وفي الطلب المقدم، اقترحت وزارة النقل الاستثمار في بناء المدرج الإضافي رقم 3 في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (HKQT)، بالإضافة إلى تعديل وقت تنفيذ المرحلة الأولى من هذا المشروع إلى عام 2026.

بدأت المرحلة الأولى من بناء مطار لونغ ثانه الدولي في 5 يناير 2021، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2025. ومع القدرة المصممة لخدمة 100 مليون مسافر و25 مليون طن من البضائع سنويًا، وبعد الانتهاء من البناء، سيصبح مطار لونغ ثانه الدولي أكبر مطار في البلاد.

وفي شرحها لمقترح تعديل وقت تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع إلى عام 2026، قالت وزارة النقل إن تعديل مرحلة بناء CHC رقم 3 من المرحلة الثالثة من المشروع إلى المرحلة الأولى هو تغيير مقارنة بالقرار رقم 94/2015/QH13 الصادر عن الجمعية الوطنية وهو تغيير في نطاق المرحلة الأولى.

خليج سان لونغ ثانه 8 1374.jpg
طلبت وزارة النقل تأجيل موعد إنجاز المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه. الصورة: هوانغ آنه

وبما أن تقدم الاستثمار في CHC رقم 3 يستغرق حوالي 24 شهرًا بعد موافقة السلطة المختصة على تعديل سياسة الاستثمار (حوالي 12 شهرًا من الإعداد و12 شهرًا من البناء)، فإذا وافقت الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار في الدورة في نهاية عام 2024، فسيتم الانتهاء من CHC رقم 3 بحلول نهاية عام 2026.

بالإضافة إلى ذلك، واجه تنفيذ المرحلة الأولى صعوبات، منها استغراق المشروع حوالي خمس سنوات في التحضير للاستثمار، نظرًا لطول مدة تنفيذ الإجراءات وفقًا للأنظمة. كما واجه المشروع بعض الصعوبات، مما أدى إلى عدم تحقيق التقدم المنشود. لذلك، توقعت وزارة النقل اكتمال المشاريع الفرعية بحلول عام ٢٠٢٦.

وبناء على القضايا المذكورة أعلاه، توصي وزارة النقل رئيس الوزراء بدراسة وتكليف وزارة التخطيط والاستثمار بتقديم المشورة بشأن تنظيم تقييم وتعديل سياسة الاستثمار في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي لتقديمها إلى الحكومة للنظر فيها وتقديمها إلى الجمعية الوطنية للموافقة على التعديل.

وعلى وجه التحديد، في المرحلة الأولى، سيستثمر المطار في بناء مدرجين في الشمال ومحطة ركاب واحدة إلى جانب العناصر المساعدة المتزامنة بسعة 25 مليون مسافر / سنة و1.2 مليون طن من البضائع / سنة؛ يتم الانتهاء منها ووضعها في الخدمة بحلول عام 2026 على أبعد تقدير.