في يوم 1 أغسطس بعد الظهر، قال ممثل إدارة شرطة المرور ( وزارة الأمن العام ) إنه ردًا على حقيقة أن العديد من السائقين يقودون عمدا بسرعات منخفضة في حارات قريبة من الشريط الأوسط، وخاصة الشاحنات الكبيرة أو شاحنات الحاويات، مما يعيق حركة المرور على الطريق السريع، اقترحت إدارة شرطة المرور للتو أن تقوم إدارة الطرق في فيتنام بالتنسيق في تنفيذ برنامج تجريبي من مرحلتين لإعادة تنظيم حركة المرور وفصل حارات السرعة وفصل تدفق المركبات على الطرق السريعة هانوي - هاي فونج وفاب فان - كاو جي.
اقتراح بمنع الشاحنات من دخول حارة 120 كم/ساعة على الطريق السريع هانوي - هاي فونج وحارة 100 كم/ساعة على الطريق السريع فاب فان - كاو جي
وبناء على ذلك، اقترحت إدارة شرطة المرور أنه في المرحلة الأولى (من 15 أغسطس إلى 14 سبتمبر)، سيتم تنظيم فصل حارات السرعة وفصل تدفق المركبات للشاحنات على طريق هانوي - هاي فونج السريع (القسم من كم 0+000 إلى كم 105+417) وفقًا للخطة التالية:
بالنسبة للمسار الأيسر الأقرب إلى الشريط الأوسط (المسار 1)، ستكون السرعة القصوى 120 كم/ساعة، وستكون السرعة الدنيا 90 كم/ساعة، وسيُمنع مرور الشاحنات على هذا المسار.
بالنسبة للمسار الأوسط المجاور للمسار الأيسر (المسار 2)، فإن السرعة القصوى هي 100 كم/ساعة، والسرعة الدنيا هي 80 كم/ساعة وجميع السيارات تعمل على هذا المسار.
مع المسار الخارجي المجاور لمسار الطوارئ (المسار 3)، تكون السرعة القصوى 100 كم/ساعة، والسرعة الدنيا 60 كم/ساعة، وجميع السيارات تسير على المسار.
في قسم الطريق السريع Phap Van - Cau Gie (من كم 182 + 300 إلى كم 211 + 250)، يتم تنفيذ تنظيم حركة المرور وتقسيم السرعة وفصل تدفق المركبات في اتجاه واحد من الطريق على النحو التالي:
بالنسبة للمسار الأيسر المجاور مباشرة للشريط الوسيط (المسار 1)، فإن السرعة القصوى هي 100 كم/ساعة، والسرعة الدنيا هي 80 كم/ساعة، ويُمنع مرور الشاحنات على هذا المسار.
المسار الأوسط المجاور للمسار الداخلي الأيسر (المسار 2) أقصى سرعة له 100 كم/ساعة، وأدنى سرعة 70 كم/ساعة، وجميع السيارات تسير على المسار.
المسار الخارجي المجاور لمسار الطوارئ (المسار رقم 3) أقصى سرعة له 100 كم/ساعة وأدنى سرعة 60 كم/ساعة، وجميع السيارات تسير على المسار.
وفي المرحلة الثانية (من 15 سبتمبر إلى 14 ديسمبر)، تخطط إدارة شرطة المرور لتنظيم مسارات السرعة وتدفق المركبات للشاحنات وسيارات الركاب.
على وجه التحديد، على الطريق السريع هانوي - هاي فونج (من كم 0 + 000 إلى كم 105 + 417) والطريق السريع فاب فان - كاو جي (من كم 182 + 300 إلى كم 211 + 250)، يتم الحفاظ على تقسيم حارة السرعة كما هو الحال في المرحلة الأولى ويُحظر على الشاحنات وسيارات الركاب العمل على الحارة الداخلية اليسرى بالقرب من الشريط الوسيط (الحارة 1).
وطلبت إدارة شرطة المرور أيضًا من إدارة الطرق في فيتنام تثبيت علامات السرعة القصوى وعلامات السرعة الدنيا وعلامات عدم وجود مركبات وعلامات تقسيم المسارات المقابلة لكل مسار على وجه السرعة على البوابات (أو الأعمدة).
في نفس الوقت، قم برسم علامات السرعة القصوى والدنيا على سطح الطريق وفقًا لخطط كل مرحلة، وكرر ذلك كل 15-20 كم؛ وتحقق من علامات المسارات الباهتة أو المتقشرة وأعد طلاءها لإصلاحها.
كما تقوم الهيئة بوضع علامات تحدد أنواع المركبات المسموح لها بالسير في المسار عند بوابات تحصيل الرسوم المستمرة في محطة تحصيل الرسوم، مع ضمان الالتزام بخطة كل مرحلة، لفصل الشاحنات وسيارات الركاب لتجنب التعارض مع حركة المرور والازدحام في محطة تحصيل الرسوم.
فونغ لين
المصدر: https://baochinhphu.vn/de-xuat-cam-xe-tai-chay-vao-lan-120km-h-100km-h-tren-2-tuyen-cao-toc-quan-trong-102250801171107187.htm
تعليق (0)