
تخطيط 8 مناطق إعادة التوطين
لخدمة مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة لام دونغ، تم تحديد 8 مناطق إعادة توطين في 8 بلديات وأحياء، هي: توي فونغ، وباك بينه، ولوونغ سون، وهونغ سون، وهام ليم، وهام كيم، وتان لاب، وبينه ثوان، بمساحة إجمالية تقارب 28 هكتارًا (1001 قطعة أرض)، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 439.6 مليار دونج فيتنامي. يغطي صندوق الأراضي المخطط له إعادة توطين 812 أسرة من أصل 952 أسرة متضررة؛ وسيتم إعادة توطين الأسر الـ 140 المتبقية في صندوق الأراضي الحالي للبلديات المذكورة.
بحلول نهاية سبتمبر 2025، أكمل المجلس الثاني مسح خريطة الوضع الراهن لموقع الأرض المخصصة لأعمال التعويض والاستيلاء على الأراضي في 8 مناطق إعادة توطين؛ وحصلت 7/8 بلديات على وثائق الموافقة على الخطة الرئيسية للمشروع. وتنتظر منطقة بينه ثوان وحدها الموافقة على الخطة التفصيلية لإنشاء منطقة إعادة توطين هام هيب (25 هكتارًا). وتواصل الوحدات حاليًا تنفيذ الخطوات التالية، مثل: تقييم خطة استخدام التربة السطحية لأراضي زراعة الأرز؛ وتوصيل الكهرباء والمياه؛ إنشاء مجلس للتعويضات والدعم وإعادة التوطين... من المتوقع أن يبدأ بناء 5 مناطق إعادة توطين في البلديات: توي فونغ، باك بينه، هام كيم، تان لاب، وجناح بينه ثوان في 9 نوفمبر 2025، ويكتمل في 30 أبريل 2026. وبالمثل، من المتوقع أن يبدأ بناء 3 مناطق إعادة توطين في البلديات: هونغ سون، هام ليم، ولوونغ سون في 30 نوفمبر 2025؛ ويكتمل في 30/5/2026.
وفقًا لتقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي رقم 2 (المجلس 2)، يبلغ طول مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، الذي يمر عبر مقاطعة لام دونغ، 156.5 كيلومترًا، ويضم محطتين: محطة فان ري في بلدية باك بينه، ومحطة فان ثيت في حي بينه ثوان. يمر المشروع عبر 18 بلدية وحيًا، بمساحة إجمالية قدرها 1046.42 هكتارًا، ويستفيد منه 2476 أسرة متضررة و36 منظمة، و952 أسرة أعيد توطينها.
التنسيق لتسريع التقدم
في اجتماع عُقد مؤخرًا للجنة الشعبية الإقليمية بشأن تقدم أعمال تطهير المواقع وإعادة التوطين، صرّح السيد نجوين هونغ هاي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، بأنّ التقدم في تنفيذ 8 مناطق إعادة توطين على مستوى البلديات كان بطيئًا في الماضي، حيث تمّ الإعلان عن استعادة الأراضي في مناطق إعادة التوطين، وتوقيع عقود مع وحدات استشارية لتحديد أسعار محددة للأراضي... ووجّه نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية قائلاً: "البلديات والوحدات: توي فونغ، باك بينه، لونغ سون، هام ليم، هونغ سون، بينه ثوان، تان لاب، هام كيم، مُرتّبة لبناء 8 مناطق إعادة توطين، وإخطار الأسر المعنية بشكل عاجل باستعادة الأراضي؛ وفي الوقت نفسه، اختيار وتوقيع عقود مع وحدات استشارية لتحديد أسعار محددة للأراضي كأساس لتطبيق التعويضات والدعم وأسعار أراضي إعادة التوطين. تُوقّع المحليات لتأكيد مقتطفات من الخرائط المساحية لموقع الأراضي المستعادة؛ وتحديث وتعديل واعتماد تخطيط استخدام الأراضي، وخطط استخدام الأراضي لـ..." المشروع؛ تسليم الموقع لبدء البناء قريبًا".
ينسق المجلس الثاني مع الإدارات والفروع المعنية، وفرع مركز تنمية صندوق الأراضي رقم 1، واللجان الشعبية في البلديات والأحياء، لتسريع أعمال التعويضات وتطهير مواقع المشاريع، مع إعطاء الأولوية في المقام الأول لبناء مناطق إعادة التوطين؛ والتركيز على إرشاد المحليات بشأن الإجراءات المتعلقة بتطهير المواقع واستملاك الأراضي. وفي الوقت نفسه، ينسق مع الوحدات لتسريع وتيرة إعداد وثائق التصميم، ومن ثم تنفيذ التصميم الأساسي لمناطق إعادة التوطين. وقد قررت الإدارات (المالية، والإنشاءات، والزراعة والبيئة، والصناعة والتجارة) تقصير مدة إعداد الوثائق المتعلقة بمناطق إعادة التوطين، وتقييم المشاريع والموافقة عليها؛ وتمويل مناطق إعادة التوطين.
ذكّر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية المحليات بضرورة إدارة مساحات الأراضي بشكل صارم، وعدم السماح بزراعة الأشجار والبناء غير القانوني في مناطق إعادة التوطين وداخل حدود مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة، لتجنب التعويضات وتطهير الموقع.
يتمتع مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب بأهمية وطنية استراتيجية رئيسية بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 67 مليار دولار أمريكي، ويبدأ من محطة نغوك هوي (هانوي)، ويمر عبر المقاطعات والمدن، وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هوشي منه).
المصدر: https://baolamdong.vn/day-nhanh-xay-dung-8-khu-tai-dinh-cu-394108.html
تعليق (0)