اقتراح لتوسيع طريق هانوي-باك جيانج السريع إلى 10 حارات - صحيفة لانج سون والإذاعة والتلفزيون

نفس الفئة

شهد طريق هانوي - باك جيانج السريع زيادة مستمرة في حجم حركة المرور بمعدل حوالي 11٪ سنويًا على مدى السنوات الثلاث الماضية.

يتم تشغيل واستغلال المركبات على الطريق السريع. (الصورة: فيت هونغ/فيتنام+)

أرسلت شركة هانوي-باك جيانج للاستثمار BOT للتو وثيقة إلى وزارة البناء وإدارة الطرق في فيتنام تقترح توسيع الطريق السريع هانوي-باك جيانج إلى 10 حارات بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

وقال ممثل شركة هانوي باك جيانج للاستثمار، إن حجم حركة المرور عبر محطة الرسوم يبلغ حاليا نحو 53.500 رحلة/ليلا ونهارا. في هذه الأثناء، ووفقًا للخطة المالية في عقد البناء والتشغيل والنقل، فإن الطاقة الاستيعابية الكاملة للخط في عام 2022 ستتجاوز 46 ألف رحلة/ليلة ونهارًا فقط. وعلى وجه الخصوص، استمر حجم حركة المرور في الزيادة بشكل مطرد بمعدل حوالي 11% سنويا على مدى السنوات الثلاث الماضية.

مع تزايد عدد المركبات بشكل مستمر في الآونة الأخيرة، أصبح الطريق مثقلا بالحمل، ولم يعد يضمن سرعة التشغيل، وازدحاما متكررا، ومخاطر محتملة للحوادث وزيادة تكاليف النقل، مما يؤثر على القدرة التنافسية للمنطقة.

ومع ذلك، وبناءً على حقيقة الزيادة السريعة في حركة المرور، اقترحت شركة هانوي باك جيانج للاستثمار BOT على وزارة البناء السماح باقتراح توسيع الطريق إلى 10 حارات بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتلبية الطلب المتزايد على النقل، وتحسين جودة الخدمة، والحد من الازدحام المروري والحوادث.

يبلغ إجمالي طول مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني رقم 1، قسم هانوي-باك جيانج، بنظام البناء والتشغيل والنقل، أكثر من 46 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 4000 مليار دونج، ومصمم وفقًا لمعايير الطرق السريعة، بسرعة تشغيل تبلغ 100 كيلومتر في الساعة. يتكون الجزء من جسر باك جيانج إلى جسر نهو نجويت من 4 حارات، وعرض الطريق 33 مترًا. يحتوي القسم من جسر نهو نجويت إلى الكيلومتر 159 + 258 أيضًا على مقياس 4 حارات، ويبلغ عرض قاع الطريق 34 مترًا.

يبدأ هذا الطريق السريع عند الكيلومتر 113+985 (الطريق السريع الوطني 1)، منطقة دينه تري، مدينة باك جيانج وينتهي عند الكيلومتر 159+100 (موقع محطة فو دونج القديمة للرسوم)، منطقة فوك لوي، منطقة لونج بين، هانوي.

بدأ تشغيل المشروع في أبريل 2016 وبدأ تحصيل الرسوم في مايو من نفس العام، وتبلغ فترة تحصيل الرسوم 21 عامًا.

تم استثمار طريق هانوي-باك جيانج السريع من قبل اتحاد يضم شركة فان فو للاستثمار المساهمة، وشركة دونج سون للاستثمار في البنية التحتية المساهمة، وشركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير، وشركة أوشن جروب المساهمة.

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، يبلغ طول الطريق السريع هانوي-باك جيانج-لانغ سون 137 كيلومترًا ويحتوي على 6 حارات. ومن المقرر توسيع قسم هانوي-باك جيانج وحده، والذي يبلغ طوله 46 كيلومترًا، إلى 8 حارات للطرق السريعة.

المصدر: https://baolangson.vn/de-xuat-mo-rong-tuyen-cao-toc-ha-noi-bac-giang-len-quy-mo-10-lan-xe-5046267.html