اقتراح لإنفاق ما يقرب من 2300 مليار دونج لحفر القناة التي تربط بين نهرين في الغرب

من المقرر أن يتم تجريف قناة خاي - دوك فو هيين التي يبلغ طولها حوالي 21 كيلومترًا والتي تربط نهري تيان وهاو وتوسيعها وترقية نظام الجسر باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 2300 مليار دونج.

قدّمت مقاطعة دونغ ثاب مؤخرًا اقتراحًا إلى رئيس الوزراء لإنشاء طريق نقل بضائع مهم لدلتا ميكونغ. إلى جانب أعمال التجريف، سيشمل المشروع أيضًا بناء سدود لحماية ضفاف الأنهار، وطرق سكنية، ونظام لافتات.

موقع قناة مونغ خاي - دوك فو هين، وهو مشروع اقترحه دونغ ثاب. تصميم: هوانغ ثانه

تمر قناة موونغ خاي - دوك فو هين عبر مقاطعتي لاي فونغ، تشاو ثانه، ومدينة سا ديك في مقاطعة دونغ ثاب. وهي أقصر ممر مائي يربط بين نهري تيان وهاو. إلا أن عرض قاع القناة يتراوح بين 25 و40 مترًا، وعمقها أقل من مترين، وتضم العديد من المقاطع المنحنية والضيقة، كما أن ارتفاع الجسر أقل من 3.5 متر، مما يُصعّب على السفن الكبيرة الإبحار.

وفقًا لسلطات مقاطعة دونغ ثاب، يتطلب تنفيذ المشروع استصلاح 130 هكتارًا من الأراضي، ونقل وإعادة توطين أكثر من ألف أسرة. ومن المتوقع اكتمال المشروع بعد أربع سنوات من الإنشاء.

Muong Khai - قناة Doc Phu Hien، عبر منطقة Lai Vung، مقاطعة Dong Thap. الصورة: ثانه تران

بعد التطوير، ستُلبي القناة، التي تُعتبر بمثابة "قناة السويس" للغرب، معايير الممر المائي الداخلي من المستوى الثالث. وسيُسهم المشروع في تقصير المسافة بين نهري تيان وهاو إلى 20 كيلومترًا، و45 كيلومترًا عند الانتقال من ميناء سا ديك إلى ميناء كاي كوي في مدينة كان ثو ، مما يُتوقع أن يُخفّض تكاليف النقل بنسبة 30%.

حاليًا، تُعدّ قناة لاب فو - سا ديك الممر المائي الرئيسي الذي يربط نهري تيان وهاو، بطول 38 كيلومترًا. ومع ذلك، تشهد هذه القناة ازدحامًا خانقًا، إذ تمر عبرها سنويًا ما يقارب 160 ألف مركبة، تحمل 27 مليون طن من البضائع.

نغوك تاي

رابط المصدر: https://vnexpress.net/de-xuat-chi-gan-2-300-ty-dong-nao-vet-kenh-noi-hai-song-o-mien-tay-4642215.html