اقتراح بسحب صلاحية مفتشي المرور في إيقاف المركبات أثناء سيرها

[إعلان_1]

أعلنت وزارة العدل مؤخرًا عن وثيقة تقييم مشروع قانون المرور. وقد صاغته وزارة النقل، بناءً على فصل جزء منه عن قانون المرور لعام ٢٠٠٨.

حيث اقترحت وزارة النقل عدم السماح لمفتشي المرور بإيقاف المركبات.

وتفصيلاً، تنص المادة 89 من مشروع قانون الطرق على أن تفتيش الطرق (أو تفتيش المرور) على النحو التالي:

يشمل تفتيش الطرق هيئات تفتيش الطرق المتخصصة التابعة لوزارة النقل ، وهيئات النقل المتخصصة التابعة للجان الشعبية على مستوى المحافظات. ويخضع تنظيم وتشغيل تفتيش الطرق لأحكام قانون التفتيش.

يقع على عاتق مفتشي الطرق مسؤولية تفتيش وفحص ومعالجة انتهاكات تنفيذ اللوائح القانونية المتعلقة بالبنية التحتية للطرق والنقل البري في وحدات أعمال النقل ومحطات الحافلات ومواقف السيارات ومحطات الراحة وأنظمة التحكم في حمولة المركبات وخدمات دعم النقل.

يكون مفتشو الطرق مسؤولين عن تفتيش وفحص ومعالجة مخالفات تنفيذ الأحكام القانونية المتعلقة بالتدريب والاختبار ومنح رخص قيادة المركبات الآلية على الطرق والتفتيش على السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية وفقًا لأحكام قانون نظام المرور والسلامة.

وبالمقارنة بالمادة 86 الفقرة 2 الحالية من قانون المرور لسنة 2008، لم يعد هناك نص يسمح لمفتشي المرور بإيقاف المركبات.

على وجه التحديد، فإن اللوائح الحالية هي كما يلي: "... في الحالات العاجلة، لمنع العواقب المحتملة لأعمال الطرق على الفور، يجوز إيقاف المركبات وطلب من سائق المركبة اتخاذ التدابير لحماية الأعمال وفقًا لأحكام القانون ويجب أن يكون مسؤولاً عن هذا القرار".

وفي الوقت نفسه، في المادة 15 من التعميم 02/2014/TT-BGTVT، يُسمح للمفتشين وضباط التفتيش بإيقاف المركبات على الطرق في الحالات التالية:

إلزام بوقف المخالفة وفقا لأحكام المادة 55 من قانون معالجة المخالفات الإدارية لسنة 2012 (المعدل 2020).

عند اكتشاف المركبات التي تحمل علامات كما هو منصوص عليه في الفقرة (أ) من المادة 2 من المادة 86 من قانون المرور لسنة 2008، على وجه التحديد على النحو التالي: تجاوز الحمل المسموح به من الجسور والطرق؛ تجاوز الحد الأقصى المسموح به لحجم الجسور والطرق؛ المركبات المجنزرة التي تتجول مباشرة على الطريق دون اتخاذ التدابير اللازمة لحماية الطريق على النحو المنصوص عليه؛ إلقاء التربة ومواد البناء والنفايات الأخرى بشكل غير قانوني على الطريق أو في ممر السلامة على الطرق.

وبذلك يكون هذا المقترح المقدم من وزارة النقل قد أحدث تغييرا كبيرا في صلاحيات هيئة المرور مقارنة بالأنظمة الحالية.

من الآن فصاعدا، سوف يقتصر عمل مفتشي المرور على تفتيش وفحص ومعالجة المخالفات الثابتة، وخاصة فيما يتعلق بالبنية التحتية للطرق والنقل البري في وحدات أعمال النقل ومحطات الحافلات ومواقف السيارات ومحطات الراحة وأنظمة التحكم في حمولة المركبات وخدمات دعم النقل.

في مجالات التدريب والاختبار ومنح رخص القيادة، يتم الحفاظ بشكل أساسي على سلطة التفتيش والفحص والتعامل مع مفتشي المرور.

[إعلان 2]
مصدر