اقتراح لتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28 بالكامل الذي يربط لام دونج - داك نونج - بينه ثوان

إن حركة المرور التي تربط داك نونغ - لام دونج - بينه ثوان على الطريق السريع الوطني 28 هي حاليًا ضيقة للغاية، والممرات شديدة الانحدار تسبب انعدام الأمن المروري.

عقدت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة ولجنة الدعاية والتعبئة الجماهيرية التابعة للجنة الحزب الإقليمية وجمعية الصحفيين الإقليميين في داك نونغ مؤتمراً صحفياً لشهر أبريل 2025. وهنا، قال السيد فام فان مانه - نائب مدير إدارة البناء في داك نونغ، إن المقاطعات الثلاث داك نونغ ولام دونغ وبينه ثوان وافقت على اقتراح رئيس الوزراء ووزارة المالية ووزارة البناء للنظر في ودعم التمويل المركزي للاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 28 بالكامل.

وقال نائب مدير إدارة البناء في مقاطعة داك نونغ، فيما يتعلق بالاستثمار في بناء طرق المرور الرئيسية التي تربط بين المقاطعات الثلاث، إن السلطات اقترحت خيارين. أولا، مشروع الاستثمار لبناء وتحديث الطريق السريع الوطني 28، الذي يبدأ في فان ثيت (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 1A، مقاطعة بينه ثوان) وينتهي في بلدة إيتلينج (منطقة كو جوت، مقاطعة داك نونغ، تقاطع مع طريق هوشي منه )، مارًا بثلاث مقاطعات بطول 310.8 كم. حاليا، المقياس هو طريق جبلي من الدرجة الرابعة، وعرض قاع الطريق 7.5 متر، وعرض سطح الطريق 5.5 متر.

قسم منعطف حاد من الطريق السريع الوطني 28 عبر مقاطعة داك نونغ

لأن الطريق تم استثماره واستخدامه منذ زمن طويل، أصبح متدهورًا وصغير الحجم ولا يضمن السلامة المرورية. وخاصة في القسم الذي يمر عبر ممر كوانج كي، وقسم تجنب الفيضانات في محطة الطاقة الكهرومائية دونج ناي 4 عبر مقاطعة داك نونج وبعض الممرات الجبلية في مقاطعتي لام دونج وبينه ثوان، تواجه المركبات الثقيلة وسيارات الركاب صعوبة في السفر.

وبناء على ذلك، اتفقت المقاطعات الثلاث داك نونغ، ولام دونج، وبينه ثوان، واقترحت بشكل مشترك أن يدرس رئيس الوزراء ووزارة المالية ووزارة البناء ويدعموا التمويل للاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 28 بالكامل، والذي يبلغ طوله حوالي 308.3 كم، بمقياس طريق من الدرجة الثالثة، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 7700 مليار دونج.

وفي حالة عدم وجود رأس مال كاف للاستثمار في الطريق بأكمله، يقترح إعطاء الأولوية للاستثمار في تطوير الطريق السريع الوطني 28، قسم فان ثيت - دي لينه - جيا نجيا، بطول حوالي 197.3 كم، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 4900 مليار دونج، لمساعدة المنطقة على إكمال البنية التحتية تدريجيًا، وخلق الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة لام دونج بعد الاندماج.

فيما يتعلق بالمشروع المقترح لبناء الطريق الديناميكي جيا نجيا (داك نونج) - باو لام (لام دونج)، الذي تم الاستثمار فيه قبل عام 2023، سيتم الاستثمار في هذا الطريق الرابط الجديد من مدينة جيا نجيا (داك نونج) إلى منطقة باو لام (لام دونج) وبنائه، مما يختصر طول الطريق من جيا نجيا إلى باو لام، باو لوك بحوالي 25 كم.

تلعب المنطقة المركزية في مقاطعة دي لينه (مقاطعة لام دونج) دور تقاطع الطريق السريع الوطني 28 الذي يربط مقاطعة لام دونج بداك نونج وبينه ثوان.

يتجنب المسار جميع الممرات شديدة الانحدار والوديان العميقة على الطريق السريع الوطني 28 (في مقاطعة داك نونج) وكذلك الممرات شديدة الانحدار والوديان العميقة على طريق محطة الطاقة الكهرومائية دونج ناي 4 عبر مقاطعتي داك نونج ولام دونج.

خريطة الطريق الجديدة مريحة للغاية، حيث تزيد من سرعة المرور، وتختصر وقت السفر، وتسهل نقل البوكسيت - الألومينا من مصنع تان راي (لام دونج) إلى مصنع نهان كو (داك نونج) والعكس صحيح؛ خلق فرص عمل جديدة، واستغلال إمكانيات التنمية المحلية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحافظة.

وبحسب التقييم، فإنه بعد دمج المحافظات الثلاث، سيزداد حجم حركة المرور على الطريق الرابط بشكل كبير. ومع ذلك، فإن طرق المرور التي تربط بين مقاطعتي داك نونغ ولام دونغ ضيقة ومتعرجة في الوقت الحالي... وبالتالي، فإن الاستثمار في تجديد وتحديث هذا الطريق ضروري وعاجل للغاية.

في الآونة الأخيرة، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ بالتنسيق مع مقاطعتي لام دونج وبينه ثوان للعمل على المحتويات المتعلقة بتوجيه التخطيط والاستثمار في تجديد وتطوير طرق المرور المتصلة بما في ذلك: اقتراح الاستثمار في بناء طريق سريع يربط داك نونغ - لام دونج - بينه ثوان؛ تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني 28، وهو الطريق الرئيسي الذي يربط مدينة جيا نجيا (مقاطعة داك نونج) بمنطقة باو لام ومدينة باو لوك (مقاطعة لام دونج).

في أبريل 2025، وافقت المقاطعات الثلاث على تقديم اقتراح إلى وزارة البناء والتوصية إلى رئيس الوزراء بالموافقة على التخطيط الإضافي للطريق السريع الذي يربط داك نونغ - لام دونج - بينه ثوان مع عملية إعداد الاستثمار قبل عام 2030، وتنفيذ الاستثمار بعد عام 2030.

المصدر: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/de-xuat-cai-tao-nang-cap-toan-tuyen-quoc-lo-28-ket-noi-lam-dong-dak-nong-binh-thuan-4ed3b46/