوابة الحدود الذكية الثنائية بميزات مثل: التحكم الأمني الذكي، ومعالجة الإجراءات الإلكترونية، ونظام مراقبة حركة المرور المتكامل.
في التاسع والعشرين من أبريل، من المتوقع أن تواصل مدينتا مونغ كاي ودونغشينغ مسح البنية التحتية لمنطقة البوابة الحدودية، وعقد مناقشات، وتقديم تقرير أولي حول تنفيذ البوابة الحدودية الذكية. وقد انتهى الجانبان من وضع الخطوط العريضة للمشروع، وجمعا ملاحظات من الإدارات والوكالات المعنية، ويعملان حاليًا على وضع اللمسات الأخيرة على المسودة الأولى لاستطلاع آراء الوزارات والهيئات المركزية بشأن بناء البوابة الحدودية الذكية. ويهدف بناء البوابة الحدودية الذكية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين) ليس فقط إلى تحسين كفاءة التخليص الجمركي، بل أيضًا إلى المساهمة في تعزيز التنمية الاقتصادية والتبادل الثقافي بين البلدين.
شكراً لك سيدي!
المصدر: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3355340.html









تعليق (0)