بحسب وزارة البناء ، ووفقاً للتخطيط العام لمدينة هوشي منه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2060، هناك خطان للسكك الحديدية. حيث يربط خط السكة الحديد الحضري رقم 6 مطار تان سون نهات الدولي بخط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه (تقاطع فو هو)، ثم يشارك البنية التحتية لخط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه للاتصال بمطار لونغ ثانه الدولي.
يربط خط السكة الحديد الحضري رقم 2 مطار تان سون نهات الدولي بمحطة ثو ثيم، ثم يشارك البنية التحتية لخط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه للاتصال بمطار لونغ ثانه الدولي.
في الوقت الحالي، حددت تخطيط مدينة هو تشي منه خطوط السكك الحديدية الحضرية رقم 6 ورقم 2 التي سيتم الاستثمار فيها من قبل لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه؛ يعد خط ثو ثيم - لونغ ثانه خط سكة حديد حضري تستثمر فيه وزارة البناء.
وبحسب وزارة البناء، فإنه من أجل نشر الاتصال بين مطاري تان سون نهات ولونغ ثانه الدوليين في أقرب وقت، يجب ضمان الاتساق والتزامن في البناء والتشغيل والاستغلال الأقصى لأموال الأراضي حول منطقة المشروع، وزيادة مبادرة المحليات في تنفيذ المشروع.
اقترحت وزارة البناء أن يوافق رئيس الوزراء من حيث المبدأ على تعيين لجنة شعب مدينة هوشي منه كسلطة مختصة للاستثمار في مشروع السكك الحديدية الحضرية ثو ثيم - لونغ ثانه.
في حالة تعيينها كسلطة مختصة، ستتلقى لجنة شعب مدينة هوشي منه جميع نتائج الأبحاث الموجودة لمشروع السكك الحديدية الحضرية ثو ثيم - لونغ ثانه (الذي تنفذه حاليًا هيئة إدارة مشروع السكك الحديدية - وزارة البناء) لمواصلة نشر إعداد الاستثمار وتنفيذه.
 |
| اقترحت وزارة البناء تكليف مدينة هوشي منه بتنفيذ مشروع السكك الحديدية ثو ثيم-لونغ ثانه. توضيح |
اقترحت وزارة البناء أن يسمح رئيس الوزراء للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بدراسة إضافة خط السكة الحديد ثو ثيم - لونغ ثانه إلى تخطيط السكك الحديدية الحضرية لمدينة هوشي منه.
وفي الوقت نفسه، اقترحت الوزارة أيضًا أن تدرس الحكومة وتوافق على إضافة خط السكة الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه إلى قائمة المشاريع التجريبية ذات الآليات والسياسات المحددة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هو تشي منه، والتي وافقت عليها الجمعية الوطنية في القرار 188.
وتشير التقديرات إلى أنه في حالة تطبيق مسار الربط لآلية السياسة الخاصة المذكورة أعلاه، فإن أعمال إعداد الاستثمار لمشروع السكك الحديدية الحضرية ثو ثيم - لونغ ثانه سوف تستغرق حوالي عام واحد.
وفقًا لخطة مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بوزارة البناء، يبلغ طول خط السكة الحديدية الحضري Thu Thiem - Long Thanh حوالي 42 كم، ومصمم كمسار مزدوج، ومقياس 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم / ساعة. يتضمن المسار 20 محطة لنقل الركاب من مدينة هوشي منه، مقاطعة دونج ناي إلى مطار لونغ ثانه الدولي. ويقدر إجمالي الاستثمار في المشروع بنحو 3.5 مليار دولار أمريكي.
وفي الوقت الحالي، يسعى تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع إلى الحصول على تعليقات من المحليات. وتعكف وزارة الإنشاءات على الانتهاء من تقرير دراسة الجدوى الأولية، ومن المتوقع تقديمه إلى الجمعية الوطنية للموافقة على سياسة الاستثمار في أكتوبر 2025.
الرابط الأصلي: https://vietnamnet.vn/de-xuat-giao-tphcm-lam-duong-sat-giup-ket-noi-2-san-bay-tri-gia-3-5-ty-usd-2382550.html?
تعليق (0)